Диагностика на предаването със собствените си ръце

Диагностика на предаването със собствените си ръце
Всеки, дори и начинаещ шофьор знае, че основната тежест по време на шофиране се пада на най-движение на превозното средство, свързани с въртенето на колелата, и то е това предаване, вал и ос, а основният работен цилиндър на съединителя. Именно тези части на колата по-често се провалят, поради което изискват по-голямо внимание, за да се елиминира по-бързо износване, които, ако не се коригират навреме, води до по-сложна разбивки на инертни материали.

Износване на триене части, например, дискови подложки или съединител свръзки ВОМ вал изходни зъбни колела или моста могат да се извършват без демонтаж на тези възли. Например, износването на захващащото дискови накладки може да разбере през отворите, които са в скоростните кутии и са покрити с каучук или железни подложки. За да се определи ефективността на други части, има някои правила за временна работа, в зависимост от пътя на колата, този или онзи детайл, въз основа на които да се определи по време на следващата поддръжка в зависимост от употребата. В диагностика предаване играе важна роля за балансиране на автомобилни колела, за да започне спря гума за балансиране на волана на колата, а след това се пристъпи към диагнозата.

Съвременните устройства позволяват да се направи диагностика на колата, която може да се определи текущото състояние на машината и да определи приблизителната дата на следващия ремонт. Ето защо на времето може да се определи това? Факт е, че дори и с фиксиращи устройства със скорост на въртене на задвижващите колела не е възможно да се определи точно степента на износване на зъбни колела и без визуална проверка не е възможно да се определи дали има зъбни предавки, както може да се случи частично разрушаване на зъбите или в насипно състояние контакта, въртящият момент ще бъде поддържана. Ето защо, за да се определи точно колко ефективността идва от двигателя се губи поради влошаването на оста на скоростна кутия или вала на витлото при висока мощност, без вътрешна проверка е почти невъзможно да се определят точно.

Друг начин за определяне е да се определи работоспособността на агрегати вибрации в зависимост от неговото увеличение се определя от износването на фрикционните части.

Диагностика на предаването със собствените си ръце

Допълнително съдържание:

Диагностика на предаването със собствените си ръце

Диагностика на предаването със собствените си ръце

Диагностика на предаването със собствените си ръце

Диагностика на предаването със собствените си ръце

Диагностика на предаването със собствените си ръце

Диагностика на предаването със собствените си ръце

Populyarnoe:

Диагностика на предаването със собствените си ръце

Диагностика на предаването със собствените си ръце

Диагностика на предаването със собствените си ръце

Диагностика на предаването със собствените си ръце

Диагностика на предаването със собствените си ръце

Диагностика на предаването със собствените си ръце

Диагностика на предаването със собствените си ръце

Tuning УАЗ 3303 - как да се увеличи пропускливостта на собствената си

Диагностика на предаването със собствените си ръце

Тунинг ГАЗ 53 - възстановяване на класически

Диагностика на предаването със собствените си ръце

Настройка 2111: кабина замяна филтър, избор генератор, на мястото на лентата времето

Диагностика на предаването със собствените си ръце

Tuning ВАЗ 2113 - как да се излюпи собствените си ръце?

Диагностика на предаването със собствените си ръце

ГАЗ 69: тунинг култов автомобил

Диагностика на предаването със собствените си ръце

Тунинг за автомобили Волга ГАЗ 21: последователност на работата и използваните материали

Диагностика на предаването със собствените си ръце

2104 тунинг салон - методи за приложни материали, полезни съвети