Един допълнителен котлон и в интериора на автомобила с ръцете си
- Elektrootopitel;
- нагревател;
- Радиатор.
Той се счита за най-ефективният вариант за инсталиране на допълнителен радиатор, но това ще отнеме да се намесва в охладителната система, която не винаги е удобно да се направи, и тази работа изисква определено умение.
Този метод е най-простия в изпълнение. За да направите това, трябва купуват готови инструмент, който може да се сдобият с почти всеки авто магазин само. Нагревател, монтиран на таблото. Обикновено свързан към запалката. Опитни електротехници съветват разтягане тел директно към батерията. Фактът, че се изисква силата на достатъчно голям ток, който може да се отрази неблагоприятно на стандарт окабеляване. При свързване директно не забравяйте да сложите на предпазител тел, топлината е хубаво, но сигурността е по-важно.
Предимствата на такова оборудване включват лесен монтаж. Това не е необходимо да се намеси в редовен система на машината.
Дори когато е свързан към акумулатора, процесът се случва паралелно окабеляване. Основният недостатък е голям разход на енергия. Това ще доведе до необходимостта от периодично презареждане на батерията. Ето защо, мотористите такива нагреватели се използват само за кратко, например, при стартиране на двигателя, за да се затопли до прозореца по-бързо.
Това е цялостна система за допълнителна кабина отопление. Той е напълно независим от двигателя, и може да работи без него. Това е малък двигател, който загрява средни радиатор. Powered двигател е направен от отделен резервоар, и не е свързано с основния захранващ блок. Поставете го в отделението на двигателя, така че може да се избегне, попадащи в отработените газове в кабината. Понякога това устройство е свързано с предварително загряване на двигателя.
При монтажа, трябва да държат вътрешността на тръба. Тя ще трябва да съкратят повече дупки в стената, не забравяйте, след като цялата работа за обработка на метал, както и да се постави още мъниче. Самата радиатора обикновено се поставя под седалката. Това е най-оптималното място. Също така трябва да се покаже бутонът старт на арматурното табло. Единственият недостатък на тази система е увеличен шум. Все още се обърне внимание на разходите за такова оборудване, нормално печка за допълнителни разходи за отопление в кръгла сума.
Въпреки някои трудности извършване на тези подобрения, той е популярен вариант. Това се обяснява с ниската цена на такава работа, трябва само допълнителна тръба и друг радиатор. По-добре е да си купите специален радиатор, който може да се инсталира под седалката без промяна. Тя също има вентилатор, като ви дава възможност за по-ефективно отопление на интериора. При използване на радиатора от отопление е необходимо да излезе с позиция. При избора на готовите печки обърнат внимание на размера си, тя трябва да бъде лесно да се побере под седалката. монтаж нагревател в следния ред:
- Закрепете печката под седалката. Тук трябва да се вземат предвид няколко фактора. Първият от тях е удобството на водача и пътниците. Радиатор не трябва да докосва краката на хора, които иначе биха могли да се дължат на изгаряне. Също така тя взема предвид необходимостта от време на време да се премести на седалката, за да се гарантира максимален комфорт.
- Уверете се, че фурната не се намесва;
- Razgermetiziruem система за охлаждане. Препоръчително е да се отцеди антифриза, но по принцип е възможно да се направи без него. Всички едно и също, а след това е необходимо за изпомпване на системата, шофиране въздуха;
- Свържете маркучите ще допълнителна пещ. Това може да стане на няколко места. При някои модели е по-удобно да се свърже към системата близо до отделението на двигателя, в други по-добре да го направя по-близо до помпата. За работа трябва Тийс. Уверете се, че маркучите не докосвайте мотора и всички движещи се части;
- В стената на тренировка в двигателното отделение 2 дупки. В тях ще се поставят връзки. Дупки желателно да се направи с диаметър 19 mm;
- Маршрут на тръбите, най-добре е да ги поставите под кожата;
- Печат на тръбата в близост до нагревателя. Сега трябва да ги свърже с констатациите на печката. За да направите това, използвайте подходящ маркуч.
- Fix яките си;
- Изсипете антифриз. Моля, имайте предвид, че сега това ще отнеме малко по-дълго. Обикновено допълнителен обем е равен на 2 литра. Bleed системата, за да се отстранят всички въздушни джобове.
Цялата работа отнема 4-5 часа. Единственият недостатък на този нагревател е вече топла охлаждаща течност до работна температура. Това се дължи на увеличаване на обема и, следователно, по-голям топлинен капацитет.
Заключение. През зимата, не всяка кола може да се похвали топло в кабината. Ето защо, допълнително печка във вътрешността на превозното средство, с ръцете си, не е необичайно. Моля, имайте предвид, че има няколко начина за допълнителна кабина отопление. Вашата задача е да се избере най-добрият вариант за вашия автомобил.
- Смяна на вентилатора фурна на 2110 и 2112. Характерни повреди
- Подмяна отопление охладител в WHA 2107. Как и какво трябва да направите,
- Подмяна отопление охладител в WHA 2109. Когато искате да се нагрява
- Прецизиране на печката 2109 и 2110 със собствените си ръце. Загрейте малко не се случи