Corner рефлектор, социалната мрежа на преподавателите

След като забелязах, че много от елементите на пътя са рите. През нощта, всички признаци и някои от елементите на пътната маркировка отразяват светлината. Педали, колело и форма на велосипедистите, които имат светлоотражателни елементи също са ясно видими. Един такъв елемент е рефлектори.

В енциклопедичен речник, научих, че рефлекторите (древногръцкия κατα- - «Назад; надолу». + Φως, FOS - «светлина») - устройство за безопасност, който се използва широко в пътното строителство и транспорт. Поставете отражатели от изобретението се считат за Великобритания.

Рефлекторите е оптичен ретрорефлектор конструира при използване свойства ъгъл рефлектор. Най-широко използваните рефлектори на велосипеда и средство за наименование на размери.

И това svetovozraschatel или оптично устройство, което отразява светлината обратно към нейния източник светещата независимо от ъгъла на падане на светлината на повърхността. Те са оборудвани с всички превозни средства и опасни участъци на пътя. Направени от стъкло или пластмаса.

Аз имам един въпрос: Защо да използваме мигащи светлини и размери за нощно каране на велосипед, а ако са толкова видими? Простият отговор - рефлектори (отражатели) велосипед работа само при определени условия. Тези условия са налице най-вече в тъмното, така че може да има невярна представа, че рефлекторите и рефлекторите винаги работят. Въпреки това, ако тези условия не са изпълнени, вие сте много по-изложени на риск.

Всеки знае, че рефлекторите. шипове на велосипедни колела, няма източник на светлина. Въпреки това, на водача, преминаваща колоездач видя рефлектори много добре в момента, когато той получава в фаровете на колата си. Замисляли ли сте се, че в същия момент закъснели минувачи, като не може да види отражението на рефлектора? Изненадващо, свойствата на рефлекторите на базата на прости геометрични факти.

Както е известно от геометричната оптика, лъчът отразена от повърхността на огледалото съгласно закона "ъгъл на падане е равен на ъгъла на отражение".

Да разгледаме случая на плоски - две огледала. образуваща ъгъл от 90 °. Рей пътува в самолет и инцидент на един от огледалото, след отражение от второто огледало отива точно в същата посока. откъде си дошъл. Проверете го, било то като се има предвид ъглите или анализиране на отразената вектор лъч.

За да се получи подобен ефект в нашата обикновеното тримерно пространство е необходимо да се организира три огледала в взаимно перпендикулярни равнини. Вземете ъгъла на куб. с предимство под формата на равностранен триъгълник.

сноп, който по такъв огледало система, след отражение от трите равнини напусне, които дойдоха паралелно лъч в обратната посока. Проверете го!

Това е проста геометрична устройство с неговите качества и се нарича ъгъл куб. За използване в областта направя малко кътче на батерията, увеличаване на зоната за размисъл. Простите математически съображения и помощ в този момент - самолет може да бъде с настилка от триъгълници, и следователно удобни ъглови отражатели за поставяне един към друг.

Той е проектиран и велосипеди или автомобили рефлектори. Въпреки това, тези геометрични съображения, използвани в много по-технологично напреднали устройства.

Когато започнахме да се изработи марсохода, никой не знаеше какво повърхността на спътник на Земята. Дали това е солидна, дали има много прах, както и апаратите за кацане трябва да се плува в него. Това беше дълъг дебат, в който на мястото на бележка е Sergeya Pavlovicha Королева (1907-1966) "трябва да бъде достатъчно, за да се разчита на твърдия тип почва пемза. [. ] King ". Това е много учени не се страхуват да се справи с най-трудните проблеми и да поеме пълната отговорност.

Изненадващо, на Lunokhod са инсталирани ъглови отражатели! Първо, те им е предоставена възможност да се провери за всяка страна в Съветския апарат на Луната. И най-важното, просто геометрично оформяне помогна науката за измерване на разстоянието до спътник на Земята. Учените от всички страни, използвани ъглови отражатели "Lunokhod-1" не дори и в XXI век.

Ето как прости геометрични съображения, за да помогне на хората, които варират от местни емисии за сигурност и завършва със знанието на Вселената.

Билярд играчи отдавна са запознати с ефекта на отражение. Тяхната "огледало" - една страна на игралното поле и да изпълнява ролята на пътя на светлинния лъч на топки. Натискането на борда близо до ъгъла, топката се търкаля към страната под прав ъгъл и се отразява от него, движейки се назад успоредно на първия щифт.

