Чипове на капака, тялото - Как да премахнете чипове от каросерията на превозното средство
Как бихте внимателно шофьор не отиде зад волана, той не е застрахован, че друг малък проблем, когато от под колелата на автомобила заминават и оставят камъните уцели върху предния капак и калниците. Ситуацията не е много приятен - на гладка лаково покритие има малки драскотини, вдлъбнатини, пукнатини бои, оголвайки фабрика грунд, понякога отбеляза, както и да вземе самия метал.
Всичко това е застрашено от факта, че с течение на времето тялото ще бъде предмет на корозия, освен ако, разбира се, не се предприемат действия във времето.
Как да премахнете чиповете от махалата и други авточасти орган?
Първото нещо, което трябва да разберете какви са чиповете, те могат да бъдат:
- плитки - докоснати само горния слой боя, основа боя и праймер остава незасегнат;
- малки драскотини и пукнатини могат да се видят, когато първичен слой;
- дълбоки бичен достигнат метал;
- чипс, вдлъбнатини и увреждане на тази стара, вече докосна корозия.
Ако отидете на автомивка, ще премахне всички щети, които за кратко време, че дори и следа остава, но това няма нищо лошо, ако се опитате да ги премахнете себе си.
Малки драскотини и пукнатини могат да бъдат отстранени с помощта на цветен молив, която се избира в зависимост от броя на боя. боята стая се намира под капака на етикета, ако не е, то е възможно да се премахне капака на резервоара за гориво и да се покаже в кабината. Надраскване просто боядисани с цветен молив, а след това на целия засегнатата област, покрита с предпазен лак, което впоследствие се предпази от чакъла.
Ако, обаче, колко дълбоко, да стигнете до земята или към метала, а след това ние трябва да се постави в малко усилия:
- напълно промива цялата седалка превозно средство или поне и обезмаслен с ацетон или разтворител повреди;
- Ако има ръжда или боя започва да се справи и се рушат, е необходимо да се почисти това място шкурка "nulevkoy";
- прилага слой грунд, суха, се смила и шкурка така се повтаря 2-3 пъти;
- поставете върху наранената повърхност с хартиено тиксо намали малко по-широк, отколкото действителната пукнатината и я напълнете с боя от един контейнер, опитвайки се да го пръска, така че не е имало петна от водата, той трябва да прочетете внимателно инструкциите;
- мастилото трябва да се прилага в няколко слоя, изчаквайки предишния слой изсъхва;
- в края на краищата всичко на процеса трябва да бъде внимателно избършете шкурка-nulevkoy да оцветено петно не бяха отпуснати.
Заслужава да се отбележи, че различните експерти предлагат на своите методи за борба с чиповете и пукнатините на предния капак. Така че, ако разцепването докосна база боя, но не достига на грунда, е възможно да се избере най-подходящия цвят емайла и буквално "хвърли" го в една вдлъбнатина с един мач или дървена клечка за зъби. Когато изсъхне емайл, шлифован повредена част и да я покрие с лак, а след това проведе полиране да троша сенчести не се открояват върху тялото.
Много по-трудно да се отстранят щетите, причинени от градушка или големи чакъл когато се формира на повърхността, а не само на пукнатините, но и вдлъбнатини.
Изравнете вдлъбнатината може да бъде леко почукване с гумен чук върху парче дърво, прикрепен към противоположната страна на тялото повреден елемент - много филигран работата и без опит може да повреди капака още повече.
И тогава всичко върви по същия начин:
- слой шпакловка се нанася и полиран;
- слой на почвата;
- директно емайл;
- шлифоване и полиране.
Избягвайте чакъла е почти невъзможно, можем да препоръчаме само полиране на колата със специални защитни вещества, които предпазват боята от дребни повреди и корозия.