Cruiser Адмирал Лазарев атомен кораб, последните новини около модернизацията на ядрените

Атомен ракетен крайцер, корпусен номер 015, "Адмирал Лазарев" се отнася до четирите най-големи бойни кораби на повърхността на проекта 1144 г. се основават на съветските корабостроителници. Съд на този проект са били построени в корабостроителницата в Ленинград Балтийско и трябваше да отбележи появата им господство на съветския флот в океаните. Нито преди, нито след на вътрешния флота и в чужбина не са били построени кораби от този клас с този размер. По своята сила и обем, тези съветски кораби - последният най-големите кораби в съветския флот. Ракетните крайцер с атомна централа отвори нова страница в историята на съвременните флоти - нови бойни ядрени ера.

Концепцията на крайцер ракети в Съветския версия

Ядрени крайцера, на която залогът е Висшия Военноморска командване на СССР, са да се превърне в най-мощните удари надводни кораби в морето, с изключение на самолетоносачи. С работен обем от 25 тона, а дължината на корпуса 250 м. - тези стоманени чудовища бяха извършени на повърхността на океана със скорост от 31 възела. Огромната мощ и безразмерни круизни кораби, направени тези наистина господари на моретата. Нищо чудно, че американците извършват съветските ядрени подводници към класа "Боен". В съветския флот - Проект 1144 кораби принадлежат към класа на тежки ракети крайцери ядрени (TARKR). Според ръководителя на заглавието TARKR на кораба серия "Киров" кораб получил обозначението «Kirov- клас бойния» в класификацията на НАТО.

Екипажът на този колос е 750 души, а захранването е предвидено за растителна капацитета на 150 хиляди ядрени. Hp Реактор за мощност, монтирани на съветските крайцери, има достатъчно електроенергия за целия град.

Външният вид на част от американския флот крайцер врото "Лонг Бийч" с атомната централа свари неподготвена Съветския флот. По това време 60-те години в СССР крайцерите на ВМС бяха стари проекта 68-бис, носеха артилерийски оръжия и ракетни крайцери проект 58. Първата представителна роля и да се добавят само количествен аспект на съветския флот. Последното може да доведе борбата срещу надводни кораби на врага в ограничен морски театър. Основният акцент в изграждането на надводни кораби по това време е бил на кораби разписания и анти-ми, разрушители и БПК. Пълноценната ракети крайцер може да се разглежда като военни кораби на проекта в 1134, но те бяха толкова номерирани с клас БПК.

Можем да кажем, че наклонът на водата на океанската повърхност кораба с атомна електроцентрала и даде тласък за началото на проекта в СССР шока от нов клас кораби. Новите кораби, получили още технически спецификации се разработват мощни противокорабни ракети и ядрени реактори са били прехвърлени в класа на крайцер. В съветския флот навлиза в ера на бързо развитие и по този начин остра нужда от океански кораби, способни да работят при по-голямо разстояние от дома си база. През 1964 г. той започва научни изследвания и техническа работа по създаването на нов атомен проект. Първоначално, тактически и технически проект включва изграждането на кораб, идентичен изместване на американския тип крайцер вро "Лонг Бийч". По-късно е решил да прави промени в бъдещия проект, като се фокусира върху създаването на мощни оръжия на кораба.

Раждането на проекта

Ядрена крайцер, въз основа на етапите на проектиране, трябваше да получи по-големи и по-мощен от американския крайцер. Основният критерий се позовава на съветските дизайнери в развитието на проекта, той се счита за достатъчно борба стабилност. Корабът трябва да разполага със средства за борба с морето и оръжия, способни да осигурят отражение на въздушни удари. Бъдещето крайцер трябваше да има слоеста защита, осигуряване на защита за всички от най-важните бойни единици и корабни отделения.

възникнаха трудности първоначално от желанието да се поберат в един корпус мощна анти-корабни оръжия, средства за модерна система за противовъздушна отбрана на анти-подводница война и. Имаше теории за създаването на двата кораба, които са били да действат като двойка. Една бойна единица е служил като въздействието на кораба. Друга военна единица предостави за борба с подводниците капак. противовъздушна отбрана две кораби, опериращи в тандем, могат да осигурят защита във всички хоризонти. Спечели окончателното решение в полза на ядрената патрулката трябва да бъде универсално превозно средство, което в еднаква степен да се комбинират функциите на шок и има средство за борба с подводници.

