Chevrolet Niva съединително устройство и ремонт

Chevrolet Niva съединително устройство и ремонт

SUV местното производство

Chevy Niva кола има ръчна скоростна кутия. Съединител стандарт ustroistvo: единична плоча, сухо. Продължавайки с затворена централната диафрагма пролетта, с хидравличен реакция без диск.

С течение на времето, този механизъм, като всички останали в колата, се износва. В тази връзка, той изисква периодична поддръжка и подмяна на съединителя в шевролета. Има няколко прости начини за проверка на работата на устройството.

  • Изберете неутрално положение, а след това на двигателя и изчакайте, докато той се загрее до нормалната си работна температура. В този момент, когато двигателят ще работи с най-ниска скорост на въртене, натиснете педала и веднага превключва кутията на задна предавка. Превключване трябва да се извършва лесно, без различните шумове. Ако чуете скърцат или смилане, тя показва съединител неизправност. В този случай, колата се нуждае от ремонт.
  • Проверете как съединител комплект на Chevy Нива, може и по време на движение. Просто включете в предаването диск и да слушате. Всички трансфери трябва да се включват, без никакви странични звуци, леко.
  • В случай на неуспех на съединителя започва да се промъкнат област. Когато набор скоростта на превозните средства колянов вал на скоростта на двигателя трябва да се увеличи пропорционално на скоростта. Ще ви помогне да видите какви проблеми с тахометър. Ако рязкото натискане на педала на газта по време на движение на скоростта на двигателя започват рязко да се увеличават, но веднага падна леко, и си Chevrolet Niva започва ускорение, която се нуждае от ремонт.

Ако съединителя не работи правилно, по желание веднага се стреми да го промените. Можете да помогнете на изпомпване хидравличното задвижване от област кола. Но ако го е направил нищо добро ремонт е неизбежно. Да не се намесва, както и регулиране на педала на съединителя.

Как се изпомпва хидравлично задвижване

Chevrolet Niva съединително устройство и ремонт

Съединител за Niva

Причината, поради която съединителя на педала не е напълно изключено, може да е въздух в хидравличната система. Той помага да се отървете от проветряване изпомпване. То трябва да се извършва и когато хидравличната течност е пълна. За да се помпа ще ви трябва:

  • Ключ 8;
  • маркуч;
  • резервоар за течност;
  • спирачна течност.

В допълнение, ще трябва помощник. Течността в резервоара трябва да достигне долния край на пълнителя. допълнете, ако е необходимо. След съединител цилиндър клапан носи маркуч. Другият край на маркуча се понижава в резервоара за спирачната течност. Нека си помощник рязко натискане на педала и го задръжте. Това трябва да бъде направено най-малко пет пъти на интервали от няколко секунди.

След това отворете изравняване клапан за освобождаване на въздуха. Той ще излезе на маркуча с течността. Тази процедура трябва да се повтаря, докато, докато започне да отида, без въздух течност.

Погрижете се да не попаднат в момента на изпомпване на нивото на течност в резервоара е под минималното ниво, ако е необходимо се. Ако това не бъде направено, системата ще се върне във въздуха и ще трябва да започне всичко отначало.

резервни бутилки

Съединител главния спирачен цилиндър трябва да се смени, ако машината не е изключен или не включи напълно, течността тече. На първо място, се изпомпва резервоара на спирачната течност. Това може да стане с гумена крушка. След това изключете glavnyi съединител роб цилиндър от маркуча. Отстранете маркуча към страната. Премахване на фиксиране на тръбата гайка и след това две гайки, с които се закрепва за самия цилиндър, и я извадете. Когато инсталирате всички действия се извършват в обратен ред.

Понякога частично изключване поради изтичане на течност се наложи да замени съединител роб цилиндъра. Първо отслабва върха цилиндър маркуч. Отвинти болтовете закрепващи скоби работен цилиндър към картера, самата скоба се отстраняват. Освен това, от извадили щепсела от буталото, което се отстранява заедно с предпазната капачка. В същото време да видим дали щепсел замяна е необходимо.

Изключете съединител роб цилиндъра от дюзата за маркуч. Тигелът се спирачната течност. Инсталирайте новия цилиндъра и да кървят хидравличното задвижване.

Промяна на съответните данни

За да подмените маркуч, който е включен в комплекта на съединителя, трябва да запазиш една ключова монтиране на маркуч, а другото в този момент, за да прекъснете връзката на линията. монтаж монтаж към тялото на скоба скоба и се отстранява. След извършване на тези действия на устройството е разредена спирачна течност. маркуча е изключен от работния цилиндър. След това нов маркуч. Монтаж се извършва в обратен ред. хидравличен се изпомпва.

Резервоарът трябва да се смени, когато един депозити спирачната течност по стените. Махнете капачката и развийте се монтира на резервоара. Премахване на самия резервоар и източване на спирачната течност. Погледнете стената му. Ако има има добри мазнини изпускателен резервоар. Сега той може да се въведе и да се използва отново.

Chevrolet Niva съединително устройство и ремонт

Ако натиснете върху педала чуете силен шум, е необходимо да се промени лагер vyzhimnoi. За да започнете, премахване на скоростната кутия. След това изключете лагер от щепсела и да го премахнете. Инсталирайте новия лагер, грес шлиците на вала, на мястото на скоростната кутия.

Най-трудната и отнема много време задача е ремонт и подмяна на съединителя. Ако сте сигурни, че се занимават с проблемите в механизма може да бъде единственият начин, след това вземете помощник и продължете. Все пак, ако не разполагат с необходимите умения да се вземат по-добре Chevy Niva в автомобилен сервиз.

Смяна на съединителя

Основните причини за смяна на механизма са много шум по време на превключване, смотаняци в експлоатация, непълни или изключване. Коли Chevy Niva отлично сцепление Sachs. Ако, след като сте разглобявате комплект съединител, няма да бъде в състояние да идентифицират проблема в определени сайтове, по-добре ги замени.

Niva е монтиран на лифт колата или ямата. отстранен кутия. Ако искате да се запази същата плоча налягане, което е все още по-нататък "пневматична възглавница", след което маркирайте местоположението му.

Съединителят е предназначена за защита на всички останали детайли на механизма.

Прекъсване на налягането и след това диска съединителя. Внимателно проверете за последен. Не трябва да има пукнатини. Обърнете внимание на степента на износване на накладките на триене и фиксиране на амортисьорите извори. Ако е необходимо, сменете диска. След този съединител кошница въведат и провежда на съединителя корекцията.

За захващане на Chevy Niva служи за дълго време, не се държат постоянно крак върху педала. Този навик идва в много назад във времето, когато те се учат да управляват. Тя носи само износване на съединителя диск и лагер, и крака се уморява, защото във всеки случай, че упражнява натиск върху педала.