Диференциална например вази
Ти не знаеш как да се увеличи пропускливостта на 2110? За да направите това, можете да инсталирате гуми с дълбок протектора. В допълнение, за да се увеличи пропускливостта на автомобила позволяват инсталирането на заключване на диференциала, който е предназначен за монтаж в PPC СЗА. И знаеш ли как ключалката диференциал и дали ползите от него?
Диференциална - механизъм, който позволява на колелата на превозното средство, за да се въртят с различна скорост спрямо друга. Помислете за ситуация, когато един от задвижващите колела падна в ямата с глина, а другите трибуните на твърда земя. В случай на свободно колело диференциал, се приземи в ямата, ще се измъкне, и колелото не ще се показва стои на твърда земя. Заключване диференциали се използват за да се избегне тази ситуация.
През 1965 г. британската компания «Quaife Инженеринг» е разработила проект, който се отнася до цилиндрични диференциал с ограничено приплъзване или блокаж на диференциала с ограничено приплъзване. Тя може да се инсталира вместо стандартните "класическата" разлика, в съответствие с изискванията за инструкции за ремонт и поддръжка кола, и който може да елиминира вроден дефект на конвенционалните диференциали. Нейната приблизителна цена 8tys.rubley.
Самоблокиращ диференциал се разделят на:
без предварително натоварване. Блокирането се извършва от силите на триене, които възникват във чифт червей.
предварително инсталирани. Добавен пружини на Белвил, които създават допълнителен стрес на винтовете.
Винт блокиране предварително инсталирани по-ефективни, отколкото без предварително натоварване, но са по-малко удобни (вж. Недостатъци-долу). За ежедневна работа на пренатоварването е разположен в 4 кг. Предварително зареждане могат да изчезнат с времето, така че преди състезанието той регулира. В противен случай, настройката ще бъде малко по-късно.
Предимства и недостатъци
плюсове:
Подобрява пропускливостта на колата.
По-динамично ускорение от това колко много пътища.
минуси:
Още "тежък волан".
Трябва да се отбележи, че ключалката диференциал в WHA променят работа на автомобила, особено забележимо при завиване. Когато кликнете на свой ред на двигателя на газ, като че ли "zanyrivaet" в него. Това поведение не може да се дължи на предимствата и недостатъците, по-точно, това е функция, която ще трябва да свикне. Имате ли опит в работата на превозното средство, монтирани с диференциал с ограничено приплъзване?
Между другото, има и други подобрения PPC като монтаж на втора предавка.