Диагноза стар Mercedes (123, 126, 124, 140) с помощта на светодиоди (за тези, които дон `знам)
За първи път се проверява в къмпинга, така както аз го направих на 50 институции на горещ двигател, т.е., вероятно няма грешки, но аз се чувствам, че не работи и се храни с бензин ... в крайна сметка, след като LED диагностични vyvilos, която бе съборена Lambda отоплителен кръг (тел е бил отрязан аз закрепете), грешка автоматична трансмисия (отворен претоварване сензор C65, също тел автомобила otrvalis Провалих nebylo 4 скорост и веднъж с 3 до 5 се включва и продажбите незабелязано, докато не научих за него), а след това даде невалиден на температурата на устройството Ke и EZL и датчик за температура B11 / 2 (chetyrehkontakny) сензор pomenyatsya л изтрива всички грешки ... все още не е изтрие тези вериги работят, не са включени ... лично тестван продажбите на нови сензорни поставят каквито и да било промени, докато не се отстрани грешката. така че ето така че не veryu.tam работен цикъл трябва да е правилно и ако се счупи ламбда или тя не работи той не го покаже
добре, все още има време, ще трябва 104 мотор макар и с KE но по-напреднали. А за тези, с 102-103 - само режима на работа. Между другото, когато са цели ламбда, като се използва същият този цикъл може да се регулира на CO KE. Така че е допринесъл за работен цикъл, защото то не е в големи подробности в ръководството. И с кодовете на грешки в превода, че са се объркали (имам толкова дълго време е ръчен) И тъй като за всяко истинско диагноза LED. Но дори и без пълна диагностика, работен цикъл KE трудно да се направи.
Да прехвърлянето моето объркано angloversiya имам върху него)) Изказване
Ogogo и MK2 голф има въпроси и отговори?)))
Интересен пост)
там naverno.po Foltz същите докове) до пощенския клон може да хвърли chtb ако Che хвърли на foltsevsky форум
bezkrayne съм благодарен)))
[email protected]
126 не присъства в списъка (
преодоля някои инжекция го stoit.na тях това rasprostronyaetsya прекалено, това е като всички коли с '88
126 не присъства в списъка (
ако има най-малко един от тези конектори означава възможно диагноза
ча polyubasu трябва да е пин 9 за измерване на режима на работа
има такава
има метод за диагностициране на тестер
колега. и позоваване Throw
Не са намерени файлове за Инета случайно (и от тук можете да разпечатате и ето, аз го направих) има уебсайт на английски обаче има много полезна информация) www.w124performance.com/
така че карам за компресиране на изображението може да бъде по-оригинално?
всички направени голям размер като оригинала)) виж
Отличен пост! Благодарим Ви!
толкова готин, аз ето отстранени всички грешки)))
Пълна версия