Домашна бутален компресор за боядисване видеоклипове, снимки

В някои случаи, за да изпълняват различни домакински задължения, не може без въздушен компресор. С достатъчно умения, както и някои от изходните компоненти и части може да бъде подобна единица самостоятелно.

Домашна бутални компресори RV

В някои случаи, за вътрешните работи се нуждае от компресор?

На първо място, то ще трябва собствениците на частни автомобили. Бояджийски машини, почистване на кабината и двигателя от прах и мръсотия, донесе налягането на гумите до желаната стойност - само малък списък на дейностите, които ще бъдат в състояние да изпълняват самостоятелно направен компресор. Обхват на устройството ще се увеличи драстично, ако фермата ще пневматични инструменти. Така например, в страната на употреба в много ситуации, че е по-изгодно, отколкото електрически: не се позовава на стационарна линия захранване, както и проекти, основани на използването на гуми, често са по-надеждни.

Преди да се заеме с производството на домашен въздушен компресор, е необходимо да се направи първоначалните условия на справка, в която да се изяснят следните изисквания:

се изисква излишния въздух под налягане;
от какво и как ще се ръководи;
от които компоненти могат да събират устройство;
колко дълго компресора ще работи нон-стоп;
това, което трябва да бъде минимално приемлив потребление на енергия;
Смятате енергиен качествени параметри са критични: неговата влажност и температура.

Схема въздушен компресор с приемник на пожарогасителя

За повечето домакинска работа достатъчно 4 ... 6 часа сутринта, но трябва да се отбележи, че при продължителна употреба на компресора и нейните движещи се части се нагряват, поради което тази функция може в крайна сметка да падне до 20 ... 30%. спецификации за изпълнение се определят само пневматични. Минимална консумация обикновено за бормашини, ключове и монтажни шпонковите пистолети (100 ... 120 л / мин). Въпреки това, за инструмент ударни или шлифовъчни машини изискват консумация на 350 ... 400 л / мин. При извършване на външна работа (по-специално, боя) може да изисква по-висока стойност и производителност, така че е необходимо да се предвиди резерв за даден параметър 20 ... 30%. Необходима е Същият подход и единицата за мощност консумация оценка.

Всеки компресор трябва приемник - капацитет за съхранение, който поддържа налягането на въздуха, необходим за стабилна работа в рамките на инструмента. С увеличаването на обема на резервоара повишава функционалността на въздушния компресор, въпреки че общият размер на инсталацията ще се увеличи. Въпреки това, размерът може да бъде по-малък от 10 литра. Имайте предвид, че за целите на боядисване дължина на тръбите (и следователно загубите) ще се увеличат.

Как да си направим компресора, и в каква последователност да изпълнява работата?

Бъдещи компоненти на компресора

За да направите компресора с ръцете си, да се изисква:

Компресор от стар хладилник (доброто старо "Донбас", "Днепър", "Север", ЗИЛ, както и други видове компресия хладилници - идеалната основа за бъдещето на блока на двигателя компресор);
Условната пожарогасител напълно служи детайла при приемника. Конвенционалните корпуса на въглероден диоксид или пожарогасители с пяна издържат налягане от порядъка на тези, за които има нужда от домашно компресор;
Диагностични звена на автоматизация и контролни системи. Те включват: RD реле (за предпочитане измежду тези, използвани в системи за доставка на вода ще изчезне необходимостта от допълнителни мерки за осигуряване на електрическата изолация), предпазни клапани и възвратни вентили, манометри. Трябва да бъдат закупени в специализирани магазини;

въздушен компресор Схема

Филтрите, които изискват три. Двама ще се състои вход на тръбата: съответно за груба и фина почистване на въздуха, в случай на компресора се използва в трудни условия (например, за боядисване на автомобили). Необходимо е още едно филтър на изхода линия. Нейната мисия - да осигури минимална влажност и почистени от маслодайни частици, които неизбежно ще присъства във въздушния поток. Ще се обърне към съответните елементи от спирачната система на камиона, или от тежка селскостопанска техника;

Маркучи. Те трябва да бъдат проектирани за настройки на изхода на компресора (включително загуба на 5 ... 10%), и плюс да има изискваната граница за случай, че по някаква причина не работят предпазните клапани. Диаметърът на маркуча се определя въз основа на желаната производителност, която ще осигури капацитет за съхранение. Няколко тръби са мед, за да се получат съединения с необходимата твърдост, и за свеждане до минимум работата на уплътнения в цялата верига на въздушния компресор;

Свързване фитинги:. Адаптери, тройници, фитинги и др;

Рамката на която е монтирана една домашна компресор. Желателно е, че устройството е в състояние да се движат, така че има смисъл да се създаде рамката две двойки колела, например, от стари мебели или - за по-масивни модели - гумирани колела от обикновените колички градина;

