Фактори на безопасност - studopediya
При изчисляването на гранично състояние се прилага системата на коефициенти, като отделно се вземат предвид условията на изграждането и експлоатацията на съоръжения, променливостта на товара, якостни характеристики на материалите и условията им на труд.
1) Коефициент на надеждност Load # 947; е - позволява деформация товар в неблагоприятна посока (за група 2 # 947; е = 1)
2) комбинации коефициентите на натоварвания или сили # 968; и - да се вземат предвид действителните условия на товарене дизайн.
3), предназначена коефициент надеждност # 947; п - взема предвид степента на отговорност сгради и съоръжения (три класи: 1 # 947; п = 1,0; 2 - # 947; п = 0,95; 3 - # 947; п = 0,9). при коефициент # 947; п умножена по изчислява товара или разделят изчислената устойчивост материал или елемент, носещ капацитет.
5) Коефициентите за бетон, # 947; дву и клапа # 947; си - взема под внимание свойствата на бетон и армировка, естеството на товарене дизайн, условията на работа и т.н. (0,45 ≤ # 947; bi≤ 1,35; 0,19≤ # 947; si≤ 1,0);
6) динамични фактори за сглобяема взети при транспортиране 1.8; При повдигане и инсталирането на 1.5.
ТЕМА 2. Натоварване и ефекти.
Видове товари. Регулаторните и проектни стойности на товарите. Фактори на безопасност до местоназначението на сгради и съоръжения. Нормативни и изчислява резистентност. Фактори за безопасност на материалите, коефициентите на условията на труд. товарни комбинации. Събиране на товари.
Дизайнът трябва да се вземе предвид стреса, причинени по време на строителството и експлоатацията на съоръженията, както и по същия начин в производството, съхранението и транспортирането на строителни конструкции.
Основните характеристики на натоварванията са техните стандартни стойности, определени / 1, таблица 3 /.
Под регулиране осъзнават натоварване налага с правилника в предварително определена вероятност или номинални стойности, т.е. отговарят на условията на нормална употреба. Те отразяват резултатите от години на наблюдения на климата (сняг, натоварвания от вятър), паспортните характеристики на оборудването (вертикални и хоризонтални сили от крана на мост), номиналното тегло на структури, оборудване и материали.
Действителното натоварване да се различава от стандартното в по-голяма или по-малка storonu.Eti отклонение фактор предвид за натоварване # 947; е. / 1, Таблица 1.2 /.
Степента на отговорност сгради и съоръжения отчитат # 947; n-коефициент надеждност за строителния цел.
Под натоварване изчислява разбере, използвани при изчисляването структури за здравина и стабилност. Те се получават чрез умножаване на регулаторната тежест върху коефициентите на надеждност за натоварването и за други цели.
# 947; f-фактор на натоварване на надеждност, което зависи от вида на товара и полученото SNP 2.01.07-85 "Натоварване и ефекти" # 947; е> 1, ако неблагоприятно отклонение в голям начин, и # 947; е <1 если в меньшую, γf = 1 при расчете по второй группе предельных состояний.
# 947; n-фактор безопасност към целевите съоръжения, като се отчита класа на своя отговорност.