Демонтаж и монтаж на помпа за инжектиране - 2
Демонтаж и монтаж на помпа за инжектиране
Специални инструменти и сервизно оборудване, както и помощни средства
- Универсален статив за -VW габарит набиране 387-
- Ключ глух -3410-
- ключ -T10054- Алън
- Динамометричен ключ -V.A.G 1331 / -
- Инерционна гребец -T10133 / 3-
- гребец -T10163-
- Монтаж инструмент -2036-
- Rassuharivatel -VW 541/1 A- дорник -VW 541 / 5-
- Динамометричен ключ -V.A.G 1783-
- Премахване на горния зъбен охрана колан и покритие глава на цилиндровия блок.
- Премахване на окабеляването инжектори амуниция единица и да го отхвърлим. Централна конектор може да се остави в цилиндровата глава.
- Разхлабете контрагайката на регулиращите винтове А- и премахване на регулиращите винтове, така че е подходящо лъч падна на инжектор за избутване на пролетния дял.
- Развийте болтовете -5. 1- ос рокери отвън навътре с Алън гаечен ключ -3410- и да го премахнат.
- Развийте болтовете В- помпа дюзите чрез -T10054- гаечен ключ и премахване на болтовете.
- Премахване на буталото от сферичната глава на помпа-пулверизатор.
- Поставете гребец -T10163- дръжки в дупките на дюзите на винт помпа.
- Въртящата се ос А- (без прилагане на прекомерна сила), за да се определи на гребец в инжектора на помпата. Затегнете на ръка гайка -В.
- Екстрахира на единица впръскващи декоративни поансоните инерционни гребец -T10133 / 3- от седалката в цилиндровата глава.
По-рано работи места помпа-инжектор не се променят.
Внимателно. При извършване на работа, включително регулиране на помпа за инжектиране, е необходимо да се замени винт за настройка и игото тласкач със сферична глава, в противен случай е възможно прекомерно износване
Болтове за закрепване на помпа за инжектиране също е задължително да бъдат заменени с нови.
- Преди да инсталирате инжектор на блока валидира монтаж на нови О-пръстените.
- Забележка. Нови единични инжектори са снабдени с нови уплътнителни пръстени.
- При монтирането вече експлоатират печати дюза помпа трябва да се смени.
- О-пръстени не трябва да се усукват.
- Coat уплътнителен пръстен и цилиндрична част на инжектора единица.
- Проверете седалка инжектор на блока в цилиндровата глава за замърсявания и чужди тела (чипс, депозити и други подобни. П.) За почистване на дупката с въздух под налягане, ако е необходимо.
- Внимателно се поберат на единица инжектора в седалището на главата на двигателя.
Забележка. Ако инсталирате монтажни плочи -2036 / 1- предпазва от охладителя рециркулация отработени газове, вместо да ги използвате нещо друго, например, голямо тяло шайби за осигуряване на необходимата височина на инсталацията.
- Настройте устройството -2036- с монтирането на табели -2036 / 1 на рамката на цилиндровата глава.
Внимателно. Ако вградите монтажните болтове на единица инжектора, той може да влезе в седалка изкривен. В резултат може да бъде влошаването на течаща характеристики на колата и се трудил стартиране на двигателя. Поради тази причина, първо трябва да карам в единица инжектора в седалката и след това го закрепете с винтове.
- Поставете нови болтове и внимателно на ръка, за да ги завинтете по целия път -strelka-.
- Задайте rassuharivatel -VW 541/1 A- дорник -VW 541/5.
- Внимателно натиснете в единица инжектора чрез rassuharivatelya -VW 541/1 А- в отвора за закрепване. Дръжте го в това положение, без изключване на захранването от rassuharivatelya.
- Отново внимателно с ръка, за да затегне болтовете на инжектора спирка единични -T10054- от шестограмен ключ.
- Затегнете нови болтове, както следва:
Етап II = затягане на 90 ° (1/4 оборот).
Етап III = затягане на 180 ° (1/2 оборот).
Забележка. Заменете я с помпа-дюза регулиране винтове А- и тласкачи със сферична глава.
- Инсталиране платки ос и равномерно ръчно затягане на болтовете нови в последователността 1 ... 5.
- След това, в една и съща последователност затягане болтове 20 Nm въртящ момент и ги затягане от 90 ° (1/4 оборот).
- Определете показател за избор на бутон рамо регулиращ винт единица инжектор, както е показано на фиг.
- Завъртете коляновия вал напред до максималния лифт на ролка рокер. Странично на кобилицата, характеризиращ се с валяк, -strelka А е най-високата точка. Probe габарит набиране -strelka B е най-ниската точка.
- Премахване на габарит за набиране.
- Завинтва в кобилицата регулиращ винт, докато ясен, докато усетите съпротивление (избран тласкач празнина).
- Освобождаване на крайната позиция регулиращия винт на 180 °.
- Задръжте регулиращия винт в това положение, гайка 30 Nm въртящ момент.
- Свържете единица инжектора на съединителя, инсталиране на капака на цилиндровата глава и назъбен охраната колан.