Test Drive Lada Granta спорт се случи, дали да се създаде спортен автомобил на Руски - български вестник

Концепции "коли на Лада" и "спорт" съчетава приблизително същата като на "Мурманск" и "ваканция в тропиците." Независимо от това, АвтоВАЗ го е направил. Или поне той се престори, че да се направи - пусна линия на спортните автомобили. "RG" тества Lada Granta Sport и да разбера това, което те - плажовете на Северния полярен кръг.

Колата изглежда свеж и динамичен - особено в сравнение със стандартната версия, която е подобна на един картоф. Спортни предни и задни брони, странични прагове, стилен, чист спойлер, който добавя силует Granta "острота", 16-инчови джанти с лъчи от тънки спици - спартански закалени бойци светофар схватки avtovazovtsy спазени в детайли.

Въпреки това, той не е бил avtovazovtsy ... Автомобили Lada Sport ред произвежда, извинете тавтологията, компанията Lada Sport. Тя е дъщерно дружество на АвтоВАЗ, която е специализирана в "заредени" модели. След като е получила от "основа" на растение, спортната разделението на Толиати гигантски професионалисти го променя много - но почти. Има модифициран външно и вътрешно, модифицирани суспензия, модифициран двигател, подобрена спирачна система. По този начин, с някои неясноти може да се твърди, че Lada спортни машини са сглобени на ръка. Да, малко повече от половин милион рубли, купувачът получава автомобил ръчен монтаж на ... Какви други автомобилопроизводители доволни тази атракция на безпрецедентен щедрост? Но първо първите неща.

Вътре цари същият, както и това на външния атмосфера аскет диск. Да, има конвенционален архитектура Granta, но едни и същи основни столовете са заменени с трудни спортни седалки с отлична упорит (не, наистина) странична опора и висококачествено бродирани надпис на гърба Lada Sport. Аз седнах на стола веднага и доста удобно, но тези разпоредби за тяхната фигура бързо намери, ще бъдат в затруднено положение. Тази седалка не е достатъчно корекция: има само четири - напред и назад, така че наклона на облегалката. Вие най-малко би могъл да добави възможност за промяна на височината на надпреварата. За лумбална настройка и да се мълчи. Лост пет-степенна "механика" волан прилично качество и контрастиращи червени шевове. Същото решение за стил и се използва за регистрация на "ръчна спирачка". Спортинг оборудване в дълбоки кладенци. Кожен волан с една и съща червени шевове и перфорации от двете страни. На волана има дори Плажната център за ... хмм, определението за "нулево" положение на волана, което е изключително полезно на пистата. Разбира се, това е лъжа и измама. Но не очаквайте да си купи спортна кола за справедлива цена "голи" Hyundai Solaris? (Топ клас струва Lada Granta Sport - 609 900 рубли).

Като говорим за второто. Granta Sport наистина бързо корейски бестселър! Дори и в най-бързата конфигурация с 6-стъпка "механика" и 123 конски сили двигател Solaris ускорява до 100 км / ч за 10.3 секунди и спорт Granta поема "сто" за 9.5 секунди. Тя е под капака - обновен 1.6-литров работен обем на двигателя от 114 "коня". Той е само малко по-мощен от стандартната 106-силна колата, и, разбира се, динамиката на състезанието не дават, но лесно се върти до повече от шест хиляди оборота, а в режим на ограничаване развълнувано пее тенор.

Амортисьори в дизайна на спорта също са заменени с по-строги. И въпреки, че, противно на логиката и тенденции, спорт Granta има изчистване на повече от обикновен (150 мм до 145 мм), благодарение на новото окачване пружини колата е станала много по-енергоемки. С течение на неравности и ями могат да бързат със скорост най-малко 100 km / h, дори и при 120 km / h - това спиране не може да пробие.

Запознайте се с оттенък в същото време не работи. За Granta Sport наличната допълнителна вътрешна изолация, а в тестовата машина е била инсталирана, но воденето на присъствието на гласните струни на тази опция в положителна насока, но уви, не е засегната. И, да: rulitsya и стои в завиване на машината е така, така. Все пак, това е малко вероятно да погрешна преценка разработчици. По-скоро, като се има предвид тънък капацитета на централата и качеството на пътищата в района на разпространение Granta (лъвския дял от продажбите отчитат регионите), залогът е направен от факта, че тази машина не може да пуснете скорост изящно стреля, където най-възможните претенденти от грях ясно се забави.

Както и да е, Lada Sport - е, разбира се, не за завиване техника и непрекъснати секунди, а за смелост и за "смел стреля", през смях, плаче и vykruchennoy до максимална аудио. И, знаете ли, в тази координатна система, в духа интериор, а не най-добрият пластмаса и други недостатъци в интериора - не минуси и стимули, но е неразделна част от заобикалящата среда и атмосфера, без които не биха били Lada ладата.

Абонирайте се за YouTube канала-avtoproekta "RG"