Контролът педал (при боядисване е особено необходимо), като което може да служи като един манивела педал от малка преса (в този случай може да се използва оригиналния силата изолиран корпус с линейно);

Уплътнителни елементи на всички резбовани връзки. Например, лентата ФЪМ ТУ 06.05.1388 издържат до 64 атмосфери, освен това, тя е направена от различна ширина и дебелина. Липса - запечатване на целия блок отново ще тюлени, когато има грешки. Като алтернатива, е възможно да се препоръча анаеробни лепила, по-специално, Permabond A1058, параметри, които позволяват използването на импровизирани компресори. Недостатъкът на тези материали - голям времето на втвърдяване (до един час).

процедура за инсталиране

Как да си направим компресор? Препоръчителната последователност на подготовка и монтажни елементи: входа на смукателната тръба с тръба → предфилтъра на → крайния филтър → твърд вход тръба към компресор → компресор → тръба за нефт промени Ц изходната линия приемник → чай → приемник → реле RD на с предпазен клапан за аварийно → → чай с манометър регулатор клапан → → изход филтър комбинира с самозаконтряща пневматичен маркуч гнездо.

Домашна от мотора на хладилника компресор

В началния етап е да се подготви за монтаж на компресора на хладилника. Неговата се пречиства от вътрешната част на мръсотия и примеси се подлага на боядисване и декантира масло (повече от вероятно, че за всички времена, като не се изпълняват, но за специални нужди хладилника и не е). Компресорът е настроен за нейните параметри като се започне реле, както и че не се препоръчва да го промените. Запечатана отвор в долната част на корпуса, предназначена за източване на масло. Този отвор се проби отвори (стружки частици не трябва да влизат вътре) и след това се отстранява чрез спринцовка, отработеното масло, и кухината е запълнена с прясна (всеки подходящ синтетичен или полусинтетичен масло, характеристиките на които са практически постоянни). Трябва да се напълни с масло 30 ... 40% повече, като се има естествена загуба, като непрекъснато боядисване на големи повърхности.

Следващата стъпка - получаване въздух устройство. Вътрешният обем на тялото на пожарогасител трябва да се почистват внимателно с помощта на преобразувател на ръжда. След това долната част на корпуса получи резбован отвор, който дросел запушалка: е необходимо периодично да се отцеди кондензат. За да прикрепите изход чай. Възможна проблем - несъответствие резба - е решен perenarezaniem. С присъединяването си към противоположните краища на чай клапан (опции се избират с оглед на нуждите) и втората чай, също надарени с манометър. Капацитет за съхранение подлежи на задължително живопис.

Завършва монтаж закрепване към изхода на втория филтър чай овлажнява. Този чай трябва да бъде оборудван с ръчно вентил и манометър на получения контрол. Присъединявайки се към последния уикенд на процеса на сглобяване маркуч е завършена.

Остава само да инсталирате всички компоненти монтирани на рамката. По-добре е за тази цел да се използват тежки габарит алуминиеви ъгли или шперплат. Препоръчителна компресор набор горната този начин улеснява последващо единица приложение. За да се избегне ненужното шума и вибрациите на всички компоненти трябва да бъдат неподвижно закрепени към рамката, с изключение на компресора: тя трябва да позволи на някои колебания. По-добре е да не се разруши останалите крепежни елементи на него, или, при липса на такива, за да се осигури компресор монтиран на пролетните компенсатори.

Регулиране и тестване

Главна тест самоделно компресор - определяне на възможността за ефективно регулиране на налягането, което се създава в сглобената система. Това е най-лесно да се направи с тест боя всякаква повърхност. В същото време поддържат постоянно следното:

Expose релето 4 ... 5 в.
Компресорът свързан към мрежата.
Манометърът мониторинг параметър стабилност. Ако релето работи, а след прекъсване на връзката е превишена компресора, в противен случай отворен изпускателен клапан, и моментално изключване на устройството.
Проверка на системата за липса на спонтанно кървене източник на енергия, който може да използвате обикновена сапунена вода.
Когато налягането спадне до ниво под минимума, релето трябва автоматично включване на компресора.
След оцветяване на повърхностно покритие е необходимо да се провери качеството на боя върху него - когато се гледа от външната страна не трябва да се разкрива следи от влага, чужди частици и мръсотия. Ако такива дефекти са все още имат, вие също трябва да се провери работата на изход филтър - овлажнява.

Събрахме свои ръце, в която ще бъде дълъг и надежден, ако периодично рутинна поддръжка. Всичко се свежда до филтърната подмяната вход, периодично прочистване на всички въздуховоди, както и смяна на маслото в компресора.

Ако откриете грешка, моля изберете част от текст и натиснете Ctrl + Enter.