Дясна правило в правилника, всеки, който пропуска първия, AML

Вероятно, всеки шофьор с опит знае за този прост принцип на поведение на пътя като "правило дясно". Това е една от основния постулат е, който дава насоки на всички участници в движението, както и от степента на важност, както и че е невъзможно да се спори. Основно правило - юридическо стълб, който е в списъка с приоритети, заедно с други форми и екстракти трафик. В тази статия ще се опитаме да разберем всички нюанси на правилото за дясно в наредбите, както и отговори на всички на основните въпроси, свързани с него.

Само, когато включите зеления автомобил - той се превръща в пречка за правото

Дясна правило (пречка за правото)

Както всички знаем, регулира реда на преминаване на превозни средства по пътните участъци, имат право на специални предписания (за тях по-късно), електрифицирани светофар или специално обучени и упълномощени регулатор. Следвайте указанията и инструкциите, които се дават на всички тези форми на регулиране, необходимостта от познаване на правилата на дясната ръка не възниква.

Въпреки това, не всички пътни участъци, имат най-малко един от посочените по-горе форми за регулиране приоритет движение на пътното платно. Тя е в такива ситуации, се прилага правилото на дясната ръка, или "пречка за правото".

Такава точка е не повече от една точка цитат 8.9 в ЗУТ. В него се посочва, че при липса на някое от регламентирани форми на регулиране на последователността на преминаване на превозни средства, шофьорите продължават да патрулират, преминаване на "намеса правото" на първо място, а в случай на отсъствието им от дясната страна, могат да продължат да се движат.

Ясен прилагането на правилото на дясната ръка

Когато правило дясната пречката

Приближава нерегулиран площ трябва да се обърне внимание на липсата на пътни знаци, светофари или други форми на приоритетните направления на регулиране. Да бъдеш на разклонението, трябва да се обърне внимание на колите, които са от нас, от дясната страна. Те ще бъдат в така наречената "неудобство право." И ако вашите транспортни линии имат пресечна точка, а след това е необходимо да се изчака, докато точните продукти завършване на маневрата, а при липса на превозни средства по отношение на правото, ние ще бъдем в състояние да продължат пътуването си.

Такава универсална стойност разпределение, е практична и текущата норма, която функционира в продължение на няколко десетилетия. Но на хартия, това правило не е трудно да се разчете, но в действителност, е необходимо да се следват няколко основни подточки, които са задължителни за изпълнение. Има само три, и подробности за тях ще бъдат боядисани по-долу.

Само в пресечната точка на линиите следните дясната прилага правило.

Пречка за правото, когато се възстанови

Според правилата на пътно движение на превозни средства, а именно точка 8.4, ние знаем, че когато се възстанови, водачът трябва да се дава път на превозни средства, които се движат по протежение на пътя, без да променя посоката на движение. В същото време възстановяването на превозните средства, пътуващи по пътя, водачът трябва да се дава път на превозните средства, които вече са на дясно.

Е собственост на групата не е задължително да се дава път на регулиращите се превозно средство с съседната лента. Но ако се опитате да се реконструира в дясната лента - трябва да се дава път на всички. Ако възстановяването се извършва от ляво, след което можете да дадете, ще бъде реконструирана (или не), само на автомобили, които от своя страна се преподреждат заедно с вас. Пречка право на еволюция е задължително да се премине.

Пречка за правото, когато се възстанови

Кой има предимството, че стесняването на пътя

Когато стесняването на пътя трябва да бъдат много внимателни, тъй като такава ситуация е изпълнен с двойно предназначение. Тъй като всеки от водачите може да се ръководи от параграф SDA 8.4 и 8.9 по същото време. Признават в такава ситуация трябва да бъде съ-ток, че е необходимо да се даде път на по брой пътуващи превозни средства, ни се движи в същата посока.

Вмешателството в десен завой и кръгови

При заминаването на големите населени места, както и в центъра на някои градски райони е по-рядко срещани нерегулирани кръстовища. Общо 2 вида: неравни и еквивалентни кръстовища. Но как да се движат в такъв случай?

равностойни кръстовища

Автомобилният транспорт шофьор, в този случай, може да се насладите пълноценно на правилото за дясно, след като е преминал на железопътния транспорт. Вмешателството в десен завой се взема под внимание от всички участници в движението в тази област. По-рано писахме подробно за превозното средство се движи със сходен тип кръстопът. Повече можете да прочетете в тази статия.

неравни прелези

За удобство и точност на движение, трябва първо да проучи пътни знаци доближават до кръстовището. Първият подобен отпуск сайт relsoviki The намира на главния път. След непроходим TS, които са на главния път (най-пропускателен пункт - използвайте правилото за дясно). Само тогава може участниците да се разпръснат на вторичния път със същия приоритет (първи железопътен транспорт, и след непроходим транспорт).

Един нагледен пример за шум от стесняване на правото на пътя

Когато трамваи имат предимството

Както е известно, от правилата на пътя, се счита за трамвай релсово превозно средство. Когато пътувате по пътните участъци от тях, които не е регулиран - в този MC са приоритетните направления на авторитета на приоритет, от какъвто страна, че не е. След като железопътни превозни средства преминават, възобновено движението. правило Дясна е неприложимо тук.

Patrol в околните райони

Прилежащите им територии - често има области на пътя, който се сблъскваме почти всеки ден. Това е най-различни състезания в двор, паркинг, Паркинг, както и на други пазари зона за паркиране на. Движение в такива области, каквито се съдържат в регламентите на p.8.9 и задължава превозни средства да се движат само след преминаване на всички превозни средства се движат от дясно на шофьора. Единственото изключение е, части, движението на които са изложени в правилата на пътя.