Двигател реновирани Chevrolet Lanos - всичко за марката Chevrolet на Chevrolet, снимки, видео, ремонт, прегледи

Собственикът на автомобила Chevrolet Lanos попита сервиза с оплакване, че го ауспуха от синкав дим и повишена консумация на масло се случва в двигателя. Въпреки това, преди да започнете, трябва да се направи по-точна диагностика на двигателя.

Страховете от експерти потвърдиха, захранващият блок е наистина се нуждаят от ремонт. Първо трябва да се демонтира двигателя от редовния си място. За да направите това по-рано, за да изключите всички свързани кабели и тръби. Обединяване на охлаждащата течност и маслото в двигателя. След това изключете мотора се монтира от дъното.

Къде да дръпне двигателя: отгоре или отдолу? Тя ще бъде по-лесно да го направя от върха, но е необходимо да се премахне капака, той държи на два болта, така че в случай на възникване на тези проблеми. По този начин, захранващият блок е отстранена, сега е време да разглобите. Демонтаж разкри, че на предишния собственик на Chevrolet Lanos им не е било на двигателя и го откарали до жалкото състояние. Почистете частите и всички елементи, и да определи какво трябва да се промени напълно, а това ще послужи в бъдеще. Например, разпределителния вал е бил покрит с много драскотини и черупки, той реши да го замени.

Тук е много важно да се използват качествени части, в противен случай ефектът от ремонта ще продължи дълго и скоро ще трябва да се повтори отново. калибриране на блока на двигателя се прави, наред с други неща. Буталата в този случай също трябва да бъдат заменени. В допълнение, закупуване на нови уплътнения. Да не вземете всеки тампон по отделно, има специална remkoplekty за конкретни модели автомобили. В резултат на това за подмяна отиде дима, бутала, бутални пръстени, разпределителни валове, повдигачи, кобилици.

Освен за уплътнения и салници заменен. Процесът на монтаж се извършва в обратна последователност. След ремонт на двигателя изсипаха ново качество масло охлаждащата течност. Между другото, ако говорим за охладителната система на двигателя, тя се е променила и всички тръби, монтирани нов термостат. Основен ремонт решен всички проблеми, които са били в колата.

Някои работят е била извършена с окачване, но това ще бъде обсъдено в следващата статия. Възстановителна процедура е успял да разбие банка, а цената за това, че в колата за дълго време е бил почти напълно лишен от поддръжка. Естествено, след като ремонтът, не можем да се провери изцяло характеристиките мощност на възстановената двигателя. Защо? Поради това, че двигателят трябва да се изпълнява. Трябва да отбележим само, че той е започнал да тече по-чиста, по-гладка.

електронния блок за управление на двигателя също не е останал настрана, преизбирането му светкавица, в резултат на което колата става по-икономичен. На първо място, след ремонт на заглушителя от една и съща синя дим, както и преди, но експерти убедиха собственик на колата е, че това е абсолютно нормално. Фактът, че част от системата за отработени газове, замърсени с масло и всичко, което трябва да гори.