Cospas-Sarsat - български Space Systems
Успешни операции за търсене повече от 9000+
Повече от един милион държавни и частни потребители на маяци при бедствени ситуации в световен мащаб
Международна спътникова система за подпомагане на дейностите по търсене и спасяване на КОСПАС--САРСАТ позволява проследяване в реално време на морските сигнали за бедствие, авиация, както и лична авариен режим маяци, за да се определи географските им координати и незабавно информира за спешни издирвателни и спасителни служби и отговорните фокусни точки.
Достъпът до системата е отворена, както и използването на - за безвъзмездно беда.
Основната цел на проекта - да се осигури максимална преживяемост на далечния морето и трудно достъпни места на земята, където често няма връзка, и навременна информация за извънредни ситуации е изключително трудно.
За решаване на проблема, група с ниска земна орбита (LEOSAR) и геостационарна (GEOSAR) космически кораб, снабдена с оборудване за обработка и / или аварийни радиофарове полагане сигнали с честота 406 MHz. Неговият състав постепенно се възстановява и се използва средство за комуникация подобрени.
КОСПАС--САРСАТ система предоставя ежегодно спаси живота на хиляди хора, както и в много страни е неразделна част от националната инфраструктура по търсене и спасяване.
Сътрудничество с Международната организация за гражданска авиация, Международната морска организация, Международния съюз по далекосъобщения и други междуправителствени агенции ви позволява да разширите парк космически кораб и да разработи проектни възможности в строго съответствие с изискванията, нормите и препоръките на потребителите от различни страни.
Сервира се с три вида маяци: въздух (ELT), морски (EPIRB) и лични (PLB).
Ако притеснението на EPIRB се активират в зависимост от модела, автоматично или ръчно. Веднъж активиран, те излъчват radioposylku мощност 5 W и продължителност
0.5 секунда на всеки 50 секунди. Тя съдържа в цифров вид информация за страната на регистрация, маяк ID, напишете съобщение на бедствие, а ако моделът се използва с навигация, изчислената географски координати.
Поради факта, че използвате на същата честота от 406 MHz, се наблюдава и geostatsonarnymi и ниска орбита спътници, радиосигнали се откриват бързо, като ви позволява да започне веднага издирвателни и спасителни операции. времето за доставка на алармата да се спасителните служби в случай на ново поколение от маяци при бедствени ситуации ARB-406 е по-малко от 5 минути, дори и в най-взискателните времето и географски условия.
В много страни, аварийни маяци са компонент на националната издирване и спасяване, инфраструктура, за ултиматум, инсталирани на кораби и самолети.
- Сегментът пространство
- Информация за мрежата получаване и обработка на станции (LUTs)
- Мрежа от фокалната точки (KCS)
- Аварийно фар (EPIRB)
Сателитите в ниско (LEOSAR) и геостационарни орбити (GEOSAR) в реално време на повърхността на Земята се наблюдава 24 часа в денонощието, 7 дни в режим на седмица в случай на откриване на аларми, да ги обработват и те се предават на приемните станции и информацията за преработка. мониторинг радио се извършва в честотната лента 406,0 - 406,1 MHz.
Global услуга, предоставяна от факта, че на компютъра космически апарат на борда не може само веднъж да приема и предава сигнали към Земята, но и да ги предам на няколко пъти, като запазва в паметта си. Сателитите в ниски орбити през деня, за да направят 18 орбити около Земята, траекторията им минава през различни региони, много от тях са разположени точки за получаване на информация пространство. Разположението на всеки авариен маяк по този начин може да се определи от всички функциониращи наземни станции (LUT) системи, радио- и телевизионно разпространение, хванати в капан в областта.
Станции приемане и обработка
LUTs извършват прием на космическия сегмент и препредава сигнали определят местоположението на източници и да предават информацията на координационния център (МКЦ).
За да се подобри точността по време на всяка сесия за връзка се извършва параметрите на орбитата изтънченост: в рамките на мрежата на системата ultrastable orbitograficheskih маяци, чиито координати са известни с висока точност.
Всяка LUT периодично извършва самодиагностика.
Центърът на вниманието - събирането на данни от собствените си LUTs и обмен на информация с други карциноми и услуги на SAR. Реакцията се извършва в съответствие с правилата, договорени на международно равнище, по-специално в рамките на ИМО и ИКАО.
CSC, създаден във всяка страна с най-малко един LUT. В България, четири LUTs се събират в Москва МКЦ.
Българската част от международната система КОСПАС--САРСАТ включва следните елементи:
- орбитален група от тип сателити KOSPAS;
- команда за измерване комплекс (система за наблюдение и контрол на сателити);
- Международен координационен изчислителна център, разположен в Москва;
- станции за приемане и обработка на информация изхвърлят Архангелск, Новосибирск, Москва и намери.
- Намаляване на времето за доставка на сигнал за бедствие до спасителните служби
- Повишаване на точността на определяне на географските координати
По-нататъшното развитие на програмата за КОСПАС--САРСАТ, свързани с модернизацията и разширяването на космическия сегмент, както и ефективността на системата зависи от броя на съзвездие.
Много сателити, предназначени например за метеорологията, ако е възможно, определени сигнални процесори 406 MHz като допълнителен полезен товар. Сега има седем такива устройства и броят им се увеличава.
Както е добре, е в ход работата за разполагане на оборудването на космическия кораб на КОСПАС--САРСАТ предназначен за работа в глобалната навигационна система GLONASS, GPS и Galileo. В бъдеще те могат да бъдат оборудвани със съответните топчета комплекси, които осигуряват постоянна повсеместно покритие и изключително висока точност на позициониране.
"ГЛОНАСС-К" е първата среда спътникова транспондер оборудвана оперативните за предаване на сигнали в диапазона от 406 MHz до L-лента. В момента се тества полезно при търсене и спасяване сателитна натоварване.
Участници в проекта включват КОСПАС--САРСАТ 4 страни по Споразумението за Международната програма (България, Канада, Франция и САЩ), 26 страни, като предоставя на наземните, 11 държави-членки на и две участващите организации.
Програмата се ръководи от централата на Международната морска организация за спътникови извършва COSPAS-SARSAT секретариат с подкрепата на КОСПАС--САРСАТ. Отделът също присъстваха на Международната морска организация, Международната организация за гражданска авиация и Международния съюз по далекосъобщения. Технически и оперативни въпроси се разглеждат от Съвместния комитет.
КОСПАС--САРСАТ е неразделна част от Световната морска система за бедствие и безопасност. Получената система на информация за инциденти и аварии се предава на националните служби за търсене и спасяване на недискриминационна основа на - независимо от участието на държавата в програмата.