Домашна стационарни с водно оръдие на двигателя "Arrow" (мотори

Информация за наличност на изображението

Сборен чертеж струя

Прочетете статията AN Павленко и EG Глакина във второто издание на сборника на 1964 "Казанка" с джет двигателя ", реших да направите за вашата лодка (" тип Mustang ") неподвижна водна струя единица, с помощта на извънбордов двигател "Arrow" мотор. За да направите това, двигателят трябва да бъде отделена от подводната част, за да се отстрани от него спусъка, включете цилиндъра във вертикално положение, разширяване на карбуратора 90 °, а резервоара за гориво се инсталира отделно от мотора.

Две навигация, не е имало сериозен инцидент, двигателят се завтече гладко.

При работа, беше установено, че задвижващата единица водна струя значително увеличава кърмата поради индуциране в плитки води, при скорост от 12-16 км / ч. Имаше нужда да се намали капацитета струя, без намаляване на натиск, за които е необходимо да се увеличи налягането. Направих два етапа водна струя задвижване единица е показано на приложената схема, с помощта на серийния близнак двигател от "стрели".

При изчисляване на основните параметри струята Нямах никакви точни данни за тялото на съпротива и затова получил мощност на двигателя от 8 литра. а. и скорост 25 km / h в определен товар от 25 кг / к.с. Това надхвърли очакваната скорост на изпитание.

входяща вода от мека стомана с дебелина 2 mm се състои от две части, свързани чрез електрически заваряване. Аз съм на работа цилиндър машинно от стоманена лента вътре в цилиндъра заварени хъб и пет остриета на употреба апарат. Дюзата се състои от стоманена ламарина с дебелина 2 mm, заварен фланец за свързване с работния цилиндър.

Към задната част на изходящата част на gidroreversa горната дюза заварени върху която са монтирани лагери волана. Профилирана рул и реверсивен вентил (при изготвянето рул "обратното" е показан в позиция).

Роторната главина 45 е направена от стомана, остриета - дебелина неръждаема ламарина от 4 mm.

Две мотор "стрелка" са свързани чрез спейсър и свързващата втулка и втулката и четири игли с диаметър от 5 мм калибрирани стомана.