На все по-нарастващите изисквания за бъдещата подкрепа при бойни кораба и неговите технически възможности са довели до факта, че номенклатурата на оръжия на кораба значително увеличен. Значително се увеличава количеството на оборудване. Кораб забележимо добавен в обем. Дизайн параметри в тонажа от 8000 тона са останали далеч назад. В крайна сметка, стомана очертава на универсална многоцелеви кораб с атомна електроцентрала. Обем на кораба в работната версия е нито повече, нито по-малко от 25 хил. Тона. Военен кораб вече е на този етап е различен от всички съществуващи още се борят кораби. През 1972 г. Бюрото на Северна Design е завършил проект, който е получил кода 1144. Тя е планирано да се изгради пет кораба от този клас. Корабите са били наричани "глави" и посочени като ядрени анти-подводни кораби. Въпреки това, вече е в процес на строителство на водещия кораб, стана ясно, че корабът отива далеч отвъд анти-подводница кораб. Военноморският Command бе принуден под нов проект за създаване на нов клас кораби - тежка ракета крайцер.

Строителни крайцери с атомна електроцентрала

Водещият кораб от серията, наречена "Киров", е основана през пролетта на 1973 година. Изграждането на ядрена подводница е продължило по-малко от четири години. Само през 1977 г., бе стартирана на кораба. Вторият кораб от серия от ядрен крайцер "Фрунзе" е основана през 1978 г., в момент, когато водещият кораба все още е само оборудвана с машини и механизми. Първият кораб TARKR "Киров" е пусната в експлоатация на Северния флот през 1980. Втори ядрен крайцер построен за Тихоокеанския флот. Тържествената стартирането се проведе 26 май 1981. До лятото на 1983 г. на борда на кораба са били инсталирани електроцентрала глава, основни звена и подкрепа компоненти кораб живот. Новият ледоразбивач е готов да получава екипажа, която се е образувала предварително въз основа на 10-ти ескадрон на Тихоокеанския флот. След въвеждане в експлоатация през лятото на 1985 кораба направи прехода от Severomorsk до Владивосток дължина от 2692 мили, ще из Европа, Африка и Азия. По време на продължително преход към система за задвижване на кораби е тестван във всички режими и проведе изстрелването на всички видове морски въоръжение.

Все още в процес на завършване на кораба получил редица подобрения по дизайна на първородния серия TARKR "Киров". Новият военен кораб се появи Тихоокеанския флот в Далечния Изток, веднага се промени съотношението на силите. С висока автономност и мореходност, мощен кораб е в състояние да поеме контрола над по-голямата част на Тихия океан, както и от Камчатка към Южнокитайско море.

Конструктивна особеност TARKR "Адмирал Лазарев"

Цялата конструкция на втория кораб от серията е идентичен с този на ръководителя на полицейската кола, но когато водещия кораб все още беше на запасите, проектът е завършен, след като получи нов индекс 11442. Основните промени са били на защитата комплекс. Старите военни комплекси и системи са заменени с нови модели. Cruiser получи най-новата зенитна ракета комплекс "Камата". Zak пушки "Дърк" са инсталирани вместо кули инсталации шест цев пушки на борда.

Подводници въоръжение TARKR "Адмирал Лазарев" доведе до по-добра форма, а не на анти-комплекс "Снежна буря" на борда на кораба постави нов кръг от "Водопада". ASW засилена ракетни минохвъргачки RBU-6000. Icebreaker се засили-артилерийско въоръжение на кораба. Вместо две кули пушки АК-100, монтирани на крайцер сдвоени пистолет монтира AK-130.

Разполагайки с големи технологични ресурси за въоръжение, не всички съветски ядрени крайцери са били в състояние да се получи една и съща услуга. Всеки следващ кораб, дори и за по-добро 11,442 проект, е оборудван с индивидуално.

Втората и третата серия кораба, ядрен крайцер "Калинин" сега "Адмирал Nahimov" междинен състав е имал оръжие, в сравнение с първото превозно средство и последната серия TARKR "Петр Великий".

