Electric - оборудване елементи на това, какво представлява електропривод

С идването на топлия сезон повдига целогодишен въпрос на продуктите за съхранение на качеството в страната, в колата, в кампанията. Разбира се, в тази ситуация, основната спътник на никого.

Начало · Оборудването · Electric · Каква е електрически - Какво е електрически

електрическо задвижване

Електрически нарича електромеханична система, състояща се от електродвигател, конвертор, както и за контрол на предаването устройства за задвижване на органите на работната машина предавки и контрол на това движение. Моторът преобразува електрически ток в въртеливо движение на вала. В заведенията за хранене двигатели се използват за определяне на постоянните (и обстоятелствен флот) и КС. В хранене използва главно еднофазни и трифазни двигатели с честота мощност на 50 Hz (херца). За машини с мощност до 0,6 кВт (киловата) използват еднофазни асинхронни двигатели, с двигатели за променлив ток трифазни използват над 0,6 кВт.

Единични двигатели фаза се произвеждат до 220 V (волта) и три-фаза - 220 и 380 V. Същия двигателя може да работи от AC 220V или 380 V. За тази цел, подходящо свързани намотки (бобини) на двигателя: при напрежение от 220 V - триъгълник, с напрежение 380 V - звезда. Напрежението на всяка намотка е неизменно 220 V.

Заключения двигател трифазна намотка марка. От първата намотка е обозначен с Q, а вторият - трети Ni - С3, първия край - С4, вторият - С5, третият - C6. Заключения намотки са свързани към клемната кутия, с един ред изводи се подава в началото на намотката, и друг - края. При свързване на намотките триъгълник началото и края на намотките (горни и долни редове) и са свързани с метални пластини и се свърже с проводник мрежа. За свързване на звезда началото намотки свързани бобини, и се подава към краищата на електрически проводници (или обратно).

Моторите трифазни и монофазни имат честота на въртене на не повече от 3000 об / мин на вала. За машини, изискващи промяна на скоростта на въртене по време на работа, използвайте Multispeed двигатели или скоростни кутии с кутия скорости (например по време на разбиване машини), принадлежащи към устройствата за прехвърляне.

устройство за конвертиране конвертира тока и напрежението в тока на източник на енергия и напрежение, необходимо за работата на двигателя.

Ustroystvosoderzhit насочат механични трансмисии и съединители.

Устройството за управление е информационна част от системата за контрол за обработка на сигнали, определящи действията и сензори за състоянието на системата за обратна връзка и производство на база техния контрол конвертор сигнал, мотор и трансмисия устройство на.

По броя на задействан работни машини се прави разлика между индивидуални и универсални задвижващи механизми. Индивидуални задвижващ механизъм се използва за задействане на една машина (картофобелачка, testoraskatka и др.). Universal Electric от своя страна активира няколко сменяеми механизми, включени в пакета.

В най-напреднала е автоматизирана индивидуален електрически диск, в който всеки орган на изпълнителната власт на работната машина задвижва от отделен електрически сигнали от устройството за управление. В най-простия случай, устройството за контрол извършва стартиране, спиране и защита на двигателя, толкова по-сложен - наблюдение и контрол на движението на работната машина.

Използването на контролни компютри (например, контрол и ПОС) и вградени микропроцесорни системи (Steam конвекция устройство) значително подобрява качеството на електрически задвижвания за съвременни средства за механизация и автоматизация на производствените процеси.