Друг начин да се предпази резервоара за гориво на Жигули

Току-що промених мнението си много за защита на резервоара за гориво, но те не са харесва, тъй като тя не вдъхва доверие, докато не видя друг начин в интернет, което наистина ми хареса, и аз бях доведен до живот. Принципът се основава на действието на ключалките на електрическите врати. Задвижването дърпа ремаркето, които от своя страна освобождава ангажираността на издатината на люка, и в този момент, люк, под действието на пружината, не се откачи. Всичко е просто и надеждно.
О, да, аз казвам, все още влажна верига в процеса все още е в процес на финализиране, толкова силно, не злоупотребявайте с, но мисля, че най-важното тук не е, но самата (не е мое) Идеята
Е, първите неща, на първо място. За да се приложи този механизъм, е необходимо да закупите следното:
- Electric;
- аларма ремарке;
- тел (4 м.);
- бутон Tear зареждане (VAZ-2110);
- Реле 4-hkontaktnoe;
- лепило Poxipol;
от инструмента:
- бормашина с vserlami;
- Метални ножици;
Е, на малките неща ...
Така че да ремарке тук:

а именно като това е метал, макар и да каже истината, тъй като самият метал

След това се уверете, че на следното:

Необходимо е да се смила в горната част на ремаркето - "шапка", е изравнена с оста (да не се придържат към отвора на люка), и в долната част на тръбата, лепилото в стеблото, което е дължината на избрания емпирично. Тук следва да се отбележи: колкото по-малка от разстоянието между устройството и ремаркето, толкова по-надеждни.
След това трябва да се спре на ограничителя на клапата ухото:

червена стрелка показва, че кройката

Освен това е необходимо да се направи скоба за фиксиране на агрегата на електродвигателя. За това се използва метална плоча с дебелина 2 мм. но достатъчно пластмаса. Вземах, открих някакъв клип, той се изправи, вдигна подходящ начин и пробийте дупки, необходими дупки -2 диск и 1 под ремаркето. Съжаляваме, размери и спецификации не дават, защото нищо не е направил това, и не всичко на око)). Мисля, че следната картина ще стане ясно какво е това, което:

След това опитайте на място и да се провери действието на механизма:

След това следната стъпка: производството на заключване ухо и го свързва с капака на резервоара. Честно казано, на този етап ми отне много време, тъй като засили нуждае от капитален ремонт. За това и се използва и спойка, и се завива и накрая остана (временно):

Клей е временна мярка

В бъдеще смятам да вземете само трите точки на заваряване, защото Hatch още боя. Заключване дупчица, изработен от ламарина парче, нещо като орган кола. Основното нещо, че е пластмаса.
Освен това е необходимо да се направи така, че когато задвижващият механизъм се активира под действието на бензиновия резервоар излюпи нещо излиза. Това "нещо" е пролетта, което взех от счупена кука (пластмаса) на отваряне на вратата Жигули. След това се изглади и навива на щифт люк панта. Ос извади следва: счупи повален долния край и извади от горния си, за да гледа снимката по-долу:

стрелката показва мястото, където долният край на шпиндела