Етаж 5 начина за извършване на гаража

Всеки ден, ние използваме гаража, оставяйки в колата. Често гараж и служи като килер или студио. Ето защо, на пода трябва да е издръжлив и практичен. Най-често това е само голи бетон. Но идва време, когато съществуващия ред на нещата, които искате да промените.

Ако гараж етаж костюм направо на земята, след което се поставя от следните слоеве:

10-20 см уплътнени пясък или чакъл;
10 см гладка мистрия "кльощава" бетон клас B 7.5;
хидроизолация, например, два слоя на филма;
5-10 cm изолация, например от полистирол плътност най-малко 30 кг / м 3 (при нагряване гараж);
5-15 cm бетон замазка, подсилена с метална мрежа.

Твърде често циментов под е последният слой, който впоследствие ще претърпи големи оперативни натоварвания, така че трябва да го направи наистина добър. Слоят трябва да бъде трайна, плоска и гладка.

Тя трябва да бъде направена от бетон В20 най-малко клас (при някои подове изискват бетон В25). Дори ако след известно време ще се реши да украсяват повърхността на бетона, ще бъде възможно да се запишете на базите за подготовка и ремонт.

Извършване на вратовръзка, не забравяйте, склон. Слоят трябва да се формира с градиент от 1.5-2% (т.е. 1,5-2 см на метър) в посока на вратата на гаража или решетка отпадъци. Ако гаража е с дължина 5 m и слой от бетон около вратата на гаража - минимална дебелина 5 cm, срещу дебелината на стената от него трябва да бъде 12,5 cm.

. изравнителни (дилатационни) пропуски. В областта на гараж на 50 m 2, следва да се предоставят по всички стени, стълбовете и стърчащите тръби. Компенсатори се извършват в процеса на поставянето на циментов под. Можете също така да се направят съкращения на вече завършен повърхност след бетона се втвърди. Разстоянието годни разширени дилатация лента или пластмасови профили, ленти или 0.5 см полистиренова пяна.

Подгответе долен под в гаража

Независимо от въпроса за завършване на бетон етаж в нова гаража или в дългосрочен експлоатираните, първо трябва добре да се подготвят на базата - с помощта на шлифовъчни машини за отстраняване на слабите сили, разхлабени части от бетон. От лоши фрагменти, свързани с базата е най-добре да се отървете от, да ги пръсна ръчно или с помощта на единица пясъкоструене. Благодарение на пясък, може също да получава грапава повърхност, която ще подобри адхезията на следващите по-горните слоеве. Трябва също да се изстъргва или коридора специален означава, мазни петна. В края на база почистване и пречистен от прах. Всички пукнатини, драскотини и вдлъбнатини попълват възстановяване на тегло. Ако земята е много неравномерно или слаба, тя се прилага за изравняване слой с дебелина от 5-30 мм. От така получената база може да се положи пласт.

Ето някои ефективни начини, за да приключите бетонния под в гаража. Всички те са подходящи както за нови, така и за причината на предишните. Критериите за подбор са наличието и цената на материалите, както и лекота на изпълнението. Материал потребление се изчислява по формулата 1 м2 гаража.

боя покритие - един от най-лесните начини да завърши гараж етаж, е особено подходящ за подгряване гаражи с температура под 0 ° С Чист и сух повърхност се обработва с тази праймерна боя или разредена боя. Като покриващ слой се използват минерални бои или бои на базата на алкидни, акрилни или епоксидни смоли. Те се нанася с четка, валяк или спрей в един, два или три слоя. В един слой покритие отнема около 2-3 часа, и още един слой обикновено се прилага не по-рано от един ден. Боята може да бъде както матова и лъскава.

Срок: 2-3 дни (с технологични паузи). Поставете колата в гаража може да бъде 2-7 дни.

2. Наливни бетон маса

Един от най-често срещаните методи в апарата за гараж етаж - да се използва като самостоятелно изравняване на бетона слой смес. Готови за опаковане тегло се получава след смесване на сухата смес с вода. Пропорциите и метода на смесване на производителя показва в маршрута или в опаковката. Основните компоненти на сместа: Цимент (цимент), пълнители и модификатори. Масите могат да бъдат използвани за прилагане на основата на бетон минимум клас В20, В25 и по-добре. За да се подобри адхезията на основата трябва да бъде почистена от замърсители. Важно е също така, че тя да бъде малко по-груб, и неговото съдържание на влага не пада под 3%. Стар бетон замазка след предварителна подготовка се омокря с вода, оставете да изсъхне и съответната формулировка грунд за подобряване на адхезията на новия покритието към основата и да се предотврати твърде бързото изтегляне на вода от бетон маса по време на процеса на свързване. Нанесете грунд (по-добре да го направи два пъти), ще трябва най-малко 24 часа преди подреждане на тегло. След сушене и оформяне на основата по протежение на стените на компенсацията нанася лента слой самостоятелно изравняване тегло на 2-50 мм (в зависимост от нередности в субстрата). Тънкият слой могат да бъдат подредени само на много гладка повърхност. Материалът трябва да се разпределят равномерно върху повърхността с дълъг багажник и отстранете въздушните мехурчета от иглен валяк. Резултатът е гладка, безшевни слой. Срок: Грундиране - едно ден технологичен пробив - 2-3 дни, подготовка и полагане на пода - около 1 ден. Общо -4-5 дни. Поставете колата в гаража, може да бъде на 5 дни.