Имотът на отразения лъч да се запази посоката, докато въртите около оста на сгъване огледалото се използва широко в практиката. Така че, в тристранен ъгъл рефлектор огледало лъч поддържа постоянна посока, въпреки много силен люлка огледалото. Формата на това огледало е куб с нарязани ъгъл. И в този случай не се използва в практиката на три огледала, както и съответните стъкло призмата с огледални аспекти.

Важен прилагане на тристранен огледало е ъглов рефлектор (Котешко око отражатели) за велосипеди, мотоциклети, сигнализация предпазни екрани, ограничаване на пътното платно. От каквото и страна надолу върху лек рефлектор, светло рефлекс винаги се запазва посоката на светлинния източник.

Голяма роля триъгълна огледални ъглови отражатели играят в радарна технология. Самолет и големи стоманени кораби отразяват радар греда. Въпреки значително разсейване на него, че една малка част от отразените радиовълни, който е върнат в радара обикновено е достатъчна, за да се признае на обекта.

Ситуацията е по-лошо с малки лодки, сигнални плавници и пластмасови ветроходни яхти. В малки обекти размисъл е твърде слаб. Пластмасови лодка като "прозрачен" радиовълните, които се изпълняват радар технология, като стъклен прозорец за слънчева светлина. Ето защо, ветроходни яхти и сигнални шамандури, оборудвани с метални ъглови отражатели. Дължината на страните в това "огледало" само около 30 см., Но това е достатъчно, за да се възстанови достатъчно мощен ехо.

Да се върнем отново към ъгъла на двете огледални свързан огледала. Натиснете неговата ос на дясно или на ляво - нашия образ, твърде наклонена на една страна. Можем дори да го кажем, ако сложите огледало ос хоризонтално. Но чрез накланяне на огледалото още по-далеч, ще забележите, че изображението е "отстранени".

Ъгловата огледалото има равнина на симетрия, която пресича пространството между двете огледала. В подходяща форма те могат да имат друга равнина, перпендикулярна на огледалото, но това не се счита тук. Ние се интересуваме само от равнината на симетрия, минаваща между огледалата, в които, така да се каже, взаимно признати и двете огледала.

Всяка равнина на симетрия се променя, както вече знаем, дясно на ляво (или обратното). Но това е малко по-опростена възприятие. Ако равнината на симетрия може да говори, тя щеше да каже: "Аз не се променят или дясно на ляво или горе до долу. Аз не знам какво е то. Аз само точка по точка показва всичко, което е от едната страна или от другата страна на мен. Ако човек е неговата надлъжна ос е успоредна на моя ос, аз ще го промени дясната и лявата страна, но ако едно и също лице своята надлъжна ос наредени перпендикулярно ми ос (за винаги остава един и същ), а след това ще се промени това, което хората наричат горната и долната част " , Както можете да видите, че всичко зависи от перспектива.

Но в крайна сметка това е вярно, че може да се измери и брои. Днес ние не виждаме конкретен постижение, че Снел измерва ъгълът на падане и отражение на лъча. Но ние не трябва да забравяме, че учените от XVI век. Тези констатации са разбити над dvadtsativekovuyu традиция.

Сред телевизионните тайни, известни трик с намаляване на изпълнителната власт, която е на фона на цялата среда ", в реален размер" изглежда малко кукла. Понякога зрителят може да види актьора в същото време в две скали: в челните редици на стандартната стойност, а на заден план в по-малък.

Този, който се изкуши от снимката, то е ясно, както се постигне подобен ефект. На първо място, по-малка версия е отстранена, а след това на актьора играе в предната част на екрана, на който се очаква с умалените си
Известният "Магьосникът" Йохен Tsmek в тази завладяваща книга "вълшебния свят на магия" описва как такива чудеса могат да направят без снимки. Когато даден обект се е намалена появи в пространството от вдлъбнати огледала се проектира върху имиджа си, така че да изглежда, си заслужава да се изправи.

Илюзионистът Александър Fyurst построил този трик, както следва. Зрителят видях малка сцена със силно намаляване на художниците. За да ги проектира във форма на екрана, използвайте Fuerst огледало ъгъл в неговото изграждане. Това беше пред него се премества на художниците. Но огледалото завъртете на 180 ° и по този начин се превръща в "надолу", и този образ е вдлъбнато огледало, отново завиха проектира върху малката сцена. Задължително условие за ефекта беше безупречно чисти всички огледала.

Това са основните условия, при които veloekipirovki отразяващия ефект може да бъде значително отслабени:

Фарове не може да достигне най-отразяващи елементи на велосипед;
Light ъгъл влизане може да не е необходимо, така че рефлекторите няма да работят;
очите на водача може да изглежда по различен ъгъл от светлината, която се връща от рефлекторите велосипеди в другата посока;
Халогенни може напълно блокира ефекта на рефлектори (отражатели);
Шофьорът може да бъде замърсен, лошо настроение или изгорял лампа;
Повърхността на рефлекторните (отражатели) може да бъде разхвърлян.

