Chevrolet Camaro ’69 описание, характеристики, снимки, видео, kammikadze
свои ръце
Car Chevrolet Camaro произведени достатъчно качество и добра. Коли разгражда е рядко, но все пак се случва. Особено обидно, когато катастрофата се случи на пътя, а не в близост до гаражи и ремонтни услуги. Както pokazyvet практика на малки и средни проблеми могат да бъдат решени от себе си, ако знаете как. В действителност, в ремонт на автомобили не е голяма работа. Всеки може да поправите собствените си ръце. Ние ще ви разкажа за единица кола и основната вина Chevrolet Camaro. Въоръжени със знанието ще можете да отидете на всяко дълго пътуване и да се справят с всякакви трудности.
Монтаж и ремонт на моторни Chevrolet Camaro
Двигателят на съвременния автомобил изглежда непосветените хора толкова сложни, че те се страхуват да отворите капака. Собствениците на автомобили с високи доходи не се притеснява за това. По-лесно е да се свали в центъра на автосервиз и да даде парите. двигателят на автомобила, устройството не е задължително да знае. За отстраняване на дребни проблеми и може да бъде себе си. Често просто мушкам отвертка или малко обрат гаечен ключ.
Монтаж и ремонт на ходова част Chevrolet Camaro
Шаси кола е движещите се части. Те включват валове, панти, опори, окачване. Качеството на пътищата може да има неблагоприятен ефект върху шасито. Блъсна фиксиране и сълзотворен защитни калъфи, гумени. Ремонт на шасито може да бъде свои ръце. Няма нищо сложно да се замени защитни капаци и гумени уплътнения.
Монтаж и ремонт на електрически проводници Chevrolet Camaro
Електрическото оборудване и инсталация в колата, отколкото това, което се смята за свръхестествено. Шофьорите да се качват в нея. По пътя, всичко може да се случи. Ние ви научи как да отстраняване на дребни проблеми. Понякога е достатъчно да дръпнете изнервена kontaktik и машината работи. По принцип контактите страдат от влага и разклащане. Сменете крушката в фара на превозното средство също е много проста. Не е задължително да имат технически познания или да бъде електротехник да поправите окабеляване и електрически съоръжения.
Масло и вода Chevrolet Camaro
Сменете маслото в ремонта на колата е лукс на богатите и богатите. Колкото по-скъп от колата, толкова по-скъпо на неговата поддръжка. Нефт и вода се излива приключва bachek не е трудно. Ако направите всичко правилно, ти дори не си цапаме ръцете. Замяна на доставките на флуидите за колата си себе си.
технически характеристики
Начело в списъка е взел машина проба Komaro 1969 г., който е получил повече от 25,000 гласа от общо 124 000 368 участвали в проучването. , Съобщава изданието Inside Line.
Първото поколение на Chevrolet Camaro работи освобождаване през 1969 г., след което стартира серията в следващото поколение с много променен дизайн. Komaro изображения представени на нашия уебсайт. Автомобилът победител в анкетата беше единственият Chevrolet Camaro '69 историята предлагани в модификацията ZL1, която включва инсталирането на осем-цилиндров 6,9-литров двигател произвежда 430 конски сили. През 1969 г. той е бил продаден само 69 копия от ZL1. но през същата година за клиенти, доставени повече от 243 000 в Camaro RS, SS и Z / 28 версии.
"Сега Camaro през 1969 г. е един от най-добрите примери за автомобил с дизайн, който не е предмет на време. Подобно на всички велики автомобили, на Camaro е не само механизъм или превозно средство. Той предизвиква силни емоции у хората от всички възрасти. Ето защо, когато създавате модел пето поколение, ние го фокусира върху извадка от 1969 ", - каза дизайн директор Том Питърс Chevrolet. Фото Chevrolet Komaro можете да видите на страницата ни.
По, който събира 18 хиляди 449 гласа, като резултатите от проучването зае второ място колата Chevrolet Chevelle SS 1970 година. В допълнение, "Камаро" е в състояние да получи около 14 други модели, включително и първия "Шевролет» - Classic Six от 1912, както и съвременни машини като Volt и Corvette ZR1. Като цяло, комари това е много желателно кола. Идеята за "купува Chevrolet комар", посети най-вероятно всеки автомобилист.
Chevrolet Camaro SS - един от най-известните и популярни мускулни коли на Америка. По-нататък в тази статия ще се съсредоточи върху пакет от опции SS (съкращение означава "Super Sport").
Историята на тази кола датира от първата Camaro поколение, за да бъдем точни, през 1967. Апаратура за задвижване SS имаше чудесна външност: изпъкнал черна решетка, притокът на въздух лъскав, закръглена фарове хармонично "депресиран" дълбоко в колата.
Първите промени, засегнати не само външния вид, но и техническите характеристики на първия Chevrolet Camaro с този пакет. двигателя Променен: на мястото на 5.7 литра, е бил монтиран двигател от 6.5 литра. Съответно променя и енергия - с 255 к.с. до 325, което е един вид пробив за превозното средство в борбата срещу Ford Mustang за пазара.
