Continental SSR
Предимства на гуми SSR
Пробиви - не е най-приятно, а понякога дори опасна ситуация, особено ако се налага да промените повредената гума в тъмното, в дъжда, в много натоварена магистрала, или, обратно, пустиня път и тунел. Но ако колата е оборудвана с модерни гуми, на ССР, както и ниво на система за следене налягането в гумите (TPMS), ще спестите в такива случаи и необходимото време и нерви. Борден компютър веднага ви информира за вредите, ако системата TPMS открива спадане на налягането в гумите. Благодарение на гуми SSR вие вече не трябва да носите резервна гума и крик. По този начин можете да освободи допълнително пространство в багажника, и да се намали теглото на автомобила, което винаги води до икономия на гориво. Ако ССР на гумите е била повредена, не можете да го смените, за да стигнем до къщата или най-близкия сервизен център. И не е нужно да се забъркваш с резервното колело, или дори от колата. В крайна сметка, дори и след като получи пробойна РСС на гумите ще ви позволи да премине ... р р до 80 km при скорост до 80 km / h Q, при условие, че карам кола без остри завои, ускорява или намалява
Ако гумата SSR е повреден
Поради besprokolnoy технология гума SSR, може да не забележите веднага, че гумата е спукана. поведение на колата след спукване почти не се променя, и машината ще продължи да бъде под ваш контрол. Системата за наблюдение на нивото на налягането в гумите, ще ни предупреди със звуков и светлинен сигнал за всяка промяна в нивото на налягане (подробна информация относно функционирането на тази система може да се получи от ръководството за експлоатация на автомобила).
Ако от съображения за сигурност щетите на гумите:
- веднага намалете скоростта до 80 km / h
- не натискайте спирачките рязко и не правете резки маневри, бъдете особено внимателни и предпазливи при завиване (например кръстовища)
- ако гумата е повреден, не превишава скорост от 80 km / h
- от съображения за сигурност възможно най-скоро, се свържете с най-близкия център за услуги за заместване на гумите
конвенционална гума
С рязко спадане на налягането в конвенционална гума тегло на превозното средство е напълно прехвърля през диска на деформираната страничната стена.
Вие всъщност губят контрол и гумата влиза в пълна неизправност.
SSR гуми са подсилени странични стени, които не са деформирани по време на спада на налягането.
Освен това, благодарение на специалния състав на каучуковата смес на тези гуми по-малко топлина.