доходите Tow не се случва в бюджета!

Тегли камиони и коли лира - е длъжностно лице, и се покрива от държавния бизнес бандит! Все още вярвам, че спазването на правилата за движение, за да ви защити? Радвай се, докато той дойде вашият ред ...

Наскоро писах за един от начините за борба с този бизнес теглене - Приложение "Avtodrug". Забележете, безплатно приложение. Но аз веднага бе обвинен, че явните връзки с обществеността програма помага на нарушителите да избегнат наказание.

Може би обяснява защо и защо съм толкова лесно се съгласи да помогне на разработчиците на софтуер "Avtodrug" - Аз съм акционер и искат да печелят милиони.

Всъщност, аз виждам това, което се случва около и научих как да бъде напълно невинна жертва на този бизнес и да общуват чрез желязна ограда с официални разбойници след два дни. Щуротии, които стоят зад гърба си само ще растат, защото алчността на хората е безгранична.

Ако мислите, че spetsstoyanku и възстановяване, е спазването на средствата за контрол на СДА, че е време да се откажа. Това е бизнес със силна конкуренция и разделението на територии. Елегантен 90-та разлив от средата на 10-те години.

Възможно е да се евакуират всички ...

Част 1. Москва нощувки или законен начин да отбиването.

Ето, първата задача - ЗАЕ * на "нарушител", но той е в състояние да бъде спазват закона гражданин на негово място. Освен това, за да се изправи пред факта, че той е претърпял и все още е в ролята на длъжника, както и размера на дълга може да предизвика сърдечен удар в половината от пенсионерите в страната. После изведнъж.

Първият - да стигнем до парка с обществен транспорт или пеша е невъзможно - той се намира извън града в промишлена зона. Това означава, че само такси или кола познат.

Второ - вземете колата само със специално разрешение от Държавната инспекция за безопасност на трафика намира в съседния град. Инспекторите извършват техните услуги, и не седят на стол и ловят право не може да бъде възможно най-напред.

Третият - на паркинга работи по издаването строго в определеното време. Ние не разполагаме с време, за да съставят документите - за желязната врата ви ще бъдат изпратени далеч и сигурно обещание за лай "малки" кучета.

Четвърто - колата ще ви даде голямо удоволствие след вашите документи за плащане и плащане на разходите за евакуацията - 5000r. и всеки ден за паркиране.

Пето - най-близкото спестовна банка в града, и по този начин отново такси или приятел. Паркинг на най-щастлив да ви отведе до пари в брой, но няма да даде всички придружаващи документи.

И накрая, на шестия - разписка от Сбербанк ще се качват, и ако сте направили копие на авансовото плащане, печатът с марка, също не се получи. За да се оставят разписка за съда, че трябва да се изчака паркинг директор пристигане. И тук започва един интересен момент.

Наречен по моя молба ", директор" забравено от бога на края на цивилизацията безплатния паркинг малък град стигат до чисто нов, вниманието, Toyota Land Cruiser 200.

С най-консервативните стандарти, това е автомобил, който попада в данък лукс в списъка и на цената на по-голяма от 3 милиона. Рубли. Всичко това е отделно от допълнителна настройка.

Директор взех в кавички, поради някаква причина - да ми даде своето име и длъжност на служителите отказа да паркинг - търговска тайна. Въпреки това, те се завтече пред него като че ли "almshouse" посетиха най-малко господине Liskutov - вдъхновител на закона, както и за контрол на превозното средство.

"Мениджър" се отказа да говори с мен и го препоръчва за бързо напусне принадлежност към частната собственост. Ясно е, че аз съм разумен човек и да се борят с охраната не му попречи да тичам нагоре.

Всички постъпления дойдоха на дадена компания и скоро ще се появят в процеса, само на неназован Някой няма риск, както и онези, които покриват неговия бизнес.

Защо двама пешеходци на тротоара и вътрешен път, където никой не отива?

Част 2. Как да бъде признат за виновен, без чувство за вина?

Аз живея в страната на собствената си земя, и аз вярвам, че нито един от камион пътна помощ, преди да ми стане. Само като си и в движение с семеен човек, докато не дойде идиот, започва изпреварване в долината, две непрекъснати ленти.

В резултат на инцидента автомобилът е сериозно повредена, а семейството е в кабината е в болница. Отидох на местния трафик полицейско управление, за да вземете документите, и съвсем случайно разбрах, че е необходимо бързо да се вдигне на повредения автомобил, Badab - с лирата на колата, а не да се чака парите капеше.