пълна история показва, че това е първият пакет, който се продава успешно кабриолет тяло, а не само на купе. Всички най-новото развитие на Chevrolet Camaro за серията излезе на първо място, и да отидете до този момент, само за да завърши Super Sport.
Класически на класики, защо забравяме силата на 21-ви век? Разбира се, машината за пълнене напълно промени, но първо няколко думи за външния вид.
Външно е разработила добре известен японски дизайнер Санг Лий Jupe. Ако гледа дълго, а след това веднага да видите характеристиките дори първия Chevy Camaro на SS 1969. Особено интересна е предната част на автомобила, или по-скоро предни светлини (неон) и радиаторната решетка с логото на фирмата ви е известен. Цветовите вариации със сигурност са много, но има и три от най-често срещаните - червено, жълто и черно.
Нека се обърнем към техническите характеристики, следва да се отбележи, че пакетът включва няколко района, и това е не само вида на тялото, от които ние ще обсъдим по-късно. Купувачите предлагат два двигателя - V-образен шест и осем. Според силата те със сигурност са различни, но не значително. Поради това, тук са характеристиките на най-новите и най-мощният Chevrolet Camaro в тази конфигурация.
Двигател - V8 6.2 литра.
Мощност - 450 HP при скорост от 275 km / h.
От нула до сто - 4 секунди.
тегло на автомобила - 1,7 тона.
Диск - задна
Цената на петото поколение - $ 60 000, или 1,8 милиона рубли в България не е по-малко от 2 милиона рубли (включително митнически) ...
Както можете да видите от тази статия, Chevrolet Camaro Super Sport - най-популярната кола сред ценителите, не е на разположение на всички, но много от тях, както и сред конкурентите (Ford Mustang и Dodge Challenger) е най-добрият. Изработено в повече от един тест за откриване на muskl-добрият автомобил на триото, а резултатът се видя, че Chevy се показа, че е най-бързият, контролирани и технически супериорен колата.
Той (интериора), както и екстериор, е създаден от Санг Лий Jupe. В този случай, ако външния вид на колата е по-агресивен, а вътре той изглежда спокоен, но непредсказуем звяр.
На пръв поглед в очите на оригиналния тъч удължена правоъгълни кладенци скоростомера и оборотомера. кола колело не е много обемист, както българските машини, както и на ръба е малко по-тънък, но волана е много функционална - тя е бутоните за сила на звука на високоговорителите регулират отоплението на седалката. Десен видими електроника и бордови компютър. Столове са тапицирани с не най-скъпият, но практичен материал - кожа. Chevrolet Camaro SS разполага с автоматична прозорци, климатик, климатичен контрол и много други функции, присъщи на автомобили от този клас.
Важно е също такава позиция като добър клирънс, и неговата адаптация към пътищата на България, независимо от факта, че Chevrolet - американската компания. И въпреки, че пространството за ускорение в страната ни не е твърде много, машината няма да се чувстват ограничени и неудобно, защото дебелината на гумата, а разстоянието от пътя за палет направен с очакването на българския сегмент.
Първото поколение Camaro е снабдена с бензин V8, и множество варианти на двигателя. Z28 двигател е най-търгуеми и най-голям успех, че са инсталирани на първото поколение на Chevrolet Camaro.
Вдъхновен от успеха на Ford Mustang, Chevrolet стартира своя собствена кола, на Camaro през 1967. Chevrolet обяви, че от 1967 г. Camaro е кръстен на френската дума за "приятел", въпреки че някои лингвисти твърдят, че това всъщност е от типа на испански скариди.
Chevrolet Camaro през 1967 г. въз основа на новоразработената платформа Chevy Nova, с промени и подобрения в дизайна.
Още в самото начало на производството на Camaro е била налична в два варианта: купе и седан, както и 40 разновидности на различни аксесоари и опции вътре, в това число три основни пакети и избор от четири различни двигателя.
Chevrolet Camaro RS пакет включва множество козметични промени: включително предно HID фарове, модернизирани задни светлини и специални комфорт в купето.
От по-голям интерес е Camaro SS пакет на Chevrolet, който беше монтиран на стандартен набор от оборудване с модифициран двигател 350 CID V8 (Chevy 350 двигателя е първата по рода си освободен) на. 396 CID двигател с голяма единица, която произвежда 325bhp (L35), а следващото поколение 375bhp в новата версия, устройството е получило vozduhodozabornoe ustanovlennoena качулка.
Между RS и SS пакети приети сериозно състезание, но в крайна сметка надделя пакет RS. Camaro достигна безпрецедентно популярност след излизането на пистата в Индианаполис за участие в престижната надпревара на годината Индианаполис 500. В това състезание се проведе през 1967 г. с дебютния концерт RS / SS сак и да го настроите 396 конски сили двигател.
Camaro тези години е оборудван с шестцилиндров двигател с с голям блок под номер 396. Повечето от телата са били освободени и нареди на това, с малък блок 327 и 350, и двете от които веднага се появи по улиците на американските градове.
