Двигател за велосипед, бензина и електромоторите да бъдат монтирани на велосипед клуб

От дома на професионални модели

Местни и професионални модели

За не-битови Колоездене Изпълнение

Тренажори за различни форми

От дома до професионалист. Многофункционални.

поставка за захранване и рамката

Стойки за упражнения със свободни тежести и машини Смити

Със собственото си тегло

За упражняване на собственото си тегло. Многофункционални.

Преразтягане и римски столове

свободни тежести

За упражнения с излишните килограми

Товароблочни многофункционални комплекси.

Mixed-професионално ниво

В допълнение към симулаторите и мултикомплексна

Снаряди за аеробика - от най-малкия детайл в цялата комплекси

От прости до напредналите модели

Вътрешен, сгъване, професионална и стационарни

Гири и щанги

За ефективното обучение съдържание

Стойки и стелажи

Притежателите, стелажи и рафтове за лешояди и палачинки

Завършени бензинови двигатели за велосипеди

На пазара има доста различни версии на бензинови двигатели, за да бъдат инсталирани на велосипед. Най-често тези модели имат универсален стойки, подходящи за повечето модели на модерен велосипед, но има и двигатели, които са подходящи само за определени модели. Нека разгледаме по-подробно някои от най-популярните варианти:

• Single-цилиндров двутактов двигател с работен обем от 48 cm3 за монтаж на пътни велосипеди.


Двутактов двигател за закрепване на велосипед рамка

Монтирани директно върху велосипед рамка мотор, задвижващ зъбно колело, прикрепен към предната част, което позволява пълно използване на ключове скорост, монтирани на велосипеда. Двигател, работещ на масло-бензин смес, охлаждане естествен въздух, и е в състояние да мощност до 1,5 к.с. че по принцип е достатъчно за разходка по гладък път. При повдигане нагоре по хълма и да зададете скоростта на велосипедиста ще трябва допълнително да върти педалите. Максималната скорост на около 30 km / h. Разход на гориво 1л / 100км. Не забравяйте, че за да работи, трябва да инсталирате двигател и гориво резервоар и ауспуха, което в крайна сметка ще направи своя мотор мотопед. Цената на такава Fun ще бъде от 5 до 10 хиляди рубли.

• Окачване velomotor "Комета".
  

  Velomotor "Комета" с закрепване на багажника

  Готов комплект, предназначен да бъде монтиран на багажника над задното колело на велосипеда с задно предаване. В някои случаи, комплектът може да се инсталира на предното колело на велосипеда. В този случай, на предното колело става господар.

  предлага в различни версии Kit: с двигатели от 1 до 2 к.с. В същото време, най-мощния двигател от гамата може да ускори мотора до 50km / h. Предимствата на този комплект може да включва вградени в изпускателните тръби и резервоара, способността за бързо разглобяване на двигателя и относително ниско тегло (около 5 кг). Все пак, има някои значителни недостатъци: високата цена на комплект (от 10 до 18 хиляди рубли), спорна кола устройство за непривлекателен външен вид (както ако е монтирана върху домашно моторни триони).

• Yamaha мотор. Известният производител произвежда, наред с други неща също двигатели за велосипеди. Освен това, тези двигатели са съществено различни от тези, описани по-горе в съответствие със спецификациите и по-добро качество. Силата на този двигател може да достигне до 4 к.с. което е напълно достатъчно, за да забравите за използването на педалите. Въпреки това, цената на такава играчка е 30 хиляди рубли - не е евтино удоволствие. В момента Yamaha все занимава с производството на електрически велосипед, а скоро ще достигне бензиновият двигател ще бъде напълно нереалистично (това е достатъчно, вече трудно).

• Двутактов бензинов двигател за велосипед. Китайски майстори не се уморяват от извършване на чудеса. Нова своето изобретение - двутактов двигател за велосипед 48sm3 обем на газа а. Специални разлики от бензинов двигател, който е описан по-горе в него, с изключение на това, че вместо на резервоара за гориво е прикрепен към газ балон. Изобретението е доста спорен, тъй като ниската консумация на гориво на бензинов двигател. Цената на този нов продукт е около 15 хиляди рубли. От само себе си, че гаранция за безопасността на езда пътуване на съмнителната изгради газова бутилка вас никой не може.

Готови електрически двигатели за велосипеди

Нарастващата популярност набира електрически двигатели за велосипеди. Това не е изненадващо - още по-безполезно този екологичен вид транспорт дим и дрънкалка, когато шофирате с бензинов двигател остаряла. Електрически двигатели могат да се похвалят с ниска шумност, достатъчна мощност и на приемлива цена. Почти всеки уважаващ себе си производител на автомобили, мотоциклети и високотехнологични продукти, които не е пропуснал възможността да представят своя мотор с електрически двигател. В този случай, тези мотори са доста често срещани в Япония, САЩ и Индия.

• Електрическият мотор в колелото на велосипеда.


Електрическият мотор за използване в велосипедно колело



Рамата на двигателя велосипед за монтиране на

Може би това, което е казано за мотора в колелото, с изключение на това, че всъщност не се осъществи, може да се каже на мотора фиксиран към рамката на велосипеда. В този случай, въпросът за заетото пространство мотор има предимство пред бензиновия двигател, тъй като размерите му с много по-малка батерия. Трябва също да се отбележи, че двигателят се монтира на багажника е почти не се среща.

Такива са решения до ключ, които предлагаме производители. Има и някои интересни решения, но доста често, за съжаление, новата придобивка може да бъде разочароващ. Следователно, въпросът за избор на мотор, на трябва да се подхожда много внимателно. В някои случаи по-изгодно да се купи отделно велосипеди и мотопеди отделно по различни поводи.

Сгъваеми elbayk dvuhpodves мощност 500W, джанти 20 "е цар на града

Комплект за сглобяване на електрически велосипеди, за да 1kW с LED дисплей

Литиево-йонна батерия 36V / 9Ach "бутилка" бутилка тип (рамката)