доставчик на логистични услуги

Доставчик на логистични услуги - компанията, която предоставя услуги в областта на логистиката [1] [2].

За товарни въпроса за избора на доставчик зависи от собствените си способности в областта на логистиката (които не присъстват в товарни логистика инфраструктура или умения) и собствената си стратегия по отношение на логистика (ако компанията се фокусира само върху производството на стоки, а след продажбата и други дам на аутсорсинг, но няма да се наемат нови служители или купуване на инфраструктура).

За доставчиците на товарни въпрос е тясно свързан с-източника и / или аутсорсинг на техните логистични услуги.

Концепцията за доставчик на логистични услуги

Спедитор, или оператор или доставчик на логистични услуги на - е представител и защитник на интересите на товарни [3]. предоставяне на логистични услуги за товарите.

Фирма-спедиторите или тя извършва услуги или привличане на доставчици на логистични услуги. Обикновено малките и средните предприятия са склонни да дадат по-голямата част аутсорсинг на услуги (не може да се инвестира, защото те не разполагат с достатъчно пари, или не искате, тъй като те предпочитат да се фокусират върху производството). Големите компании са склонни да се занимава с логистика самия комплекс, с участието на доставчици в специфични области. За тях по-голяма роля в къщата гъвкавост и качество на обслужването логистична система.

Дори и най-голямата компания няма да се разчита единствено на собствените си ресурси, без малка фирма обикновено не ще даде на всички логистични услуги за аутсорсинг. Причината е, че логистиката - широко понятие и включва много опции.

Основните видове логистични услуги и разходите за логистика

Общи позиции, които могат да бъдат дадени за аутсорсинг логистични разходи, свързани с основните логистика.

  • Организационно, юридическо, което позволява да се работи, без да е материално-техническа база (например услуги организация на транспорта и консултации по логистика).
  • Оперативен и производство, което изисква логистична база (например:. Най-често в транспортни доставчици на логистични услуги, контейнери, складове, но г, в зависимост от страната, може да бъде особености, включително и собствените си кранове в пристанищата, шлепове и така нататък).

В допълнение, собственикът на товари, решава кои области за привличане на доставчик на логистични услуги. Решението се основава на а) стратегия на фирмата, на товара като цяло и б) на стратегия в областта на логистиката, управлението и по-специално (корелация параметри цена, безопасност, скорост), като се вземат предвид техните основни логистични разходи.

Броят [3] главните логистични разходи са транспорт (над 50% от общите разходи), съхранение и контрол на инвентара (над 20% от разходите), работа (8%), опаковането и етикетирането (7%), застраховка (8 %), митническо оформяне (2%), както и предоставяне на информация на товари.

В България са особено подходящи товарни транспортни услуги, отдаване под наем на складове и митнически посредници.

Видове логистични услуги

По традиция има 4 вида (нива) на доставчиците на логистични услуги ( «п» страна логистиката). Описание на отличителните черти между видовете логистични оператори. [3]

  1. 1 pl - малка логистична компания, която действа на местно ниво, или в нишата (например, митнически брокер)
  2. 2 pl размер - може би една голяма компания и може да действа в света, оперира нормално (условно), организира транспортирането, е посредник между собственика на товара и на компанията. Всички взаимоотношения са между товара и пристанището, и така нататък.
  3. 3PL - се появи след приемането на "Конвенцията на ООН за Международен мултимодален транспорт" през 1980. Операторът прави всичко сам, и спедиторите показва, отправна точка и дестинация. Операторът се носи, се съди, опаковани и, ако е необходимо, марки. В този случай, е налице презумпция за вина на оператора (ако това ще се случи с товара, операторът е отговорен, тъй като целият процес върху него)
  4. 4PL - това 3PL + управление на логистиката. Тук Изпращач декларира не само на мястото на заминаване и местоназначението, но също така се фокусира върху критериите (например, за да се спази крайният срок, или в бюджета, или за определяне на маршрута).

В света има толкова много доставчици са 4 нива (4pl), в България не е много и нивото на операторите 3 (3PL). Товарът е удобен за използване 3PL или 4pl услуги. Но ако компанията може да осигури логистични услуги за себе си (например, фирмата разполага със собствен транспорт), спасяването няма да ползват всички услуги.