Демонтаж и почистване на капацитета на резервоара (помпа опит замяна)

За това събитие, аз също подготвен предварително (но както се оказа отново готви лоши, не, само нюансите на всеки povylazili)!
Така че с това, реших да го махна на всички - ако останалата част от колата е по-малко от 15 литра гориво започва редовно да се появи tupezh, яде храна, изведнъж различен оборот паднаха, осветено проверка endzhin, само за няколко секунди, всичко ще се стабилизира, ще допълнително ускорява - точно същия глупости отново , ще бензиностанцията, аз излее 10 литра - всички симптоми изчезват. Като цяло запушена цедка, помислих си, и позна. )
Купих си уплътнител и помпа.
За разлика от подмяна картер уплътнител, теорията за премахване на резервоара и помпата I "пропуснал" :( Защо всичко се разчита на нашия собствен опит и да помогне на приятел!
Извадете резервоара не беше трудно - Изключете всички свещи (2 броя), изключете всички маркучи, извадете двата винта. и след това първата Zapara - корозирал резервоар. (Hole доста малък, малко под еластичен привързаност, но веднага след като резервоарът се отстранява бензин течеше :(

Развийте горивната помпа, и тук е втората Zapara - помпата, която си купих, не изглежда като този, който стои в резервоара!

Филтър zasrat на най-Neboli. и не се вписва новата помпа!

Пропускам от резервоара всичко benzik, Каки има почти nebylo, малко пясък (на върха на една чаена лъжичка), а останалата част е на филтъра!
студено заваряване отвор затворен, предварително отстраняване,

и боядисани това място.

Всичко, което се събраха обратно.
В резултат - проблемът е изчезнал. Сега знам, че лампата за бензин светва вече в 8 литра в резервоара. Знам, че е време да се търси нов резервоар. (В екзистенциална мога да намеря само във версии седан и хечбек) знаят, че ако аз ще отида там отново, ще бъде необходимо да се купи нов филтър към помпата!

Цената на издаване: 1100 ₽ Пробег: 261,000 км