Cruiser "Адмирал Лазарев" 30 мм машини фуражни батерията са отстранени в областта за надстройка. На тяхно място успяхме да изградим една хеликоптерна площадка по периметъра на който е инсталиран SAM "Камата". Както крайцера служи най-малкият от братята ми, модернизация не я е докоснал. Най-новите зенитни ракети "Dagger" на него и не се появи. Промените в основния артилерия зенитно-и докоснаха кърмата на кораба и надстройка, обаче, и на носа на кораба е претърпял някои промени. Вместо Ракети комплекс "Снежна буря" на кораба определя стандарт компактен торпедо комплекс "водопад", изчислена съгласно ракета-торпедо.

Радарни съоръжения на крайцера също претърпя промени в сравнение с водещия кораб. В оборудване TARKR "Адмирал Лазарев", определени PBL MR-800 "флаг", който се състои от две радар MR-600 и MR-700, "Rise" и "Frigate" съответно. Крайцерът бил въоръжен с CICS "Сойер-44" и MKRTS "Корал-BN."

История крайцер услуга "Адмирал Лазарев"

През пролетта на 1985 кораба е в открито море, които са били извършени ракети от главния удар противокорабни комплекс "Гранит". Постоянно място на регистрация на кораба е в залива на стрелки на външните пътища към залива на Петър в областта Владивосток. Основната услуга битка кораб започва през 1986 г., когато корабът за пръв път влезе във война патрул. Зоната на отговорност на кораба са включени в Тихия океан на изток от Курилските острови и Япония. Основната цел на кампанията е да се проследяване на маршрута на бойни групи носители 7-ми флот. Атомен ракетен крайцер в тази кампания е работил в тясно сътрудничество с други кораби от Тихоокеанския флот, самолетоносачът "Новоросийск" и голяма анти-подводница кораб "Ташкент".

Условията, в които обитава кораб днес

Корабостроене капацитет в Далечния изток явно не беше достатъчно за това изцяло да извърши цялостна модернизация на военен кораб от този клас, как е TARKR "Адмирал Лазарев". За да започнат ремонти сега трябва да се трансформира в патрулката, Северния флот на маршрута на Северно море. Независимо поддържа толкова дълъг и труден преход от стария и очукан крайцер не може. Беше решено да се изчака за ситуация, в която в корабостроителницата "Звезда" ще бъде пусната в експлоатация две от най-големите сухи докове.

Бъдещето на ядрените крайцери Проект 1144 "Орлан"

Днес прие амбициозна национална програма за модернизация и рехабилитация на ядрени крайцери от проект 11442 Type "Орлан". В момента, в битка формация остава последният от четирите кораби са били в експлоатация този проект, TARKR "Петр Великий".

Според последния ремонт днес е само TARKR "Адмирал Нахимов". Модернизация засегна всички основни компоненти и възли съд. Промени и въоръжението на кораба. Вместо ракети за СРС "Гранит", корабът е оборудван с контейнер старта за СРС P-800 "Оникс" (СРС вариант износ "Гранит").

С по-големия си брат, на крайцера "Адмирал Лазарев" ситуация към по-добро не се променя. Ремонтни дейности на кораба все още не е започнала. Вероятно, корабът ще отидат за рециклиране. Две съществуващи крайцера след надстройката са гръбнакът на повърхностните сили на Съвместното командване Стратегическо в района на Арктика.

Ядрени ракети крайцер "Адмирал Лазарев" твърдо зае своето място в историята на съветската и българската флота. Този кораб, както и всички негови колеги по проекта в 1144, имаше кратък живот и красива битка. Корабите са твърде закъснели. Историческите промени, които са оказали влияние върху икономиката на страната не пощади стоманени чудовища. Започната в дните на Съветския съюз, ракетни крайцери продължават да бъдат най-големият шок на българските ВМС надводни кораби. След въвеждането в експлоатация на последния кораб TARKR поредицата "Петр Великий" на българските корабостроителници вече не са построени кораби с този размер и от този клас.

Трябва да се отбележи, че атомен ракетен крайцер и са най-скъпите кораби, на първо място в съветския флот, а по-късно на български език. В своите бойни характеристики отстъпва на ядрени подводници атомен подводници на проекти 949 и 949A. В допълнение, атомни подводници са много по-евтини от атомни крайцери. Можете да сравните бойната готовност на повърхностните кораб с подводница, но надводни кораби са притежателите на държавата на флага на морето, така че времето за уволнение на стойността на големи надводни кораби още не е дошъл.