Двигател Hyundai Solaris 1
Двигател Hyundai Solaris 1.4 литра на сегашния модел от трето поколение произвежда 107 к.с. За такъв малък обем, че е доста много власт, особено като се има предвид, че двигателят с атмосферно пълнене и проектиран да работи с 92-ата бензина. задвижването Hyundai Solaris изместване на 1396 cm 3 има механизъм с клапан 16 DOHC, веригата за задвижване на времето. В този мотор има много предимства, но и недостатъци са много.
Лаш в Solaris мотор не. регулиране на вентила обикновено се извършва след 95,000 km, или ако е необходимо, при повишена шум под капака на клапана. процедура регулиране клапан е да се замени тласкачите, които са между клапаните и гърбици на разпределителни валове. Самият процес е сложен и скъп. Задвижването на веригата е много надежден, ако монитора на нивото на маслото. Въпреки това, производителят препоръчва, че след 180 000 управлява верига обтегачи и амортисьори заместват. Чрез тази замяна обикновено се добавя звезди, които по принцип не е евтин. Характеристики на устройството в изображението по-долу.
При закупуване на Hyundai Solaris с дълъг пробег на двигателя, помислете за възможните проблеми. Излишен шум, вибрации и удари от под капака трябва сериозно да пази. В края на краищата, вие, като в този случай, а след това се справи през двигателя. Съберете двигател Hyundai Solaris в Китай. Ето защо, внимателно изберете дори нова кола, която след това не би трябвало да се коригира гаранцията чрез замяна на палците на вентила.
Големият недостатък на почти изцяло алуминиев двигателя е Hyundai Solaris консумация 1.4 масло. Ако zhor започна, не се мързеливи и по-често, за да се провери нивото, ако е необходимо, ще го добавим. Масло глад за двигателя до смърт. Увеличен шум обикновено е знак, че нивото на маслото се понижава. Толкова дълго, че не може да се вози.
Ако смятате, нестабилна работа на двигателя, може да предизвика разтягане или прескочи веригата. За успокояване на душата може да изглежда по същия начин, дали на етикета на ролка на коляновия вал и на разпределителния вал зъбни колела на. Ако етикетите леко компенсира с променлива фаза на газоразпределението система няма да помогне. Фото-долу.
Solaris времето отпечатък върху снимките на двигателя са в горната мъртва точка на първия цилиндър (TDC). Ние решихме да замени веригата на времето, то това изображение, което е много полезно.
Сравнително добро 1.4 литра обем на двигателя, която има марка G4FA, се определя не само 16-клапан на двигателя с разпределителни вала (DOHC), но също чрез промяна на времето система CVVT. Вярно е изпълнителен механизъм на системата стои сам на разпределителния вал на прием. Днес там са по-ефективни двигатели Gamma 1.4, които са система с промяна на фазата на два вала, както и директно впръскване на горивото, но в България, тези двигатели не са приложени. За двигател Hyundai Solaris 1.6 прочетете тук. Други по-подробни характеристики на двигателя Hyundai Solaris 1.4 литра.
Hyundai Solaris 1.4 двигател, икономия на гориво, динамика
- Работен обем - 1396 см3
- Брой цилиндри / клапани - 4/16
- диаметър на цилиндъра - 77 мм
- хода на буталото дължината - 75 мм
- Мощност к.с. - 107 при 6300 оборота в минута
- Въртящ момент - 135 Нм при 5000 об
- Степен на сгъстяване - 10.5
- ВРЕМЕТО - верига
- Максималната скорост - 190 километра в час (с автоматична скоростна кутия 170 km / h)
- Разпръсване първо сто - (. Автоматично 13.5 сек) 11.5 секунди
- Разход на гориво на града - 7.6 литра (8,5 литра с автоматична скоростна кутия)
- Разход на гориво в комбиниран цикъл - 5,9 литра (7.2 литра с автоматична скоростна кутия)
- Разход на гориво на магистралата - 4.9 литра (6.4 литра с автоматична скоростна кутия)
Заслужава да се отбележи, че новата версия на Hyundai Solaris рестилизирана с обем на двигателя 1.4 постави само 5-степенна механична скоростна кутия или 4-лентов автоматично. С обем 1.6 литра двигател комбинирани за 6-степенна механична и 6-лента автоматично. Ако се съди по мнения на собствениците на Hyundai Solaris действителния разход на гориво повече, особено през зимата.