Ducker, надлези, преходи и кръстовища с тръбопроводи

При полагане на тръбите не отговарят на естествени и изкуствени препятствия - реки, дерета, плавателни канали, железопътни линии и различни подземни инженерни съоръжения. Полагане тези линии през реки и дерета, както и доставка канали се извършва с помощта на специални устройства - сифони, прелези и надлези.

Фиг. 1. сифон Схема 1 и 2 - горната (а - мокро част, - суха част) и долната камера; 3 - освобождаване на извънредни ситуации; 4- допълнение към камери сифон

(. Фигура 1) дренажна тръба е извита тръба във вертикална равнина, състояща се от три части: средата, която е поставена почти хоризонтално към дъното на река или дере, а другите две - връзката надолу и връзката нагоре. течност движение в сифона ще се случи само когато налягането генерирани поради разликата на вода хоризонт маркери в предната част на сифона и след излизане от него ще бъде по-голяма от сумата на (загуба триене по дължината на долната тръба и местната съпротивлението) на резистентност, в резултат на сифона когато течност движение тях. Тъй като движението на водата в режим на изпускане на сифона, трябва да предоставите специални входни и изходни камери, които ще осигурят нормални условия на употреба на сифона. За сифон тръба не е запушен, техния диаметър трябва да бъде най-малко 150 мм. Необходимо е също така да се осигури спешни пресата от входяща камера на сифона или най-близкия добре на водосточната тръба и обърнати сифони измиване.

Водосточната тръби, изработени от стомана. От външната страна на стоманената тръба е необходима за покриване на необходимата повишена антикорозионна изолация, защитена от механични повреди. Водосточната поставени в най-малко два реда. Всеки сифон линия трябва да се проверява на потока дизайн пропуск. Когато преходи чрез стръмни и се оставя да изсъхне земи уплътнение сифон линия налягане на бетон или пластмасови тръби. Изчислената скорост на отпадъчни води в водосточната тръба трябва да бъде най-малко 1 м / сек; в места доближава до скоростта на отпадни води сифон поток не трябва да надвишават скоростите вода в сифона. Когато разходите за пречистване на отпадъчните води, които не осигуряват на минималната проектна скорост, една от двете линии, които можете да предприемете неработен (резерв).

Дълбочината на сифона от дъното на реката марка на върха на тръбата взети най-малко 0,5 м, а в рамките на канал в плавателни реки не по-малко от 1 м. Разстоянието между нишките в сифона получи светлина в зависимост от налягането на не по-малко от 0.7-1.5 м. в входящите и изходящите камери и сифон да осигури клапани аварийно изпускане и вентила за освобождаването аварийно трябва да бъдат запечатани органи на санитарна защита. Камара сифон (фиг. 5.9) са оборудвани със стълби и скоби за бягане, и ако е необходимо, подвижни подове за лесен монтаж на оборудване и понижаване на устройства за почистване на тръбата.

Работата по полагане сифоните се извършват от специализирани организации. кокошки проекти сифон другата страна на реката трябва да бъде съгласувано с хигиенно-епидемиологичната служба и защита на запасите от риба, както и за спиране на плавателни реки - и с правителство защита на речния флот.

При полагане на канализационни линии през малки дерета понякога препоръчително да се използва надлеза. Магарета е носеща конструкция във формата на мост, предназначени за полагане на него тежестта канализационни линии с предварително определен наклон. Тръби обикновено са поставени в бетон или дървени кутии, че да се предотврати замръзване на отпадъчни води изолирани някои термично изолиращ материал (обикновено в шлаката).

Фиг. 2. Горната (О) и долната (В) на камерата 1 - подвижен метална плоча; 2 - правоъгълен люк I000X XI Ltd. mm; 3 - сифон 0300; 4 - освобождаване на извънредни ситуации; 5 -kirpichnaya зидария; 6 - бетон; 7 - порта; 8 - колектор

Преходите са налягане и тежестта. За преминаване на железопътната линия не може да използва същите тръби, което прави целия път (разрешено само в изключителни случаи за железопътния транспорт на местно значение). Пресичане налагат особено високи изисквания: те трябва да се организира в райони с най-малък брой песни, тръбите трябва да бъдат защитени от допълнителни натоварвания.

Стоманени тръби са определени в случай изкоп или тунел, е необходимо да се покрие подсилена изолация корозия. При преминаване на електрифицирани железопътни линии, метални тръби трябва да бъдат защитени от галванична корозия.

Вертикалното разстояние от основата на релсата на железопътни линии или от горния капак на върха на катетъра път или тунел тръба на отворения метод на производство работа се приема най-малко 1 м, в затворен производствен метод работи по пробиване, пробиване или управлението на хоризонталната щит - не по-малко от 1.5 м.

Пресечната точка на канализационни тръби и други тръби от гледна точка трябва да бъде перпендикулярна на възможностите. Разстоянието между тръбите трябва да гарантира тяхната безопасност при производството на строителни и монтажни работи и ремонти.

Водоснабдяване и канализация - Ducker, надлези, преходи и кръстовища с тръбопроводи