Диагностика на смазване системи със сгъстен въздух

На входа на пустинята на маслена помпа дървена "chopikom". За проверка на изтичане на системата за масло напълно, включително масления филтър и подаващата тръба.
Публикувано на налягане от 3 бара в магистрала. Колянов вал - нормално, никога не духаше. Маслената помпа - нормално. Преходен тръба - в норма. За по-голяма сигурност на възел слой с четка и смазочни масла.

Най изтичане на въздух идва в областта на третите втулките на разпределителния вал, където tramblora задвижващата предавка. За да се запознаят с цялата излитане на коляновия вал. Wilderness отвори дупка хранят дървена "chopikami".

Когато разгледана известие, че втулката се премества по отношение на лагер разпределителен вал от 5-6 мм.

Добив: втулка измества към 5 mm, от друга страна висящи подкрепа за същия 5 мм. Плюс роди 2,5 мм в подкрепа на средната врата - общо 12.5. Ширината на шията подкрепят 23 мм. Ние се получи контактна площ от 10 мм. Да, въздухът е боклук, и масло, също.
Премахване на разпределителния вал, да се запознаят ръкава.

В същото главината откриете Ник приличен размер за polvtulki.

Сега, кажи ми брат: провери всичко себе си, не се доверявайте на никого, особено водопроводчици и автомонтьори!
Момчета! Дори и определяне на пелените на бебето, се уверете, че производителя, времето за производство и съхранение, надеждност елементи за закрепване ...
Е, това е 3000 яребици, защото аз съм толкова zavtulil - в канала. Вината си: провери всичко на място.

С ръкав okzalos не е толкова просто. Когато натиснете навън беше установено, че е повреден повече и седалка втулки рискове а. Baksitku трябваше да се разтвори и да се сложи в ръкава си. След втвърдяване го разгъна.
При монтажа се покажат всички етапи на компресора.
След инсталацията, по време на работа, моторът 20 с опит получи втори младеж.
Ако преди ремонта, налягането на двигателя при средни и високи скорости не се затопля до двигателя е не повече от 2, на сляпо 0.4 - 0.6 банкомат. На нагрява при средна и висока скорост, не повече от 1,5 атмосфери, при holosth падна за 0.
Now. Не затопля: празен ход в продължение на 2, 4 средни, по-висока от средната 5-6.

топло Двигател: 1.5 среден режим на готовност 4 по-горе средно 5.