Деактивирането на спешни мерки за безопасност - движение КАМАЗ
Ние предлагаме услуги в областта на софтуера изключване система EGR на товарни автомобили, а именно:
- МАЗ, Урал (YaMZ 536/651), газ, тревни площи следващ (YaMZ 534)
- Пас автомобили (с двигател Cummins ISF3,8)
- Газела автомобили и Валдай (с Cummins ISF2,8 двигатели и 3.8)
- други автомобилни превозни средства с двигатели Cummins и ISF2,8 3.8
Деактивирането на ЕДИ колата Gazelle (Газела NEXT) / Валдай, без да инсталирате свещи - 7000 рубли;
Програмно деактивиране на превозното средство газела инсталиране тапи - 8500 рубли;
Програмно деактивиране на превозното средство Валдай инсталиране тапи - 9500 рубли;
Софтуер за деактивиране YaMZ-534 / (536 MAZ, тревни площи След това Урал и др.) Без инсталиране тапи / капачки с инсталация - 13000/15000 рубли
Софтуер за деактивиране YMZ двигатели 651 (МАЗ, Урал и др.) Без инсталиране тапи / капачки с инсталация - 13000/15000 рубли
Деактивирането на EGR дизелов двигател - как да го направя, а какво прави той.
EGR (Рециркулация на отработените газове система EGR) - Тази система е проектирана да намали емисиите на NOx на азотни оксиди, които се получават в резултат на работата на двигателя при висока температура на горене. За да се намали температурата в системата на горивната камера EGR връща част от отработените газове обратно.
При връщане газове има намаляване на мощността на двигателя, и въвеждане на саждите на двигателя и катран, което води до силно износване на двигателя, бързо окисляване на маслото на двигателя, често запушване EGR клапан. Как производителите на двигатели казват, тази система има следните основни недостатъци:
- Тя изисква гориво ниско съдържание на сяра
- дизайн Усложнение двигател
- Намаляване на разхода на гориво
- Над цената на двигателя
- прехвърляне висше топлина (с около 30% в сравнение с 3 евро)
- Изискване частици филтър DPF
- Повишена износването на двигателя и по-голяма калоричност
Въз основа на тези факти, много собственици на автомобили решат да заглушите EGR клапан. По този начин получаване на печалба мощност, намалена консумация на гориво, по-малко износване на двигателя, и така нататък. D. Ако решите по този въпрос, е необходимо да се помисли за някои нюанси. Поставянето на свещи, двигателят ще влезе в авариен режим, включете граница на мощността, така че определянето на капачката на вентила EGR, не е нужно да реши проблема, трябва да изключите ЕДИ софтуера. Тази процедура трябва да бъде поверено на техниката, тъй като не само трябва да се отстранят грешки "CHECK ENGINE", но компетентно редактирате toplivopodachu, в противен случай това ще доведе до скъпи ремонти, тъй като температурата в горивната камера значително се повишава.
Що се отнася до нас, винаги можете да разчитате на професионалисти, които винаги са щастливи да дойде да ви помогне, ще намерите правилното решение подходящо за вас и вашия автомобил.
Възможно посещение на Клиента във всеки момент от нашия регион и извън него.
Качеството на услугите е гарантирано!