Демпфер защо е необходимо и как да го инсталирате
Какво е демпфер - не знаете много / ckazhite повече от това и много от тях не направи! Очевидно е така, това не е толкова често и незаменим елемент в волан кола.
В тази статия ще се опитаме да вдигне завесата, която превозни средства се използват широко кормилни амортисьори, който прие правилата за тяхното инсталиране и как те обикновено са.
Защо ми е необходим един демпфер
Ако повдигне въпроса защо имате нужда от демпфер, неговите цели, по-специално, са усвояването и рязко слабо завъртане удар с кола шофиране по пътищата на нередности. Клапата е един вид буфер, който абсорбира шокове предават на волана от колелата чрез кормилното управление. Ако си спомняте, когато преминава през неравности, всички дупки и на скалите: "реагира" чрез преместване на волана и допълнителен вибрационен стреса върху ръцете и пръстите си, които го държат. Това е да се гасят такива вибрации на волана и да амортисьор волан.
Вторична цел е да се върне демпфер завиването до 0 градуса, което означава, дръжте праволинейно движение с автомобил. Това е нещо като плюс, някои минус. Да, ще бъде по-лесно да се поддържа права посока на движението, но и да управляват ефективно колелото, да променят траекторията на бърз движение, ще бъде по-трудно, особено ако не разполагате с електричество или хидро - усилвател.
Какво е амортисьор управление съгласно дизайн производителност
В действителност, амортисьор на кормилната уредба е амортисьор, едно- или двустранно действие. Ако еднодействащи амортисьор, в допълнение към това е пролетта. Този комплект е много подобно на неговото изпълнение, както и багажник се използва под формата на суспензия на превозно средство.
Какво машината е демпфер
От горния параграф вече е възможно да се направят практически изводи, подходящи за всеки автомобил, и дори наложителни, това е демпфер на.
На първо място, това е коли, които често пътуват по неравен път. Тук, по-голямата част от нашите читатели саркастично се хили, и да кажа, че такъв демпфер показани всички превозни средства в нашата страна. Но сериозно, то със сигурност е пълен джипове и тежки превозни средства, когато значителни усилия и умора от постоянното разклащането вдигнати ръце. И така, след като разбрахме, защо има демпфер и на кои машини обикновено е пут-опция, помислете да го инсталирате на машината.
Как да инсталираме амортисьор волан (пример и монтажни правила)
Обикновено, амортисьор монтирането на кормилния се извършва между подвижни управляващи пръти, простиращи се от колелата и фиксирани елементи, може да е орган, рамка или мост. В този случай, ние да даде пример за монтаж амортисьор на кормилната уредба на автомобил "УАЗ" на, между пръта и тялото. Опция не е напълно успешна, тъй като основното правило при инсталиране ще бъде минимално движение на части една спрямо друга, която ще се монтира демпфер. Работата е там, че ако сложите амортисьор между тялото и тласъка в мястото, където по време на каросерията спрямо основната идея е максимално, амортисьор, поради неговата твърдост, ще дръпнете обтегача и, съответно, таксиметров автомобил, докато шофирате нередности в една от страните, което е неприемливо. Също така, в случай такова съоръжение може да бъде продължено промяна на ъгъла на клапата между оста и равнините на части, на които е приложен. Друго правило, че не трябва да се ограничи амортисьор оказва от страна на страна, това е, за ограничаване ъгъла на въртене трябва да остане непроменена. И, разбира се, че трябва да бъдат напълно zakrepelen на място. А сега по-подробно за общото функциониране на настройките на демпфер.
На снимката по-долу амортисьор, който ние трябва да се създаде.
предимно заварки зона, с монтажен отвор.
същата област е прикрепена към пръчката. Преди това, ние проверяваме, че клапата не ограничава началото на волана наляво-надясно.
Инсталирайте амортисьор на място. Ако е необходимо, тя най-вероятно ще бъде необходимо да predvritelno къдри перпендикулярно спрямо оста на клапата. С цел да се направи по-лесно да се огъват, че е възможно да ги загрее.
Друг пример за инсталация на УАЗ "Патриот". Нанесете универсален демпфер, без използването на заваряване. Монтажът се извършва с помощта на закрепващи скоби.
На следващо място, е пример за успешна инсталация на амортисьор волан, когато клапата не се разтяга, поради промени в дължина на пътя между изделията, когато преминават през неравностите на пътя, по който се монтира. Монтирани перпендикулярно на максимална тяга, които също не се променя оста на ъгъл спрямо клапата към оста на кормилна щанга и равнината на втория закрепване. (За да се преодолее)
Цената на покупка на критериите за подбор и демпфер
демпфер ще струва между $ 70 и по-горе. Цената може да се полага изменение на марката на продукта или приложимостта за конкретния автомобил. Също така се отрази на цената и производителността с пружина, или не.
Един от основните критерии при избора на амортисьор трябва да вземат предвид усилията си, което се регулира за всеки от продуктите на пазара. Така че, ако имате конвенционален SUV от порядъка на 2.5-3 тона, това една група от амортисьори, ако колата е на повече от 3 тона, от друга. Моля, помислете за това, когато си купите демпфер за монтаж.