Диагностика на двигателя Suzuki Liana аз

За водача, Сузуки Лиана е тайна, че на индикатора на таблото «Настаняване Engene» Suzuki е виновен сигнал. При нормални условия, тази икона трябва да светне, когато се включи запалването в този момент започва проверка на всички Suzuki Liana системи в добро работно светлина кола излиза след няколко секунди.

Ако Suzuki Liana нещо не е наред, след това «Настаняване Engene» не излизат или светва отново след известно време. Той може също да започне да мига, което ясно показва сериозен недостатък. Този индикатор информира собственика Suzuki Какво точно е проблема, той обръща внимание на факта, че необходимите Suzuki Liana двигателя диагностика.

Тъй като всички чужди коли, а не с изключение на Suzuki Liana, тясно свързани с електрониката, голям брой сензори следи за качеството на колата. Ето защо, диагностика на двигателя Suzuki Liana - е като цяло най-важното машината проверка възел, с изключение на окачването, което се установява чрез механични средства.

Има редица на специализирано оборудване за диагностика Suzuki Liana двигател. Има доста компактен и гъвкав скенер, който може да си позволи не само професионалисти. Но има моменти, когато конвенционалните преносими скенери не откриват грешки в двигателя Suzuki Liana, тогава диагнозата трябва да се извършва само от лицензиран софтуер и скенер от Suzuki.

Suzuki диагностика скенер показва:
  • Стойността на отваряне на дроселната клапа като процент;
  • Скоростта на въртене в обороти / минута;
  • Suzuki Liana температурата на двигателя;
  • Система напрежение Suzuki Liana;
  • Температурата на въздуха всмуква в двигателя;
  • Запалване времето Suzuki Liana;
  • Гориво инжектиране време дюза. Тя се появява в милисекунди;
  • Показания сензор въздушен поток Suzuki Liana;
  • натоварване на двигателя;
  • сензор показания кислород Suzuki Liana;

Преди диагноза Suzuki Liana двигател трябва да го слушат, в нормално състояние, той работи тихо, монотонно, постоянно поддържа скорост. Когато натиснете върху педала на газта, това равномерно, без тласъци, набира скорост, без никакви странични звуци. Изпускателна с почти незабележимо. Също така в нормална Suzuki Liana двигателят не може да бъде увеличена консумация на гориво и други течности.

1. За диагностика на двигателя Suzuki Liana първи качулка пространство се проверява визуално. На експлоатация двигател не трябва да има никакви ивици течности, независимо дали е масло, охлаждаща течност, спирачна. Като цяло, това е важно да се почиства периодично двигател Suzuki Liana от прах, пясък, кал, е необходимо не само за естетика, но и за нормално отвеждане на топлина!

2. Проверка на състоянието на маслото и на двигателя Suzuki Liana, втората стъпка тест. За да направите това, извадете щеката, както и да погледнем към премахване на капачката за наливане на масло. Ако маслото е черен, и по-лошо черно и дебела, това показва, че маслото се променя в продължение на дълго време.

Ако капачката е с бял или чиста емулсия, като масло пяна, може да се посочи наличието на вода или охладител масло.

3. Проверка на свещите Suzuki Liana. Премахнете всички искрата от двигателя, и може да се провери един по един. Те трябва да са сухи. Ако свещи са покрити с лек слой от жълт или светло-кафяв лак, а след това не се притеснявайте, това е съвсем нормално въглеродни депозити и позволи на явлението не се отразява на работата.

Ако свещите Suzuki Liana има следи от масло, то е вероятно да бъде замяната на бутални пръстени и клапан стволови тюлени. Черно сажди показва pereobogaschenie горивна смес. Причината за това е неправилна експлоатация на Suzuki на горивната система или твърде състояние на филтъра. Основният симптом е повишената консумация на гориво.

Червената плака на искра Suzuki Liana формира поради лошото гориво, което съдържа голямо количество метални частици (например манган, което подобрява октановото число на горивото). Такова покритие е добре провеждане, а оттам и със значителен слой от плаката, на ток ще мине през него, без да се образуват искра.

4. Coil Suzuki Liana запалване не успее често, по-често това се случва поради стареене, повредена изолация и вина се случи. Промяна на бобината в съответствие с най-добрите пробег на нормативните изисквания. Но има щети, причинени от лоши свещи или перфорирани високоволтовите кабели. За да проверите Suzuki на бобината, тя трябва да бъде премахната.

