Д’Троит машина на празен ход, причини и решения
Неизправен автомобил доставя много забавно, когато шофирате шофьорите и пътниците. Когато случай на повреда, там е невероятно желание да се разберат причините за елиминиране на проблема възможно най-бързо. Една от многото проблеми на собствениците на превозни средства - Д'Троит двигателя при ниски обороти на празен ход на коляновия вал.
локализиране на повреди
Шофиране Терминът "Д'Троит" означава, че звуковият прекъсвания в една или повече бутилки по време на работа на двигателя с вътрешно горене. За да стане това напълно, трябва да стоят в близост до изпускателната тръба. Ясно е, че манифеста промените звука на работата на двигателя. Явлението се нарича "липсва", но определението за "Д'Троит" стана от функционалните двигатели с четири цилиндъра. Ако някой отказва - само в три остане, създаване на троен звук.
мотор дърпа за дадена грешка, особено когато има набор скорост по време на ускорение. В съвременните автомобили Троая шест-осем-, дванадесет енергийни блокове. В този случай, има:
- вибрациите на тялото;
- нестабилна ниска скорост на коляновия вал;
- увеличава разхода на гориво;
- загуба на мощност.
За да се определи точно причината за проблема, е необходимо да се обърне внимание на много признаци: условията, когато двигателят не се дърпа, когато звукът е по-силен - в края на топло или студено, на празен ход или под товар, при ниски или високи скорости, равномерно движение, ускорение или макара. Предложете правилното решение може или, понякога нищо значима промяна.
възможни причини
Неравномерното работа на двигателя може да се появи в резултат на следните общи грешки:
- най-честата причина - провала на свещта;
- неправилно регулиране на времето на запалване;
- разбивка на високо напрежение проводници;
- запушване на въздушния филтър;
- използване на запалителни свещи за други цели;
- не коригира карбуратора;
- недостатъчност на кондензатор;
- изгаряне на бутала и клапани;
- износване, счупване, деформация на бутални пръстени;
- нарушение на времето работен клапан;
- високо износване на кобилиците клапанните;
- Air засмуква чрез вакуум бустерния спирачка, или входящ колектор;
- спукан диафрагма вакуум времето регулатор запалване;
- tramblera износване или носещ вал въртяща се плоча;
- унищожаване, повреда, втвърдяване, носят клапан стволови уплътнения;
- повреда или прегаряне цилиндрова глава уплътнение.
Започнете да поправите това е необходимо, когато бутилката е счупен се определя. Неговото търсене за особената сложност не е различно. При работещ двигател на опашката са отстранени от свещта съвети високоволтовите кабели. На роб цилиндъра след премахване на звука е по-различно. Ако след премахване на върха на звука остава същата - този цилиндър не работи.
Анализ и елиминиране на проблема
Когато правилно забеляза потрепвания запалване на двигателя и пътеки. Необходимо е да се вслушваме в нисък режим. Със силен работа подравнен режим и прескача удара не могат да бъдат чути. Рано запалване се проявява в струи, когато фабрикуват.
На увредената маркуча, вентил, диафрагма вакуум бустер спирачка насърчаване на засмукване на въздух от атмосферата. изчерпва излишък смес въздух гориво. Свещ мокро и не може да се създаде нормална искра за запалване на сместа. Идентифициране на проблема може само емпирично.
Когато Д'Троит много студен двигател. Това е индикация за проблем свещта. Външният му вид говори много опитни механици. Нормалният цвят на изолатора - Светлината или леко кафяво. Петролните следи от въглеродни отлагания върху изолатора показва, че свещ изпълва pereobogaschenie смес от нормалната искра там. Тялото на щепсел трябва да има пукнатини, чипове. Необходимо е да се провери качеството на искрата. Ако искри слаб - свещ трябва да бъде заменен.
Разпределението на високо напрежение проводници и кондензатор е показано на студен двигател. Тази аномалия може да се види в тъмното. На върха на проводник и кондензатор значително предизвиквайки повърхност. Съпротивлението при не трябва да надвишават 20 ома.
Burnout бутала, клапани, определени измерване компресия на двигателя. Д'Троит Двигател постоянно: студена, топла, зареден, на празен ход.
