двигателя диагностика Chevrolet метро

Chevrolet Metro за водача не е тайна фактът, че индикаторът на таблото «Настаняване Engene» е Chevrolet на сигнал за повреда. При нормални условия, тази икона трябва да светне, когато се включи запалването в този момент започва проверка на всички системи за Metro Chevrolet, колата е в добро индикатор изгасва след няколко секунди.

Ако, обаче, с метро Chevrolet, че нещо не е наред, след това «Настаняване Engene» не излизат или светва отново след известно време. Той може също да започне да мига, което ясно показва сериозен недостатък. Този индикатор информира собственик на Chevrolet Какво точно е проблема, той обръща внимание на факта, че тя отнема Метро Chevrolet двигателя диагностика.

Тъй като всички чужди коли, а не с изключение на метрото в Chevrolet, тясно свързани с електрониката, голям брой сензори следи за качеството на колата. Ето защо, диагностика на двигатели Метро Chevrolet - това е като цяло най-важното машината проверка възел, с изключение на окачването, което се установява чрез механични средства.

Има редица на специализирано оборудване за диагностика на двигателя Метро Chevrolet. Има доста компактен и гъвкав скенер, който може да си позволи не само професионалисти. Но има моменти, когато конвенционалните преносими скенери не откриват грешки в двигателя Metro Chevrolet, тогава диагнозата трябва да се извършва само от лицензиран софтуер и скенер от Chevrolet.

Диагностика скенер Chevrolet показва:

Стойността на отваряне на дроселната клапа като процент;
Скоростта на въртене в обороти / минута;
Subway Chevrolet температура на двигателя;
Система на метрото напрежение Chevrolet;
Температурата на въздуха всмуква в двигателя;
Metro запалване времето Chevrolet;
Гориво инжектиране време дюза. Тя се появява в милисекунди;
Metro Показания датчик на въздушния поток Chevrolet;
натоварване на двигателя;
Metro сензор показания кислород Chevrolet;

Преди диагностика на двигателя Metro Chevrolet трябва да го слушат, в нормално състояние, той работи тихо, монотонно, постоянно поддържа скорост. Когато натиснете върху педала на газта, това равномерно, без тласъци, набира скорост, без никакви странични звуци. Изпускателна с почти незабележимо. Както и в нормалния Metro Chevrolet мотор не може да се увеличи разхода на гориво и други течности.

1. Chevrolet двигателя диагностика Metro първи качулка пространство се проверяват визуално. На експлоатация двигател не трябва да има никакви ивици течности, независимо дали е масло, охлаждаща течност, спирачна. Като цяло, това е важно да се почиства периодично двигателя Metro Chevrolet от прах, пясък, кал, е необходимо не само за естетика, но и за нормално отвеждане на топлина!

2. Проверете нивото и състоянието на маслото в двигателя Metro Chevrolet, втората стъпка тест. За да направите това, извадете щеката, както и да погледнем към премахване на капачката за наливане на масло. Ако маслото е черен, и по-лошо черно и дебела, това показва, че маслото се променя в продължение на дълго време.

Ако капачката е с бял или чиста емулсия, като масло пяна, може да се посочи наличието на вода или охладител масло.

3. Проверка на свещи Metro Chevrolet. Премахнете всички искрата от двигателя, и може да се провери един по един. Те трябва да са сухи. Ако свещи са покрити с лек слой от жълт или светло-кафяв лак, а след това не се притеснявайте, това е съвсем нормално въглеродни депозити и позволи на явлението не се отразява на работата.

Ако свещите Chevrolet Metro има следи от масло, то е вероятно да бъде замяната на бутални пръстени и клапан стволови тюлени. Черно сажди показва pereobogaschenie горивна смес. Причината за това е неправилна експлоатация на горивната система на Chevrolet или прекалено задръстен въздушен филтър. Основният симптом е повишената консумация на гориво.

Червената плака на Metro искра Chevrolet формира поради лошото гориво, което съдържа голямо количество метални частици (например манган, което подобрява октановото число на горивото). Такова покритие е добре провеждане, а оттам и със значителен слой от плаката, на ток ще мине през него, без да се образуват искра.

4. бобината Metro Chevrolet не успее често и по-често това се случва поради стареене, повредена изолация и се появи дефект. Промяна на бобината в съответствие с най-добрите пробег на нормативните изисквания. Но има щети, причинени от лоши свещи или перфорирани високоволтовите кабели. За да проверите Chevrolet бобина, тя трябва да бъде премахната.

