Chevrolet Cruze 2018 Здравейте всички, и kruzovodam, и не толкова), че е време да си купите кола,

Отваряне на всички снимки

Наскоро разбрах, че бившият ми Tico и недвижими Cruz - rodstvennichki ... явно все още далечна прилика на избор.

На стартовата решетка изглеждаше като тя би могла, прашен и мръсен дойде след dushemoyki е видян трудна патина, аз не го разбирам напълно, някой казва, морска сол, някой - ". Е, точно това, което спрей" Решението - дълбоко полиране, докато ръката не се стигна. Разочаровани не антена. Струваше ми се, че най-железния път, когато го прекъсна. Седнахме, отиде. Opa - и то стърчи тук седи до? Ето това е, мила моя antennochka, никой не загубил и внимателно otkruchennaya и скрито. Люлки, жужат тихо ... Като се има предвид факта, че дясното колело и машината, зад волана - аз не. На колелото на пистата най-накрая падна в ръцете - и тук е странно усещане, че ще продължиш 100 км пеша вървят, без усилие. Сега, след почти четири месеца на работа се чувствам много по-тънки от коня си, се чувствам малко като кутия с "бавен" превключване на скорост, но и в останалата част на машината е отлично. Road държи добре, в завой не е жив.

Гражданска отговорност застраховка развеселен, леля в чаши с диоптри baaaalshiiimi дълго надникна в PTS, а след това пише на застраховката Susuki Shevralet Cruser. После избърсва britvochkoy, в най-добрите традиции на училището.

След две или три седмици шофиране из града с muzhzhem отиде на екскурзия за една седмица на езерата на Челябинска област, по маршрута Kamensk-Turgoyak-Zyuratkul-Uvildy-Kamensky. Колко изминатите километри, не се счита, но осезаемо доверие в завой - това е нещо. И тук е стойността на теглото, преминаващи камиони усещат пета точка. В mashyna почивка само моля. За разхода на гориво за времето, което е напълно забравен, че е спешно да се чувстват радостта от нова кола.
Joy помрачи едно - не работи апартамент. Това е на климат-контрола за отопление много работи, но кой има нужда през лятото? Странно, но си спомням, когато автомобилът zabirali- тя работи добре, провери едно и също! Гледайки напред да кажа, че ненужно разстроен, просто otschelknulsya един от сензорите под капака, след завръщането си в мястото, тя работи перфектно.
При пристигането си, той се дължи да се сложи конвертора по радиото, но трябваше все още не е щастлив, лоши улов, с шума. Не изхвърляйте развалени домати, радио с високоговорители все още не ще се променят, въпреки всички жалбите kruzovodov-zvukomanov. Парични средства трябва да бъдат изпратени на други, по-важни, а радиото с високоговорители за безопасността не е засегната. Забогатяване - винаги измисля нещо.

ПРОБЛЕМИ:
-когато пътуват през неравности, kochechkam, дупки, вдлъбнатини и вдлъбнатини в hodovke нещо трака. Е, това наистина дрънчи като голямо дрънкалка. Или аз съм като параноик, или изолация отвратително като цяло щам. Smooth път - тишина и красота.
-свирки колан за генератор / климатик. Свирейки безнадеждно в мокро време. Понякога студа. Ако някой има този колан и знае какво да прави с нея, номера му, колко струва и дали той наистина се промени в нормалната услуга - моля, просвети. Уморихте ли се от шофирането и свирка, свирка брой.
-Наскоро потушен лампа в броня stopnike. Ще бъде необходимо да се направи това, да си ръцете.
-аларма досадно малко пут APS-ку обратна връзка работи добре, но когато ви свършат на къщата на FOB, ясно е, че автомобилния завод не е първият, и трети път в студа. Ако съм съгрешил в първия avtombil това е де нещо там не се възползва. Но след това се намери на някои AUTOFORUM, че тя просто не е изложен, докато превъртате скорост преди запалване. В kruzika го малко повече за няколко милисекунди, отколкото желанията на сигнализацията. Ще бъде необходимо да се коригира малко - и всички случаи.

