Електрически нагревател за превозно средство

Електрически нагревател за превозно средство
На територията на България, където на студения сезон продължава от пет до девет месеца, това е много важно за шофьори до електрически нагревател за колата е инсталиран.

За любителите на всички видове документи могат да служат като източник на гордост за страната си, той е един от най-студените страни. Наличието на такива природни явления разказва различна история: поради тежка слана, сняг, лед, движение на всяко превозно средство, в тази страна е силно усложнена през зимата. И най-важното - това е как да се топлят и да го съхранявате на първо място в колата, "първа помощ" в пътнически автобуси, трамваи, тролейбуси. топлосъхранение и значение в товарен транспорт, особено в доставката: определени видове продукти: мляко, бира, живи пилета, красиви цветове за всички жени и момичета. В самото начало на двигателя в тежките студове също има свои собствени характеристики. Често шофьорите трябва външна помощ при тежки студове.

Един от най-актуалните предложения и решение за осигуряване на транспорт на топлина - определяне на автономни отоплители "Webasto". Независимостта на тези системи за отопление, придобити от факта, че те могат да се движат по автомобилните горива. Тези течни нагреватели предизвикват загряване на охлаждащата течност, като по този начин осигурява бърз старт на двигателя, когато тежка слана, затопляне температурата вътрешността на автомобила плюс за кратък период от време.

Най-добре да използвате печката за колата е - електронна електрическата. Това е автомобил, тя може значително да намали разхода на гориво, износване на двигателя, нивото на вредни емисии са значително по-ниски в сравнение с когато отоплението се осигурява от работещ двигател. през летния период, нагреватели "Webasto" работи като фенове.

Нагреватели "Webasto" на големи автобуси работят като основна система за отопление, която постоянно поддържа топлината в купето с помощта на тръби, положени за цялата дължина на купето. Той загрява двигателя, непосредствено преди неговото начало.

Отоплителна техника "Webasto" системи се извършва на железниците. По-специално това се отнася да се затопли, хидравлика, дизелови двигатели, кабини оператори Track Полагане специално оборудване и кабини на локомотиви за машинисти. Navy, особено малки лодки, вече въоръжени с отоплителни системи, "Webasto", а се чувствам приятна топлина в каютите си, както и при условие, доставка на екипажа и пътниците на кораби с топла вода.

Настройката "Webasto" отопление се предлага в няколко основни версии:

· Първи вариант - да незабавно Нагревател Thermo дистанционно управление или Coll,

· Вторият вариант - инсталирането на софтуера на нагревателя 3 Minitaymera в салона, че третият вариант е стандартната конфигурация - свързва дистанционно започне "Webasto" на алармата дистанционно управление свободен канал.

Количеството консумирана от батерията за един час на енергия е равно на количеството енергия, която се консумира от една обща лампа автомобил. Основната работа на нагревателя на базата на резервоара за гориво. В случаите, когато нагревателя е да бъде свързан с вентилатор или интериор контрол на климата, т.е. произвеждат допълнително връзка, която не е включена в стандартната настройка, изчерпването на батерията може да се случи в тази ситуация.

За затопляне на двигателя от нашите северни съседи, Норвегия, Швеция и Канада използват трансатлантическата система, съответно: Defa, Calix, Temro. Паркоместа в Канада и Северна Европа са оборудвани с гнезда за свързване на бойлери. Поставете колата на паркинга, и това, което би било по-студено и мразовито нощ, с двигател на колата си с помощта на една от тези системи няма. В случай на паркинг на голямо разстояние от най-близкия електрически контакт, можете да използвате Calix придобиване, разработване разширение марка барабан MSV 9.

Ние разработваме Calix паркинг отопление двигатели с различен капацитет за багери, трактори и кранове. Време за игра се извършва с помощта на набор от таймери.

Оборотният антифриз през печката, при изключен двигател, Calix-пауза използва зимата, за да се осигури топлина купето, дори когато кратковременно паркиране, за половин час, докато двигателят е все още топла, включително печка вентилатор, помпа задвижва горещ антифриз в двигателя, тези, които дават възможност за подгряване на интериора , С намаляване на температурата, течността да се охлади до 30 градуса, има автоматично изключване на помпата на пещ и вентилатор.

Канада и Норвегия предлагат избор на друго мрежово електрическа фурна - е производителите TEMRO и ДЕФА. с първата е издаване на серия от адаптери, които позволяват да се нагревателя или Calix Defa Temro свързване проводници и обратно.

Чрез Грин анкета я предлага редица подгряване двигатели електрически норвежката фирма ДЕФА шведска компания Calix.