Десет звуци, които казват за щетите на колата

проблем с колата симптоми.

Звън, шум, пращене, свирки, скърцат, и т.н. в колата? Ти не знаеш какво се е случило? Не се притеснявайте. Ето едно ръководство за странни звуци, които могат да възникнат, когато по вина на тази или онази част от превозното средство.

10) дрънкалка защита на топлината изпускателната система

Чували сте тракането или смилане звукът, който излиза от колата? С по-вероятно, че елементът на топлинна защита на изпускателната система, която е в насипно състояние с времето. Разбира се, този звук може да показва, че системата за отработени газове, когато нещо е повредена или ръждясал, но най-много като звук се дължи да играе в монтажа на изпускателната система или да отслаби скоба термична защита.

9) изтича от изпускателната система

Ако колата ви излъчва последователен свистене, което идва от долната страна на машината, идваше при него, или мислите, че колата ти е звукът по-силно, а след това най-вероятно има изтичане на изпускателната система на машината.

Ако изпускателната система на автомобила е повредена и има смукателна теч, тогава не трябва да се забави ремонта, защото допълнителните отработените газове могат да проникнат в купето и да причини вреда на вас и вашите пътници.

Освен това, ако сте дръпне с ремонта, щетите върху размера на изпускателната система ще стане по-голям с течение на времето, и това е възможно, че ще трябва да вилица за скъпа подмяна на изпускателната система. Ако сте възможно най-скоро ще вземе за ремонт на колата, тогава може просто да варя заваряване изтичане на изгорели газове.

Също така не забравяйте, че декомпресия на изпускателната система може да доведе до спадане на налягането в двигателя и намаляване на капацитета му.

8) Поскърцването при натискане на педала на съединителя

Ако машината е оборудвана с ръчна скоростна кутия и педала на съединителя чуете квичене, е вероятно, че колата ти е износена лагер съединител освобождаване съединител. Ако видите такъв странен звук, не характерни за нормалното функциониране на всички системи на автомобила, не забравяйте да проверите състоянието на съединителя.

Не забравяйте, че провалът на лагера на освобождаване, може да се прекъсне съединител ръчна трансмисия елемент.

7) nojushchie звук ветропоказател помпа

Ако двигателят да работи под капака чуете вой звук. който идва от кормилното управление, това е първият знак, че скоро ще се купуват скъп нов усилвател на волана.

6) Hum лагер главината

Кормилни лагери са от решаващо значение за управлението и безопасността на автомобила. Не им позволявайте да падат. При първите признаци на износване на време за смяна на дефектни лагери с нови.

Ако чуете, че по време на движение от всяко колело е бучене, вероятната причина за износване на лагерите. Ако това е вярно, то не забравяйте, че лагерите трябва да бъдат заменени по двойки. Това означава, че ако бучене в някое колело е свързано с повреда на лагера на главината, когато замяната е необходимо да се промени на лагера и другото колело.

Не забравяйте, износени лагери могат да произведат хленча или бучене, което трябва да дойде от колелата на автомобила. Също така имайте предвид, че колкото по-висока от скоростта на машината, бучене или хленча по-силно.

За да си тананика или скимти да се разграничат от шума на колелата, че е необходимо да се реконструира от една група в друга няколко пъти. Ако виещ звук при маневриране няколко не се промени, а след това най-вероятната причина за странен звук в лагер главината на.

5) Crunch, когато скоростният лост

Ако машината е оборудвана с механична скоростна кутия и превключване скорости, която сте чули шлифовъчни, независимо от факта, че натисне педала на съединителя до края, а след това вероятно причината е износването на синхронизатор скоростна кутия.

4) край прът Clank връзка

Има два начина да тестват край прът повреда вратовръзка. Първият метод е да се върти позиция шлем 9-00 до 15-00 часа, и обратно. При завъртане на волана слушате външни звуци. Ако по време на кормилната чуете други звуци (напр звъна), е вероятно износени край обтегач.

3) При кликване върху стартовата запалване

Ако колата ви няма да започне, и ще чуете нищо друго освен кликвания, проверка на състоянието на батерията. Възможно е причината да не се пускат двигателя служи като лош контакт с клемите на акумулатора. Ако всички контакти, за 99 на сто от случаите, причината за кликвания, когато двигателят се стартира в изтощения.

2) Sound детонация двигател мотовилка

Звукът, който може да възникне от под капака рядко, но въпреки това се извършва по време на износване на двигателя. Много често тази пукнатина под капака при работещ двигател, собствениците на превозни средства Subaru намерени.

1) скърцането или звън по време на движение

Ако колата ви често е измъчван от лошите пътища (дупки, неравности, дупки и т.н.), че спирането е износват бързо. Най-често се провалят гумени втулки на членовете на окачването (втулки). Като правило, когато се носят втулки на черен път, ще чуете скърцане. Не се притеснявайте. Това не е сериозен неуспех и просто коригира.