3. импрегниран

Impregnats абсорбира в земята с дебелина около 2-3 mm, като повърхността по-плътен, устойчив на влага и предотвратяване появата гъбички. Те също така да засили устойчивостта на повърхностно замърсяване, химикали, почистващи препарати, мазнини. Тези готови за употреба препарати, съдържащи полиуретан-нова, акрил или силиконова смола и разтворител. Преди обработката импрегнира основата не е необходимо да се грундира. Бетонен под impregnats същият се използва в гаража, тъй като за павета и тротоарни плочи. На чист субстрат те се прилагат в два слоя с четка, валяк или пръскане. Вторият слой обикновено се извършва при около четири часа след първата. След три до пет години трябва да бъде да се възстанови импровизации gnirovanie повърхност. Срок: 1-2 дни. Поставете колата в гаража, може да бъде в 2 дни.

За настилката в гаража подходящ фин клинкер, керамика или порцелан плочки Най. Важно е, че тя е силна, устойчива на триене, а ако гаража не се нагрява и студоустойчив. Можете да използвате плочката, която принадлежи към класа на III-V износване. Според европейските стандарти UNI EN 154, които работят в Украйна, има само пет класове abradability - от I (райони с малко движение) до V (помещения с всякакъв вид движение). Плочка за гараж трябва да притежава по-ниска мощност вода на 2-3%, на огъване издръжливостта на поне 25 МРа и якост на 5-6 по скалата на Моос (което приблизително отговаря на определението за "надраскани с нож или файл"). Бетонната основа трябва да се грундира първо място, най-добре с помощта на лекарството от една и съща фирма, както е лепилото, което се предполага, че се лепят плочките. Когато базата е изсушен разтвор на лепило се прилага. Най-добре е да ги и долната повърхност на плочката и основата покрие. Това ще направи съединителя по-трайни и ще предотврати проникване на вода под плочката, както и за да се избегне пукнатини, настъпили в резултат на стрес по време на сушене неравномерно разпределени под решение. Разтворът на лепило се нанася назъбена шпакла. дължина скилидки трябва да бъде равна на два пъти дебелината на слоя лепило.

Полагане на плочките се започне от най-отдалечения ъгъл от входа. Плочката се поставя върху решението и здраво притиска към основата, като движите леко. Между плочки се изисква да напусне ширината на процепа на 2 до 12 mm (по-големи плочки, по-широк разликата). Улесняване на разрешително за работа пластмасови дистанционни кръстове. Обикновено в рамките на два или три дни може да стои на пода и се запълнят фугите ставите. За размер плочки 30 х 30 cm е достатъчна ширина заварка б mm и слой от лепило е с дебелина 5 mm. необходимо да се използва масово, предназначени за използване на открито, за полагане на плочки на пода в гаража и фугиране - тогава можете да бъдете сигурни в тяхната здравина и издръжливост, дори и в гаража не се нагрява. Срок: Грундиране - 1 ден, облицовки -1-2 дни технологичен пробив (настройка лепило) - около 2-3 дни, фугиране - 12 часа на технологичен пробив (за сгъстяване и втвърдяване на циментовия разтвор в ставите) - от 12 часа до 3 дни. Общо - 5-10 дни. Поставете колата в гаража (след фугиране) може да бъде в 3-14 дни.

5. Тежести етаж смоли на базата на

Подготовка на основата и метод за полагане масови базирани смоли пола същите като за подовете на бетон маса (понякога използва допълнително и четки ролки). Binder него е акрил, полиуретан, епокси или полиестерна смола. Той е свързването на тези маси се различават от бетона. В допълнение, те са по-гъвкави, по-малко порьозен и по-малко податливи на замърсяване. Олово време: грундиране -1дни технологичен пробив - 1-3 дни, подготовка и полагане на пода - около 1 ден. Общо - 4-5 дни. Поставете колата в гаража може да бъде 5-7 дни.