За тези, които ми помогнаха при избора, закупуването, доставката и чака, и получаване автомобил тук Аз няма да кажа, който се интересува - контакт - пиша, освен да кажа, че има някои хубави момчета в района на Свердловск, без да ги нямаше да съм kruzovodyaschey)) ))

Ами тук като и всичко за изкуство, аз ще се опитам да обобщя.
ДВИГАТЕЛ: една забележка е, но е плюс - тя е толкова тихо, че няколко пъти се опитах да изгори предястие чрез завъртане на ключа за запалване на. Необходимо е да се свикне да погледнете оборотомера (в неговия просто не е последният автомобил!)
Разход: все още замръзна, но след като и без много старание - дойде точно 20 литра на 200 km точно. Смесен режим. Чисто мярка песен не работи. Така че яденето не е толкова много, но в сравнение с миналата Tikoy не излиза, тя беше изключително скромен, изпълнени пет литра. Е, мисля, че тя все още не е карам много гладко, искам да "педал" ... Perebeshus - вероятно по-малко потребление ще)
ЦВЯТ: когато са придобити, коли, приятели предлагат да се вземат на червено, но не посмя. На първо място аз, и така червено, което все още имам червена кола, а с този цвят в моя житейски проблеми. По-добре е да споделите с черно парче, строг и красива))) И аз не съжалявам.
ПРЕГЛЕД: Растежът на малкия ми, а не нещо, което Нура, така че прегледът не може да се оплаче, въпреки че предния десен крак понякога преразгледа капаци, наднича необходимо.
РАБОТА: отлично, но след инцидента с колелата е малко по-надясно, за да се оттегли. Нека да видим какво можем да направим.
ОКАЧВАНЕ: наистина твърда, така че не ми пука, гледайки прав път! И ако това не е така - моят красив предпазливо прекарват между ями))
ГУМА: най-интересното - много kruzovody пиши, че сложи гуми 185/65/15 и нищо никъде другаде. Но аз обичам да се превърне в малки пространства, и завъртя волана в пълна степен. Показателно е наранен. За лятото сложих малко по-малко, ако има пари - с дискове R14, ако няма - една гума, най-вероятно, за да се опита да намери 175/65/15.
МВР: Интериорът е изчистен, кожени килими, странни улики, намерени на облегалката за глава, от лявата страна и добре ooooochen малко рибарско кука жълто. Hook извади, влачат улики вътре. интериорен материал е много приятно, на окото и хлъзгави))) (За да бъда честен, през лятото с къса пола седи добре, това не е велур, от която горещо, а не на кожата, което се придържа към) отзад е доста просторна, на задната седалка малко по-висока, отколкото на предната. Там седеше моят приятел, който е деветдесет метра висок, така че е доста удобно в думите му). Воланът е много хубаво. Кожата е или изкуствена кожа: това няма значение, най-важното hvatkotsepkost добро. Таванът е доста празна, колата не се пуши. Много доволен от ушите сгъване огледало. Отначало тя не можеше да спре да търси. Когато вътрешно почистване катерили, че всичко, аз не съм намерил две японски талони за паркиране, останки от бонбони под седалката и японски клечка за зъби. Е, и последиците от шофиране на парче желязо - чифт капачки от бира в страничните джобове.
КОНСУМАТИВИ: Замяна на различни консумативи настъпили по принцип без много усилия. Променени свещи определени естествени 4 парчета дървесина 400, въздушен филтър (400), масло (500) и маслото Suzuki (1500), всички suzukovskoe. Ние вдигна на информационния лист.
Trunk: Е, какво, ако седалката не сгънете флъш? И така, какво, че малко багажника? Аз съм към по-големи и не се използват за, и да носят товари не osobogabaritnye планирани.
МВР: Не обичам да нося много хора. Машини могат да се настанят до 5 души лесно парчета, но когато са напълно заредени, както във всяка кола - скорост ускорение е намалена значително.
Аз няма да навреди: огледала с подгряване и седалки. Е, не трябва ли топла зима, какво ще кажете. Отново, да забогатеят - задачи.
Вид: Като цяло, от нещата, които могат да се основават само на едно момиче - Харесва ми kruzovy glazishchi. Някои пич дойде и каза с усмивка - и имате светлините ... като Форд синтез! Казах му, че той отиде в ада и неговите Matiz светлини като Запорожец, razobidelas и погледна към kruziku му очи - хитро присви и всички чакащи - добре, когато сте, скъпа моя, вече седи върху мен и ние ще отидем, а? Като цяло, аз го обичам, какво ще кажете. Надявам се, че проблемите няма да бъдат, защото там е Дром и експерти, които винаги могат да помогнат, нали?