Express подмяна алтернатора колан

Роман (Skoromysl) Sukhanov, на 42 години
Аз карам Chevrolet Lanos бурен небе
Екатеринбург, България

Не достига един чифт км до съседния град, той забелязал, че изведнъж спря да работи GUR. и индикаторът за състоянието на батерията подредено. Паркирах близо до най-близкия дилър на автомобили и погледна под капака, но вместо генератор колан видях само чепат мъниче от гума.

Този невероятен случай, че колан климатик мистериозно скочи на ролката на генератора колан и го протрит :) Мисля, че училището за майстор, мен ме наскоро термостат и продължителен клип балсам колан. Каквото и да е - обърна проблем, защото начало трябваше да карам за около 140 km на магистралата през нощта (с фарове). Аз не мисля, че батерията би продължил в този режим за повече от един час.

Ме спаси три благоприятни преобладаващите обстоятелства, аз паркиран в близост до дилъра коли, имаше време да отида там в продължение на 15 минути, преди да я затвори (вече затворена касиер) и колан за Lanos с готовност за плащане е на склад. Колан е само посредник Hi-Drive. но изборът Не съм имал.

Първата стъпка е отстранена канал тръба (не е смесено) и генератор разхлаби винт, който определя напрежението на ремъка:

Генератор се опита да се премести в неговото крайно положение, т.е. спрях ... и не можеше да се движи, защото майстори в бензиностанцията коренно ме влачеха абсолютно всички болтове, които са намерени под капака :) Аз трябваше да намалее още повече и по-ниската болт гайка (разположен приблизително на болта, което е на снимката по-горе, но от дъното на генератора). Гайката пипат само ръка, защото Той се намира от страната на двигателя. В резултат на това, генераторът е лесно в състояние да се премести в крайната позиция, теоретично е необходимо да се инсталира на колана.

Освен това, с цел да се замени ремъка алтернатора от под капака, аз трябваше да намали и премахне колан климатик. Той все пак скочи от ролката - лежеше на ролката на колана за алтернатора, но все пак е било обърнато наопаки :) колан реже с нож, но за съжаление трябва да кажа - серия от "паранормални" събития, които не спряха до там ...

Оказа се, че съм продал на оригиналния ремък е по-кратък от няколко сантиметра. Ако старият болт регулиране на колана е в средата на канала си, новият колана не можех да нося на всички ... дори преместване на генератора до крайната позиция.

След около час се опитва "да се сложи на" злополучния колан, а когато това е така, тези усилия, които носа на колата си, повдигнати нагоре. Рокля може само да поръсите колан и ролка WD40 - между другото, да вземе върху бележка, когато всичко може да дойде по-удобно. Наистина помогна - при втория опит избута границата на колана на макарата, след това "propihnul" цялата колана.

Всъщност, това беше в този момент през целия ми приключение приключи внезапно :) Просто извади колана алтернатора с ключ за болтовете на колелата:

В този случай, генераторът е в състояние да се движи само 1-2 мм от края си позиция. Тогава той се стегна регулиращите винтове и запали колата - нов колан дори се опита да не скърца :)

Сега отивам без климатик колан, но това не е необходимо, особено през зимата. Може би някой ще дойде по-удобно тази малка доклад. Колан винаги е по-добре да имате резервно копие, и ако той също е нормална дължина - може да бъде заменен за около 15 минути максимум.

Послепис Hi-Drive компанията продуктите не купуват - пълен D

Емисионна: 190 ₽