След отстраняване на необходимостта да се гарантира целостта на изолацията не трябва да бъде черни петна или пукнатини. По-късно в хода трябва да отиде мултицет, ако бобината изгорял, устройството ще покаже максималната възможна стойност. Не е необходимо да се провери бобина Metro Chevrolet остарял метод, за наличието на искра между искрата и металната част на колата. Този метод има място в старите машини, а в метрото в Chevrolet, поради такива манипулации могат не само да изгори бобината, но цялата електротехникът кола.

5. Възможно ли е да се диагностицира двигателя неприятности на пушека от ауспуха, Metro Chevrolet? Изпускателна може да каже много за състоянието на двигателя. От полезна кола по време на топлите месеци на годината по принцип не трябва да се разглежда или дебел сив дим.

Ако бял дим се вижда, то може да показва изгорели облицовка или изтичане в охладителната система на метро Chevrolet. Ако дим е черен, а след това в най-добрия това е проблем, защото смес pereoobogaschennoy гориво. В най-лошия - проблемът с буталото.

Ако димът има синкав оттенък, това показва, Chevrolet Metro, че консумацията на маслото в двигателя. В най-добрия случай това ще се нуждаят от подмяна уплътнението на шпиндела, в най-лошия - ремонт на буталото. Всичко това силно сажди сабо и намалява живота на живота катализатор на метрото в Chevrolet, които не могат да се справят с почистването на такива примеси.

6. Диагностика Chevrolet двигател Metro със звук. Sound - празнина, пише го в теорията на механика. Пропуски в почти всички мобилни връзки. Тази малка разлика е масло филм, който предотвратява данни за контакт. Но с течение на времето, разликата се разширява, маслен филм не може да се разпределя равномерно, има триене части за двигатели Метро Chevrolet, като резултат, започнаха много интензивно износване.

Всеки възел в метрото на двигателя Chevrolet се характеризира с определен звук:

Звънене на звука, който чувате при всякакви обороти, заяви, че необходимостта от регулирането на клапаните;
Smooth речитатив, който е независим от скоростта, причинени от механизма за вентил-контролирани, че може да покаже влошаване на нейните елементи;
Отличителната звука на кратко, повишаване на по-високи скорости, предупреждава за предстоящото края на мотовилка втулка.

Това са само част от възможностите на звука, в резултат на различни недостатъци. Всеки шофьор трябва да се помни звука на Chevrolet нормално работещ двигател да реагира бързо, ако има някакви промени в него.

7. диагностика охлаждане на двигателя на системата на метрото Chevrolet. Когато правилното функциониране на системата за охлаждане и достатъчно teplootvedenii, след стартиране на двигателя, течността циркулира само през малкия кръг печка радиатора, който улеснява бързото загряване на двете метро двигателя и купето Chevrolet в студения сезон.

Когато достигне Metro нормалната работа на двигателя температурата на Chevrolet (около 60-80 градуса), след това клапата е леко открит в голям кръг, т.е. флуид частично се влива в радиатора където отделя топлина през него. В случай на достигане на критичната точка при 100 градуса, термостатът отваря Metro Chevrolet цялото, а цялото количество течност преминава през радиатора.

В същото време радиатора фен Metro Chevrolet, като допринася за по-добро духа горещ въздух между пчелна пита нагревателя. Прегряването може да доведе повреда в двигателя и ще трябва скъпи ремонти.

8. Типични недостатъчност на охладителната система Metro Chevrolet. Ако не работи вентилатора, когато критичната температура на марката, е необходимо първо да се провери предпазителя на вентилатора се е инспектиран Metro и целостта на проводниците към него Chevrolet. Но проблемът може да бъде по-глобално, може би е повреден температурен сензор (термостат).

Chevrolet Metro работоспособността термостат проверени, както следва: предварително затопляне на двигателя, се прилага към долното рамо на термостата, ако е горещо, поради дефектен.

Възможно е да имате по-сериозни проблеми: повредена помпа, изтичане или запушен радиатор Chevrolet Metro, счупи клапан в капачката на резервоара. Ако възникнат проблеми след смяна на течността за охлаждане, най-вероятно, всички вина на въздушна яма.