Екскурзия до ястреба, част 1

Помощник джанти, преди да напусне

Отне само най-необходимите))

Задръстванията на Ленинградски не е, следователно, се движат доста бързо. Докато се движат стана ясно, че ние ще се хвърлят на Петър друг пътник - приятел Андрю Даша. Ние я вдигна на летището и метрото избута напред. предавател остана флаш памет, на родния Sofiyabad зад от редовен касетофон The дойде музиката на чуждестранни художници. На стража стои в чантата предупреждение капан - един доста ефективен инструмент в борбата срещу алчността на държавата като безлична, а в лицето на алчните майстори полиция - съвест на нацията, цвят куполи душата ми. С този прост устройство, Андрей изсипва другата страна на пътя, който минава селата 140 km / h, а понякога се ускори до 160. В същото време потреблението на гориво е само на около 13.5 литра гориво на сто 92go. Flying тухли, а не по друг начин. В Питър пристигнахме в 8 часа сутринта и, по традиция, след като отиде на Хънтър рицар на Лиговски.

Добро утро. Питър. Лиговски.

Biker бар Night Hunter

По това време там момичето не ни остави положително впечатление и бъркани яйца, които подредени беше neprozharennoe. Но sfotkalis. След бърза закуска, ние се премества в. Даша се приземи близо до метрото. Влаковете на Петър и като се уверите, че местните хора активно да се научат на изкуството на застанал трафик наляво по магистралата Виборг. Магазин "Lenta", бързо изчисляване на необходимото количество храна и "гориво", камионът е изпълнен с пързалка. По този повод последното посещение на път нормална тоалетна. През следващите пет дни, е постижение на цивилизацията няма да пречи на единството с природата. Пазете се, карелски таралежи! Цялата налична място в колата трамбована продукти напредват към Сертолово - Чудя се как се справя в моя собствен / ч.

Преди преминаване към следващия набор Т80 tridtsadchetverkoy. Очевидно е, че няма място да се сложи това стана след реформата на паметниците отидоха. Warriors работят тук в нова форма, PPC някак затворен ... Е, това няма да се бавим. Комплекта аз вече не се натрапва.
Някои умора се усеща. Променете Andryukha зад волана и той веднага заспива. Движим се към границата. Отново диво необичайно да отидете на обичайния Cherokee, както и от механика I pootvyk.

След известно време, е възможно да се намали по черния път. Ние се обръщаме назад. Тя започва лесно Camel Trophy, прекарал много време, бензин, се изгаря в колата шейкове. В резултат на това беше признато, че би било по-ефективно, за да отидат на асфалта.
Това е сградата ни срещна по пътя. Не забравяйте, че и двете функции NAT. лов - "Аз tuuby goyat Pozheytvuyte!"

Как да стигнем до Севастиянов, консултирайте се с пътя местните красавици на Хоук. Към хванат скандинавска дървесина. Цивилизация? А, не, няма нашите зелени Урал камиони. Плешив гума те компенсират верига. Преминавайки, пътят е без настилка, повече от четиредесетkm/h не са разпръснати. В едно от коритата да видите снега. Оставете на вилката няколко направления. Ето и ето правото - йо ... майка, гледайки наляво - ъ-ъ zhezh д ... майка. Търся дясно - но нищо подобно на начина, по който ще мине. Това вече е виждал река с лек финландски име Ilmenyoki (да не се бърка с Yelopuki го на финландски - Дядо Мраз). Според военния карта - до нашата цел - Хоук езеро - само на 3 км. Хващам камера, стреля живописния пейзаж и моста, който трябва да преодолеем. Последната се състои от две метални стълби с напречни връзки. Не мисля за бедните, аз избирам от ъгъла на слънцето, до моста, весело porykivaya, дърпа тухла. "Да вървим!" В началото всичко върви нормално, на 10 секунди, нормален полет. Една трета от мина. Половината мина. Преди конгреса е три метра и обектива виждам камерата надолу като дясната предна гума на колата пада от стълбата, излиза в диагонала.

Така че, вечерта вече не е замрял. Вихър север вятър, барботиране на вода под моста, което води до жълт, както в Мисисипи. Оказа се, че Andryuha успя да се от моста, на мястото, където реката израства едно дърво пън. На нея той получи по моста, който обаче спаси положението малко. "Очевидно е, че ние седна трудно" - ние сме изразили обща мисъл една добра дума. Но ние трябва да направим нещо. Започва колективен конструктивен, в хода се намират в непосредствена близост до моста дъска, скали, логове и въженце. Изглежда, че не сме първите и най-вероятно не последният ще прекарат забавно време тук.

Jeep с крик под SPAR редовния жак и влезте като лост. Процесът е бавен, но постоянен, който е замислен по висящи колело поставя заклещи в дъното и свързаните с трупи, лежащ на кръст дневник, заключена камък. Идеята е била успешна, изпълнението също не го пропусна. Машината минава леко назад към моста, бързо разбиване на нашия дизайн и успешно се събират на брега. Времето, прекарано около 2- 3 часа.

Тържествен момент, за да празнуват, отворете шампанско. Последните километри бяха запомнени вкусна коняк, лек офроуд беше доста задоволително за стандартна SUV (обърне внимание, SUV, не puzoterochnyh SUV).
Оставяме колата в "паркирани" в гората, близо до езерото. На следващите няколко дни ще бъде наш стратегически склад. Ние разпространяваме и нещата се движат бързо към паркинга - малко плато на отсрещния склон на Парнас скали, най-високата точка на областта. За разлика от други сайтове, няма вятър, не комари, дори в този момент и по този начин да спят в палатка е удобно и спокойно. Осъществяване на друг продаваем на "склад", определен лагер и се изкачи на Парнас. Очите се отвориха красива северната природа, гладката повърхност на езерото, иглолистна гора до хоризонта. Виждайки това, аз искам да се върна отново и отново.

При езерото места все още не се разтопи леда

До вечерта забележимо по-студено. Температурата падна под нулата. Нищо чудно, че взех зимна шапка! Май Четвърто не е шега! Jacket трябваше да носи дори и по време на аварийната служба на моста. Въпреки това, ние да си починат и да се топлят, да вземе част от широка гама от напитки. Въздухът е изключително свеж и чист, така че не е признак на интоксикация, и аз съм се започне да се чуди дали имаме достатъчно "гориво" до края на пътуването. Нищо, Fuck за икономия на гориво! Почивка започна!

2 години Тагове: ястреб, Cherokee XJ, пътуване