Докога гумите (заместителна гуми и гуми)

В тази статия ще говорим за това как да се осигури контакт с пътното превозно средство, т.е. за гуми.

Когато става въпрос за дълголетието на автомобилни части, гуми определено са тези компоненти, които трябва да се проверява редовно. И всичко това заради състоянието им се отразява на разхода на гориво, управление и сигурност. Не е нужно усърдно, за да търсят информация за тях, тъй като в съответствие с изискванията на листата му директно от страната! Единственото нещо, което няма да намерите - това е начинът, гумата ще издържи, обаче прогнозират живота на гумите доста трудно.

Фактори, влияещи върху продължителността на живота на гумите

Във филмите, тя изглежда много готино - димът от колелата, дрифтинг и квичат при спиране .... Но това е съвсем крайни мерки, за да обрекат на гумите си до преждевременно износване. Дори и да не шофирате в сцени на преследване от холивудски филми, някои от характеристиките на шофиране може да "убие" на гумите си. По външните гуми значи можем да съдим за вашия стил на шофиране, по пътища, на която сте с кола, а дори и за състоянието на други части и системи на автомобила. По-долу са фактори, които влияят на живота на гумите:

• Външна температура
• Налягането в гумата
• скорост на въртене
• Правилното местоположение на гумите на една и съща ос (срещу новия нови, стари пред старата)
• Правилното натоварване на превозното средство
• Състояние на гумата

• Поддържане на налягането в гумите
• Избягвайте тежки превозни средства (не се зареди по-голяма тежест, отколкото са обявени от производителя)
• Избягвайте опасните пътни участъци
• Проверете гумите си за драскотини, порязвания и щамове

Докато автомобилните производители и доставчици са намерили начини да се тестват различни части за издръжливост, гумите все още са нещо като мистерия. И това зависи от това дали шофьорът на автобуса за дълго време в напомпани състояние, преди да използвате съхранява (който го носи преждевременно), ако са изложени на високи температури, и така нататък.

Искате ли съвети за това как да спаси стотици долари за разходи на автомобили? Това е много проста - да водят до желаното налягане в гумите. Смята се, че правилно напомпани гуми може да доведе до икономии на гориво 3,3% като по този начин всеки резби ви спести около $ 2. измервателни уреди за налягане на гумите са сравнително евтини, лесни за употреба и могат да бъдат закупени във всеки магазин за авточасти.

Този вид информация съществува на гумите. Стикери обикновено се залепят върху капака на предната опора врата, жабката или резервоар за гориво, както и всички подробности могат да бъдат намерени в ръководството за потребителя. гуми за качество могат да летят много пари, но е необходимо да се харчат пари, защото те продължават по-дълго. Поддържане на налягането в гумите на желаното - Начални. максималното налягане на гумата е определен както в метричната система - в килопаскали (кПа) и паунда на квадратен инч.

Както е добре, че би било добре да се промени гумите на някои места на всеки 5000 - 8 000 мили (8047-12875 км), тя ще се осигуряват равномерно износване на гумите, които ще удължат срока на експлоатация на свой ред. Ако знаете как да използвате жак стоите или процедурата е много проста. Но в един момент смяната на гумите, не е достатъчно, трябва да ги замени.

На външен вид, някои части може да не разберат дали това е време, за да ги замени. Но на редовни проверки на гумите, ще забележите, когато износването и, следователно, време за промяна гуми. За да сте сигурни, че протектора все още е "оперативно", можете да проведе следния експеримент: Вземете една монета и повод за задълбочаване на ръба на протектора нагоре и надолу. Ако на панела (1.59 mm) се вижда, протекторът е износен. И разбира се, ако забележите недостатъци, като например дълбоки пукнатини или мехури по автобуса, трябва да се свържете на гуми или ремонт на автомобили.

Гуми обикновено заменят с два или четири, тъй като различните тракшън контрол може да доведе до влошаване на качеството. За сигурност и по-добра производителност, е необходимо, че всички гуми са с еднакъв размер, имат един и същ индекс на скоростта са радиални или диагонал. Изключение прави някои спортни автомобили, в които по един автобус вече ос (диаметър и ширина) от другия. Дори и на предните задвижващи колела превозни средства при смяна на две гуми, и двете са на задната ос.

Deep шарка помага за поддържане на контрол върху мокри пътища. Експертите не препоръчват да се замени само една гума. Но ако това е продиктувано от необходимостта новите гуми трябва да бъдат поставени на една и съща ос с гума, при която най-ниското износване на протектора. За да са служили по-дълги части, необходимостта от своевременно проверка и ремонт. Life Extension части, включително гумите - това е добър начин да се спестят пари и да се избегне преждевременно износване.