В разговор с един от служителите ми зададе въпроса: защо колата е участвал в катастрофа с жертви не са в състояние да се движат независимо стойки на spetsstoyanku такса? Отговор обезсърчават цинизъм на ситуацията:

Разбира се, каза служителят говори открито само в частен разговор, и то е, защото ние двамата някога носеше пагони на един и същи цвят в служба на другите отдели. Съгласно протокола, нито един от тези, които желаят да спи това не е да се каже.

Но е възможно да се краде! Той блокира вратите. Тя стои на поляната.

Част 3. shtrafstoyanku - договорни бизнес служители и търговията.

Пълна информация за собствениците spetsstoyanok в София не съм. Копаене в Интернет можете да намерите списък на организации за извършване на "услуги" в София имало едно време.

Имена на търговски структури, за да се усмихнат:
"Нева-Спорт" - Очевидно шофиране за теглене само професионалните спортисти. Въпросът е, какво от това? През 90-те момчета също се радваше на посещение рока и фитнес зала.
"Трета парк" - на Третия Рим, който е вече там.
"Vanguard" - Винаги сме пред всички. Останалата част от нас!
и любимата ми ", Lubava" - право не nalyubueshsya.

Петър I не си спомни случайно - този град много бързо приема опита на столицата и е вече по улиците има паркинг метра, а след това да започне всичко на едно и също и влачене скоро ще бъде в дворовете и спалня. И Санкт Петербург трябва да се подхожда с нас.

В Москва, влекалото е отговорен седалищно офис "AMPP" се конкурира с две частна компания "MosGorLogistik" и "услуга интегратор". Кой е собственик на паркинга аз лично не знам, може би това е така.

Интересно е, че компанията "MosGorLogistik", бивш Санкт Петербург компания LLC "LogoVill" оперира в Северна. Плътни подробности за собствениците на тези структури е лесно да се намери от търсачките, и е изненадващо, че те не ви изненада.

Държавният бюджет получи само глоби за паркиране! Останалите средства не са деца в джоба си и ако предприемачите са! Чудесно! хора притежават този бизнес - той носи достатъчно доходи не само за малки покупки, като TLC200.

Така например, в Министерството на вътрешните работи на Оренбург да работят с три компания и трите някога са били инспектирани за пожарна безопасност. Оказа се, че и трите работи с нарушения на рискувайки автомобили на хората.

След емоциите на Административен работи Министерство на вътрешните работи ще продължи да работи с двамата официално ООД и един без документи. Това подсказва, как местните правоохранителни органи са обвързани с търговците.

И накрая, на въпроса, който интересува някои депутати. Например, миналата година, Игор Лебедев, Ярослав Nilov и Андрю Svintsov изрази необходимостта от прехвърляне на всички правомощия на държавните органи. Представете си какво обобщава на доход под въпрос, ако въпросът за национализацията на бизнеса за паркиране се интересува от руската Дума?

MP Nilov недоумение: "Защо принудителното евакуацията на повече от търговски беше", но междувременно се съгласявате, че структурата, която сега е почистване на улиците на неправилно паркирани коли, често ненужно отнеме паунд на колата на колите, че никой не пречат.

Заместник-председател на Държавната Дума Игор Лебедев, от своя страна, заяви: "Комерсиализацията на проблема доведе до евакуацията на добри неща за автомобилистите се превърна в начин за печелене на пари."

Част 4: Вечният въпрос, какво да правя?

На първо място, ние не можем да мълчим! Всеки популисти предпочитат да продават велосипеди за насърчаване на пешеходни зони и veloparkovki за развитие на бизнеса. Но ако утре те ще станат собственици на shtrafstoyanok, ще видите как да промените тона на своите проповеди.

Аз не съм политик и общественик, така че не знам как да пиша на висок глас. Този пост, аз просто исках да обясня позицията си по споразумението за подкрепа на проекта "Avtodrug".

В този случай, аз съм винаги на страната на пътна помощ, ако превозното средство се движи или нарушава правилата. Въпреки това, аз съм против, когато едно добро дело се превръща в още един начин за "честен" вземат пари, а не на държавата.

Тествах една от първата заявка след началото и аз не крия, че съм платил всички разходи, направени за пътуване и паркинг. Но аз не смея да напиша нещо, ако не ме интересува и не ми е интересно и полезно. Дори когато е предложил да плати. Моето мнение не е за продан!

Аз наскоро се използва програмата за първи път по своето предназначение - да дублирам улица. Kulakov в Strogino. Цялата! Шест! тегли камиони извади притеснява не коли хора, които не искат да прокара в дворовете проектирани "динозаври".

Спасението удавяне - дело на удавяне!