След отстраняване на необходимостта да се гарантира целостта на изолацията не трябва да бъде черни петна или пукнатини. По-късно в хода трябва да отиде мултицет, ако бобината изгорял, устройството ще покаже максималната възможна стойност. Не е необходимо да се провери бобина Suzuki Liana остарял метод, за наличието на искра между искрата и металната част на колата. Този метод има място в старите машини, като в Suzuki Лиана, защото такива манипулации могат не само да изгори бобината, но цялата електротехникът кола.

5. Възможно ли е да се диагностицира двигателя неприятности на пушека от ауспуха, Suzuki Liana? Изпускателна може да каже много за състоянието на двигателя. От полезна кола по време на топлите месеци на годината по принцип не трябва да се разглежда или дебел сив дим.

Ако бял дим се вижда, то може да показва изгорели облицовка или изтичане в охладителната система Suzuki Liana. Ако дим е черен, а след това в най-добрия това е проблем, защото смес pereoobogaschennoy гориво. В най-лошия - проблемът с буталото.

Ако димът има синкав оттенък, се казва, че консумацията на маслото в двигателя Suzuki Liana. В най-добрия случай това ще се нуждаят от подмяна уплътнението на шпиндела, в най-лошия - ремонт на буталото. Всичко това силно сажди сабо и намалява живота на катализатора на Suzuki Liana, които не могат да се справят с почистването на такива примеси.

6. Диагностика на Suzuki Motor Лиана звук. Sound - празнина, пише го в теорията на механика. Пропуски в почти всички мобилни връзки. Тази малка разлика е масло филм, който предотвратява данни за контакт. Но с течение на времето, разликата се разширява, маслен филм не може да се разпределя равномерно, има търкания с части Suzuki Liana, следователно, започва много интензивен износване.

Всеки възел в двигател Suzuki Liana определен звук характеристика:
  • Звънене на звука, който чувате при всякакви обороти, заяви, че необходимостта от регулирането на клапаните;
  • Smooth речитатив, който е независим от скоростта, причинени от механизма за вентил-контролирани, че може да покаже влошаване на нейните елементи;
  • Отличителната звука на кратко, повишаване на по-високи скорости, предупреждава за предстоящото края на мотовилка втулка.

Това са само част от възможностите на звука, в резултат на различни недостатъци. Suzuki Всеки шофьор трябва да запомните на звука обикновено работи двигателя да реагира бързо, ако има някакви промени в него.

диагностика система за охлаждане на двигателя 7. Suzuki Liana. Когато правилното функциониране на системата за охлаждане и достатъчно teplootvedenii, след стартиране на двигателя, течността циркулира само през малкия кръг печка радиатора, който улеснява бързото загряване на двата двигателя и купето Suzuki Лиана в студения сезон.

Когато достигне нормална работна температура на двигателя Suzuki Liana (около 60-80 градуса), след което вентилът се леко открита в голям кръг, т.е. флуид частично се влива в радиатора където отделя топлина през него. В случай на достигане на критична точка при 100 градуса, Suzuki Liana термостат отваря на всички, и целия обем на течност преминава през радиатора.

С тази включен Suzuki Liana радиатор вентилатор, то допринася за по-добро духа горещ въздух между пчелна пита нагревателя. Прегряването може да доведе повреда в двигателя и ще трябва скъпи ремонти.

8. Типични грешки Suzuki Liana охладителна система. Ако не работи вентилатора, когато критичната температура на марката, е необходимо първо да се провери предпазителя на вентилатора се е инспектиран Suzuki Liana и целостта на проводниците към него. Но проблемът може да бъде по-глобално, може би е повреден температурен сензор (термостат).

Работоспособността термостат Suzuki Liana проверени, както следва: предварително затопляне на двигателя, се прилага към долното рамо на термостата, ако е горещо, поради дефектен.

Възможно е да имате по-сериозни проблеми: повредена помпа, изтичане или запушен радиатор Suzuki Liana, счупи клапан в капачката на резервоара. Ако възникнат проблеми след смяна на течността за охлаждане, най-вероятно, всички вина на въздушна яма.