Този списък не е изчерпателен, но същността е една и съща: има много фактори, които могат да предотвратят пълноправен операция на рефлектори и отражатели на мотора. Статистика нощта произшествия с велосипедисти се показва. За да се разбере защо рефлекторите да не работят, а дори и задните светлини за велосипеди трябва да се отнасят за инженеринг и техническа терминология. Ще разгледаме такива неща като светлина, влизащи в ъгъла, ъгъла на виждане, лек конус, позицията на пътя.

Ъгълът на светлина, което попада

Рефлекторите и велосипедни отражатели са най-ефективни, когато лъч светлина пада върху тях, е строго перпендикулярно. Това е, ако колата се движи изправен гръб, рефлекторите ще блестят по-ярки от когато машината ще излезе иззад ъгъла, и фаровете ще осветяват рефлекторите под ъгъл. означава ъгълът на светлина, което попада в степента, перпендикулярно на падащата светлина отражатели и ретрорефлектори велосипеда. Рефлекторите максимално ефективни под ъгъл до 10 градуса. Колкото по-голям от ъгъла на отклонение от перпендикуляра, толкова повече намалява яркостта на отразената светлина. Под ъгъл от 60 градуса отразената светлина е почти незабележимо.

За да се разбере този ефект, опитайте се да направите този експеримент. Вземете фенерче, той донесе възможно най-близо до очите и да го огрее огледалото. Светлината ще бъде достатъчно светло. Все пак, ако ще се от очите с фенерче ръка и десния отново лъч светлина върху огледалото, светлината ще бъде по-тъмен. Оказва се, че колкото по-близо светлината е за окото, толкова повече светлина ще бъде отразена. Рефлекторите - това е едно и също огледалото. Тази концепция се нарича ъгъла на виждане - ъгълът между светлинния лъч насочен към рефлекторите и гредата отразено в очите ви. За да отражатели и велосипедни рефлектори са като светъл за водачите на автомобили, ъгъла на наблюдение, трябва да бъде не повече от 0,2 градуса! В повечето практически ситуации, този ъгъл е значително по-различна. Рефлекторите и велосипедни рефлектори може да се забелязват и при ъгли на до 1,5 градуса, цифрата е доста реалистичен за водачите на автомобили. Въпросът как да се справят с водачите на шуби, ръководител на която може да бъде три метра над нивото на фаровете? Ако фара на превозното средство е конфигурирано неправилно или неточно, на ъгъла на наблюдение може да бъде още по-трудно да се промени.

Тъй като светлината на автомобилните фарове

автомобилни фарове, насочени надолу и леко в дясно. Ето защо, като велосипедите в кръстовища, както и да се движим напред, могат да бъдат слабо видими за водачите. Ъгълът на осветлението на автомобилни фарове също е много по-различно, особено в нашата страна, че проверката се прави често формално. Има определени стандарти Ъгълът на светлинния лъч от колата, но те могат да бъдат много различни в действителност. Във всеки случай, не се доверяват живота си рефлектори от тъмното!

Позицията на мотора на пътя

Статистика за произшествия през нощта, включваща велосипедисти предлага интересни находки. Само една четвърт от тях се появява, когато удар отзад на. Три четвърти от сблъсък се случва, когато превозното средство отпред. Това е най-важното, че винаги трябва да се забравя, карам колело през нощта.

Така че, още веднъж: пътно-транспортно произшествие, когато удари с един колоездач отзад не е толкова голям проблем, тъй като много хора мислят, но тя не ви спаси от налага да си купи чифт задни светлини за велосипеди. Злополука когато ударен от велосипедист пред е доминиран от деня и нощта. Нощна лампа фарове приближаващ автомобил може да бъде ослепително ярки, и може да се почувствате, че сте добре осветена и видими. Въпреки това, водачът на приближаващ автомобил в действителност вижда само една малка точка, осветен път пред него. Поради ограниченото ъгъла на осветяване на фаровете, доста лесно да лети от тъмнината точно преди машината. Запомни това vyzzhaya на кръстовища. Дори ако колата ви се вижда ясно, това не означава, че вие сте като видим за водача. Три четвърти от пътнотранспортни произшествия през нощта, включваща велосипедисти се дължи на удари колоездач в предната част и само една четвърт, свързани с автомобилни сблъсъци отзад. Ето защо, в допълнение към отражатели и мигащи светлини отзад, не забравяйте да имат предна мигач!