Дали приоритет мотоциклет при преминаването на границата, да се справят
Блог него. marydogs → ли мотоциклета е с приоритет, когато се движат през границата? Нека да разследват.
Наскоро имах щастието да се сблъскате границата руско-финландски и руски-естонски. Практиката в момента е такава, че в европейската част на мотоциклетите минаха напред самите охранители се реди на опашка (и да каже: "Ти - на опашката") на българина като част от граничната охрана не показват голям интерес към броя на колела в превозното средство, но можете да получите тон на възмущение ругатни и сами по себе си, когато шофьорите тяхна страна байпас спретнато. Тази разлика в поведението е объркваща и става ясно как да се държат на границата.
Има много аргументи за това мотоциклети караха опашката. На първо място, мотоциклет обективно отнема една малка част от времето си в граничната охрана. Тя макс 2 души (= по-малко време за документи), не е особено инспектира (и така всичко се вижда). На второ място, най-вече включва множество започва и спира двигателя, който с по-малка (в сравнение с превозно средство) на размера на батерията може да сложи край на това, че е освободен преди границата. Ами и трето, мотоциклет - неудобно вид транспорт. Дългото чакане на слънце, без климатик, или обратното, в дъжда много негативно влияние върху здравето на водача и пътника до него. И накрая, в сравнение с броя на леки автомобили и автобуси за мотоциклети езда са толкова малко, че не са в състояние значително да повлияе на времето за чакане на опашката.
Има аргументи срещу него, като "това, което сме тук, най-хитрите, или какво?", "Не, не го принуди да седне, умнико!" И "Имам съпруга, свекърва, дете, братовчед probabushka и три кучета, с липсваш ми? "
Въпреки това, субективни мотиви ми пука малко. Тръгнах към законно потвърди или отрече приоритета на мотоциклети в предната част на автомобила, на границата. По-долу резултатите от търсенето.
Лесно gugling веднага води тук на това:
Тя ще изглежда, че това, което е необходимо! Но nifiga.
Налице е федерален закон в България "На процедура на влизане и излизане от България
България ", който гласи:
На тази, моето търсене е в застой. Започнах да видите двустранни споразумения България и Беларус, Беларус и Полша, но не намери нищо полезно в тях.
Тези думи се потвърждават на практика: Да, наистина в подготовката на купони мотоциклети минаха напред.
P.S:. Искам да обърна внимание на факта, че дори и да се намери желания документ, че не се препоръчва да приведе граничари и спори с тях. Но за да усмири възмутените автомобилистите доста се спускат.
Граничните служители са предимно приятни хора, шегува, усмихвайки се, попита къде отиваме. Дори помня и по обратния път питам как беше пътуването си.
На първо място искам да се изясни въпросът за себе си. Аз наистина не обичам тези, които обиколи щепсела от страната на пътя и се изстисква от своя страна, където не трябва. Искам да съвест беше спокойно.
отидох наскоро чрез лог камък - с литовската страна няма проблем с нашата (Беларус) е трябвало да бъде убеден)) pogranichnitsa би бил щастлив да има никакви проблеми да я пропускат, но каза, че те след това шофьорите на автомобил за писане на жалби ... там само за да пишат до държавната граница, в началото го обърнете внимание на мотоциклети дадени и не те (охраната) себе си "произвол" участва
В действителност. Слезте Мота, и го откарали до граничния пункт дръжки, защото В този момент вие сте пешеходец, и пешеходци имат приоритет право да се движат през границата! (разбира се, ако не сте прахосник под 400 кг. тегло! :)))))
Също така през тази година, аз зададох този въпрос, и едно и също - не бяха открити никакви ясна документация и обяснения за това.
Толкова е трудно за толкова vyfer натоварено ролка, особено ако повече облекчение ... Въпреки, че има и друг въпрос, а не дали се завиха pograntsy от такава наглост.
Наскоро минах границата в Брест. На беларуски страната на гражданите са много възмутен опита за интелигентно (с въпрос няма да бъде дали обектът) за постигане на напредък. В допълнение, belabolgarskie pograntsy се опита да изпрати до края на линията, дори и ако гражданите преминали.
Поляците без положили успешно напред, че гражданите на този pograntsy.
Изглежда символична линия, тази граница. Въпреки това, поведението на хората е много по-различно.
Беларусите не обичат мотоциклетисти. За колата злополука и един куп трупове никой няма да си спомня на следващия ден. И ако инцидент удари мотоциклетист, тя прилича на много години.
Национална черта явно така. Това е лично наблюдение.
Когато дойде на работа с колело, така че те ме гледай като идиот. Кеят не е готино. Всичко по колата, и сте на velosipedike.
Застанете така на опашката за хляб в магазина и след това веднага се обърнали бременни жени, алкохолици, чиито тръби изгаряне, невалиден на един крак, добре, той е по-малко място в опашката се така нататък. ченгета, които избягали затворници, частен детектив за месо, спешно заминаващи дипломати късно в самолета, цялата делегация, а след това наркомани за минерална вода, а след това за любителите на презервативи и след това се пенсионирали с малка пенсия.
С една дума стои една шеста 120та час. и като вярно. но някой е влизал нишката, която искате.
Миналата година, на границата между Беларус и Латвия пристигна в проливния дъжд, за да shlakbaumu, пътувал всички машини от 20, скочи гневно жена и ме изпрати до края на линията, като се аргументира, че процедурата е една и съща за всички. Като съучастници разбираемо одобрение на водачите на автомобили, чакащи на опашката не отиде. Възел, причинени най-високо, което е в състояние да води преговори и да пререждам на опашка. Така е и след това, създание, убедени обичаи, и те направиха пълен шейкдауна мотоциклет просто не разбирам. Като по чудо той се въздържа и не я кажа какво мисля за него ... Но в крайна сметка, разбира се искаше любовницата на съпруга си по-млад и по-хубава. Тази година, колите бяха малко, времето е хубаво, стои в общата опашка, никой не предложи да обикалят, не е имало специално бързате, всичко мина тихо в продължение на 30 минути
в съпругче седях тихо и се втренчи в поведението си?
Здравейте на всички. Аз Калининград три години се опитват да намерят най-малко някои международни договори за граничен пункт на мотоциклета. защото ние отсече границите на периметъра, темата е от голямо значение. Специални проблеми е отношението porlyakov и литовците до Мото като при завръщането си у дома (обикновено в неделя вечерта) след motoslotov винаги стърчи в разгара на ЕКИП и дъжда навън. Трябва да намерим най-малкото нещо evrosoyuzovskoe. Аз наскоро повдигна този въпрос преди четири генерални консули, представител на Министерството на външните работи на Република България и министъра на външните работи на правителството в областта на местната телевизия телевизията. Полския генерален консул предложи да напиша писмо от нашата асоциация, за да лобира за ездачи и нейното Министерство на външните работи на Полша и по-късно в Брюксел.
Помощ, има добра воля от FM Служителите ни помогне.
Отидох тази година се удвои в Естония чрез Нарва. Нашите момичета са на граничната охрана е нещо))), че от наша страна, че от страна на Естония. Особено на моста, което обиколи всички, шофиране нагоре, и те нямат право да Майка България, вик - в края на опашката, а не нещо, което не ми пука ... без гражданство, нито време ... естонците безопасно пропускат зададените въпроси, но хазната не се инспектират.