Erondondon жив

Кой би си помислил, че предния капак е проблем в слепите да се намери. Или цените lomyat са за нови или хвърлят. 4-ма души, които вече са се съгласили да дойдат и да си купите в последния момент се обади да каже, че предния капак е продал, че предния капак не е, въпреки че той твърди уверено, че в колата им в разходите за гаражни) В общи zhdems все още.
Следващият проблем е осветлението. Никой от mazdovodov общност за шофиране и не са абонамента си версиите, и го правим твърде скучна.
Проблемът е: фаровете не се отварят, не са закрити всички по никакъв начин, добре, само ръчно. Единицата за реле, окабеляването на десния фар звънна наред. На закриването на правилните контакти на релето, фаровете не реагират, не идват от червения кабел от бушона "+"
Към: светлини на дискове двете диоди призовава в една позиция, когато се прилага напрежение откриването гама директно от батерията, нищо не се случва. Стръмен ръка срещу CS отваря и затваря (1 пълен завой без спиране) и тихи.
Бих искал да съживи схемата ...
На левия фар kolhozhenyh куп кабели с някои релета, откъсна светлини, но оставят част от проводниците в podkapotku, не е ясно къде.
Дясното крило доставени, нормални Огледала поставени в цвят машина бавно се превръща по-хубав) скоро ще започнат да се събират салон.

Кой трябва нещо с един сляп човек може да posmotret.mpolny багажника кр много, че не е необходимо. евтин съгласен ако не друго, може да варира, ако има какво да ни)
Успех на всички по пътищата и по-малко kidalovo)

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.

Щях да съм във вашата meste.prezhde всички prvoeril се motorchiki.napryamuyu.bez всеки rele.delo е, че те просто + не идва само, когато (натискане на бутон на светлините асансьор torpede.libo късите предавките ... опитайте се да проверите директно с двигателите Akuma ... отново сигурен, че те са добре ... ако искате да говорите с релетата и окабеляване uveren.to остава само двигателите

Проверих. Публикувано на тях нищо 12в. Ръчно започне предене, което прави пълен завой

ръчно pokazatel.vruchnuyu тя ще се върти най-малко 30 пъти не kryadu.edinstvennoe.vruchnuyu бъдат в състояние да се обърне, докато стои на пост podkapotke.motorchik ще бръмчи и protivodeystvovat.poka свързани akumul и преди това си струва ...
.zelenenky 20-30 ампера ... retcrac нарича .kstati ... ти го проверяват?) може да се справи vse.on просто прекъсва захранването към двигателите ... тя все още обвързани с бутон за отваряне на така наречените slipiays ... поглед.

Не, това е, че никога не kakraz намерени и схемата е то.

под капака на черен korobochka.s основната предишния ... там той е един takoy.standartny pred.stoit равнина, перпендикулярна на всички ostalnym.blizhe DMRVv оригиналния тъмно зелен цвят

Аз бях там през цялото наричат, те всички числа

Хайк цялата работа във фермата на левия фар. Ние трябва да се премахне окабеляване и възстановяване на потока

Нада гледам. Ето показва снимка или bachek режим на готовност или omyvayki

omyvayki сортиране

Е, аз psmotryu и понеделник otpishus

И свети идва възстановяването на предпазителя на ток? И как да проверите дали връзката на релето, няма схема на това му relyuhi не да звъни?!

Къде е предпазителя? Аз съм на схемата също го видях, но не намери. той е под капака, totzhe като в светлини? 30А има всички числа.
Релето не е proschelkival да различи блока и запоени една песен на дъската, а след това ги звънна, тествани капацитет и устойчивост. Всички норми.
Разнесоха конектор реле кабели, без да свързвате устройството там. затвори окабеляване схема е необходимо, нищо не се случи. или с бутони или лост.

Fuse - да, под капака. Току-що са били същите симптоми като резултат - релето. има ли някакъв сложен така че няма да се покажат protso. Трябва да намерим в работната Masko и проверете!

Е, без релето не работи

не на факта, че тя ще работи без реле! там, на самия двигател като проводниците отиват и какво могат да насочат тях да се опита да се срине!

еее имах тази пластмаса в багажника (жалко, че не изпрати в Беларус трябва (

така че аз наречената схема. Шофирайте на светлините на съединител, и на релето всичко, което е необходимо да се обадите на работа. фотосесия напрежение не може да се отвори

Мисля, че ние трябва да се намери точната работа реле и да се провери.

но това не е просто реле ключ, който отваря и затваря при определени условия, е това

Пълна версия