В средата на годината е приет двигател 302 Z / 28, те са постигнали почти перфектна комбинация от мощност и тегло на каросерията на автомобила.
Chevrolet Camaro веднага се превръща в лидер neosparimym състезания в soem клас. Всички шофьори веднага се втурнаха да прехвърли на Camaro.
През 1967 г. М. Елиът бе генерален мениджър на Chevrolet Motor.
Това беше добра година за Camaro, всички произведени 220906 коли, което е 2,9% от общото производство на американски индустрии.
Превозни средства с 6-цилиндров двигател - 58,761 броя.
Автомобили с двигател V8 - 162 145 броя.
Списанието "промишлеността и търговията" съобщи, че 154 698 Camaro са били построени в завода в Норууд, Охайо, 65008 Camaro са направени във фабрика във Ван Найс (Лос Анджелис), Калифорния.
В допълнение, 1200 Camaro в растителна монтаж в Bloomfield, New Jersey. На пресконференция на мениджъра на година Марка Скот Settlemire заяви: "Ние сме щастливи Предпочитан кажа, че 1200 коли, произведени в завода в Норууд са изпратени в чужбина."
Това означава, че общият брой на автомобилите, произведени в Норууд, всъщност 155898. продажбите на Camaro за календарната 1967 са в размер на 205 816, което по това време е 2,7% от промишленото производство на САЩ, в сравнение с 46 758 (0, 6%) през есента на 1966 г., веднага след появата на Camaro. Очевиден беше успех на Chevrolet Camaro.
Camaro RS ускорени от 0 до 30 миля / ч за 3.7 секунди, от 0 до 60 мили / ч за 9.1 секунди. и четвърт миля в 16.9 секунди. (87 мили / час).
Ускорение от 0 до 60 мили / ч за 7.0 секунди, а четвърт миля в 14,8 секунди. (96 мили / час).
Списанието отбелязва, че този двигател е най-голям успех. Z28 изтича бавно от 0 до 60 мили / ч от СС (Super Sport) 396-CC на Camaro, но избяга от четвърт миля по-бързо.
1967 Camaro RS / SS-396 кабриолет е създаден за състезателни Индианаполис 500-те мили. Общо 104 конвертируеми са били построени за служебно ползване на състезания Трейси.
От 220 906 Camaro, построен за цялата година: 56,2% имаше автоматична скоростна кутия, 21.5% 4-степенна механична скоростна кутия, 26,6% са били снабдени с I-6 (Inline 6-цилиндров двигател) и 73.4 % са оборудвани с двигатели V8.
Общо 204 862 нови Camaro са докладвани през 1967 календарна година, в сравнение с 41 100 през 1966.
Chevrolet Camaro 1968
1968 Camaro претърпял незначителна промяна във втората година на производство.
На новата страна модел са добавени маркерни светлини, докато SS396 получи хромирана вложка (SS350s остана със стил през 1967 г.). Това е модифициран задно окачване увеличен капацитет. Като цяло, колата е била значително променен и нов дизайн. Има нови функции, очертанията на тялото и много различни нововъведения.
Новият двигател е 350bhp 396cid за Chevrolet Camaro SS 1968, имам някаква промяна и са били продадени 7199 единици на Z28. Chevrolet Camaro RS е vypushena 40.977 парчета и модели SS 27,884 броя.
Chevrolet Camaro 1969
През 1969 Camaro Видях много забележителни промени. решетка и дълбоко вкоренено има различна форма стопове по-дълго, по-тънък, и са разделени в три сегмента.
Допълнителна комплект широк от двете страни на превозното средство се простира от предното колело отзад. Camaro също получи нова калници, предна решетка, както и заден. Вътре Camaro получи по-удобни седалки Endura, те също са станали достъпни, гумени клапи и две входящия въздух апарат система SS. Специални разреза за всмукване на въздух на капака. Той също така е снабден със специален пречиствател на въздуха.
През 1969 г. той е разработен няколко нови двигатели, бяха добавени V8 307 (327-283 блок) мощност 200bhp и нова 350 V8 с мощност от 255 к.с. По-нататък те заменят по-мощен двигател 327. Z28 продължава своята серия - 302 (сега се нарича DZ) двигател. пакет RS все още е популярен и включва специална радиаторна решетка с скрити фарове, хромирани джанти и корнизи, и RS ленти.
SS 350 е леко увеличение на мощността до 300 к.с. Моторът 396 продължава да се увеличава мощността 325/350/375 к.с.
Първото поколение на Chevrolet Camaro (Chevrolet Camaro) получи огромна популярност и любовта на автомобилистите в световен мащаб. То може да бъде първото поколение Chevrolet Camaro и спечели най-Ford Mustang, или може би не съдим, защото и двете от тези автомобили е легендарен и те ще останат завинаги в историята на американските автомобили мускул. След Chevrolet Camaro през 1969 г. започва производството на нов автомобил на всички, абсолютно от друга рамка и с други двигатели. При второто поколение Chevrolet Camaro също получи значителен брой, както и победи на пистата.