Етикети на фокуса на времето II 1
Ако е така, това е начин обрат:
монтаж колан започва с шайба на коляновия вал и го постави обратно на часовниковата стрелка, докато го държи, докато се протегна. Инсталиране на обтегача колан и затягане на болта 5 навивки;
- Издърпайте зъбни обтегачите на коланите, за които се въртят обратно на часовниковата стрелка, докато стрелката и не съвпадат, а след това затегнете винта. Неправилно напрежение колан нарушава газоразпределение;
- проверете отново за безопасна позиция на коляновия вал, той трябва да се съобрази с определянето на буталото на 1-ви цилиндър в TDC по време на такта на сгъстяване;
- затегнете окончателно болтове на ролки за разпределителните валове със специален инструмент;
- Завъртане на колянов вал маховик за две завъртания по часовниковата стрелка и да се провери газоразпределение. Ако е необходимо, се коригира работата си;
- Проверете и регулирайте разрешенията за достъп до топлинна клапан.
На по-старите двигатели на буталото на цилиндъра 1 в позиция TDC се проверява чрез плъзгача за дистрибутор на запалване (плъзгач се изправя срещу съответните маркировки върху корпуса на разпределителя) и маркировката на маховика съвпада с марки в отвора за гледане. Това може да стане чрез леко натискане на колата с изграждането на буталото на 1-ви цилиндър в TDC, на по-добра позиция пета предавка.
предупредителен
На двигателите Zetec серия, а Endura - не се опитвайте да се върти коляновия вал за времето колан - колана могат безпроблемно да скочи един зъб, което ще доведе до промяна на времето. Време за промяна в този случай, повреда и разпределителен вал диск помещава буталото програмиран.
Има една верига в GRMe Е, аз написах # 33;? 1.6 Само колана като. След 2 литра. Машината е свеж, но двигателят, след като удари събира ясно кой, тук е прекъснал веригата. Утре ще изглежда разпределителни валове за ПИН дупки, но се съмнявам в задната краищата на валовете има отвор, но неточно. На старите Mondeo разпределителните валове като че погледна на гърба, но не помня със сигурност има връзка с новите двигатели.
И това vesch- на ролка (демпфер) колянов вал е тон колело на сензора за колянов вал, макара, прикрепена към болта на коляното само с малко стягане без ключове и други неща, DK има Neboli движат по ustanovke- след това как тя е замислена отиваш?