Черно, синьо или бяло дим от ауспуха - какво означава това

Нека поговорим за това, което не може да се докосна, но това е много добре се вижда - на машината изпускателна система, по-точно, за какъв цвят са те, толкова по-така, че този фактор има какво да ни каже.

В идеалния случай, вие няма да видите поток отработени газове, когато колата работи на празен ход. Това означава, че двигателят на автомобила работи нормално, и тя няма никакви проблеми. Но ако от ауспуха оригване бял, син или черен дим, а след това има причина да се притеснявате за вече, и ние ще започнем историята с бял дим от ауспуха.

Изгорелите газове се появяват бели под формата на пара. Ако той се появи след завъртане на ключа на стартера, че всичко е наред, просто от ауспуха изпарява кондензат. В допълнение, охладител отвън, вече отработените газове в цвета на колата ще остане бяло. Но, ако двигателят е загрял, а белият дим изчезва, в такъв случай е да се притеснявате за вашия автомобил. Според експерти, причината на бял дим е проникване на течност за охлаждане на горивната камера на двигателя. Ако времето не реагира, тя може да доведе до образуването на охладителната система на въздушни джобове, както и получаване на тази течност в цилиндъра в големи количества може да образува хидравличен удар.

Сега нека да разгледаме димът от черно на изпускателната тръба. За да се разбере това, което е в черно отработени газове, е необходимо да се въвеждат лист хартия за тръбата на изхода за отработени газове. Ако в листа се появи частици сажди, което означава, че не всички горивото изгаря в групата на цилиндър. Също черен дим придружено от висока консумация на гориво. неустойчива работа на двигателя и загуба на мощност. Не забравяйте, че ако отиде в черен дим, веднага отидете на центъра за услуги.

Сега си представете, заради това, което се появява синкав дим от ауспуха. В този случай, също е достатъчно добър. Сините изгорели газове придава моторно масло. попадащи в горивната камера на двигателя. Това показва влошаване на групата буталната или повреден клапан стволови печат, поради което е налице превишаване на петрола.

В заключение, нека да кажем, че се обслужват от изгорелите газове от превозното средство, не се виждат. Ако по време на шофиране, което виждате дълго следа от дим (с изключение на студено време), незабавно изпраща до центъра за обслужване. След забавяне може да доведе до дългосрочни и скъпи ремонти на двигателя.