Дали това е необходимо, за да стане инженер за обща охрана на труда издава БЗР - инженерите форум за защита

Всеки Добре дошли! Prompt, или по-скоро съвети, моля те! Аз работя в организацията на пътния сектор. Няма производство. Броят на около 300 души. Оферта dolnost инженер OT.

Колеги (повечето) обезсърчават. Те казват, че е много трудно, много "върху капачката" трябва да получи, понякога дори за нищо. Така беше и с предишните инженерите. Те също така се препоръчва да не. Кеят е много трудно. не говори за женската психика е. Така че прави това.

Трябва ли да приемам? Документите работят като повече от броя. (Икономист образование).

Съветва настоящи и бивши инженери OT.

Вземете го, или не.

В предварително благодаря на всички !!

Обикновено инженер задача ON (не вземат специалните случаи, когато те са под надзора на опазването на околната среда и т.н.) директно да се организира работата по безопасността на труда, TS делегира власт на началниците на отдели и други специалисти. Pervoocheredno- това упражняване на контрол от страна на работодателя върху условията за безопасност на труда. Poluchat- Не мисля, че повечето началници на отдели за контрол, наблюдение, осигуряват методическа помощ за разработване на БЗР. На вкус и цвят, както се казва, маркерите са различни.

Всеки Добре дошли! Prompt, или по-скоро съвети, моля те! Аз работя в организацията на пътния сектор. Няма производство. Броят на около 300 души. Оферта dolnost инженер OT. Колеги (повечето) обезсърчават. Те казват, че е много трудно, много "върху капачката" трябва да получи, понякога дори за нищо. Така беше и с предишните инженерите. Те също така се препоръчва да не. Кеят е много трудно. не говори за женската психика е. Така че прави това. Трябва ли да приемам? Документите работят като повече от броя. (Икономист образование). Съветва buvshie и настоящи инженери OT. Вземете го, или не. Предварително всички много благодаря !!

ОТ инженер може да бъде лице, което има технически опит, вие, аз разбирам, че няма такова.

Всеки Добре дошли! Prompt, или по-скоро съвети, моля те! Аз работя в организацията на пътния сектор. Няма производство. Броят на около 300 души. Оферта dolnost инженер OT. Колеги (повечето) обезсърчават. Те казват, че е много трудно, много "върху капачката" трябва да получи, понякога дори за нищо. Така беше и с предишните инженерите. Те също така се препоръчва да не. Кеят е много трудно. не говори за женската психика е. Така че прави това. Трябва ли да приемам? Документите работят като повече от броя. (Икономист образование). Съветва buvshie и настоящи инженери OT. Вземете го, или не. Предварително всички много благодаря !!

Професията на професионалната инженер безопасността на първо място да се влюбя, така че всички са подходящи за всички предстоящи проверки и т.н. промени в закони, документация, контрол проверка на територията, имат твърд характер и преподават хора и лидери, така че те да разберат, че защитата на труда трябва да са на първо място, преди да се пристъпи към работника или служителя, или да се даде индикация за работника или служителя, за да се гарантира безопасната му работа.

И ако организацията е лошо с финанси, и по този начин е необходимо да се осигури постоянен работник ЛПС и работа трябва да се съобрази с всички правила и норми, както и като винаги е грешно, което води до инциденти. Вие избирате.

защита инженер труда е призвание. Чисто хипотетично тук не за да отговори на този въпрос.

Бъдете сигурни, да се опита да вземе едно наистина информирано решение.

Ако мислите, че имате необходимите условия за това - добре дошли в редиците на инженери от