Бронирана кола, от която Ленин говореше, се превърна в обект на psevdoshoferov на война - български вестник
Бронирана кола при гара Финландия
Неговите стомана "братя" взеха участие в Пробивът Brusilov и той отпадна да се превърне в обект на psevdoshoferov "война"
Блиндирана автомобилна компания "Остин" е предопределена да се превърне в един от символите на революцията. Но българската история той се помни не само за срещи.
"Остин" книги в Обединеното кралство, както и модернизирана в България. И да стане най-масивните бронирани превозни средства от руската армия по време на Първата световна война. Техните екипи са се образували от доброволци - пострада рисковано услуга. Коли откри огън, просто яздещ много близо до вражеските позиции. Артилерийски снаряди лесно пробита бронята.
Бронирани превозни средства участваха в известния Brusilov пробив и много други операции. Има много описания на делата, извършени от смел екипажа. Един от героите на Първата световна стана полковник Александър Dobzhansky използва успешно бронирани превозни средства от засада.
Нека да си припомним една добра дума и забравени герои от Първата световна война, и бронирана кола от гара Финландия - дори и ако той не е участвал в сраженията. Неговата героичен кръвна линия. Uninvented!
Според очевидци, Ленин прави в ръцете си на покрива на колата. С течение на времето, легендата, че лидерът попаднал там себе си, а след шоуто продължи бронирана кола в Kshesinskaia имение централата на болшевиките, спиране периодично за нови запалителни речи. по-късно на водача Базил Fedorov твърди, че е блиндирана в буря Winter, където пред кормилното колело е повреден от Junker куршум.
Известно е, че машината охрана Ленин и неговите другари в Смолни. И през 1919 г., когато войските са поели Петроград Yudenich "капитал враг" (т.нар бронираната кола след революцията) взе участие в битките на Пулково, Червения село и Yamburg. През 1922 г., една бронирана кола премина гарнизона на крепостта и той губи. Едва през 1927 г., 10-тата годишнина на революцията, той отново си спомни. Започнахме издирването с участието на ветераните събития, архивисти, музейни работници. огромно количество материал, но самата машина е намерена само след дванадесет години в района на Виборг Sosnovka в изоставен склад Osoaviahima е събрана.
Идентифицирана революция символ на няколко основания - бронираната кола е имал магазини за цветя, които не са имали други машини, както и кули, инсталирани с кривината и две бустер за движение напред и назад. В предната част и е установено, известен Юнкер следа от куршум, а по-късно под слой боя съдебномедицинска намери цифрата "2".
Реновирана блиндирана поставен в двора на Музея на революцията - бивш имението Kshesinskaia. По-късно революционер "Остин" се премества в музей на Ленин в Двореца на мрамор. Сега той украсява с експозицията на Военния исторически музей Артилерия, инженери и свързочни войски в София.
Това каза Илич с бронирана кола?
Истинска въпрос на Ленин свидетели не помнят. Журналист Революционна Константин Eremeev си спомня: "Аз стоях близо до, в района на бронираната кола можех да видя на говорещия и да чуя думите му, но в паметта имам на думите му аз съм ги забравил - Спомням си много по-късните речите на Илич, буквално да си спомня номера ... изрази чути в различна среда, но тази първа реч, не си спомням -.. аз мисля, че никой не си спомня "
Тази нощ не беше лесно -
Той е роден вик на победа!
Бронирана кола на гарата се изправи,
И той каза Илич!
И му се струваше най-много:
Бронирана кола е само чака сигнал -
Въпреки, че той му е предложил
Armor раменете хора.
Черно нощ, обсипана с искри
Той промени облика на града,
Man ходене прибоя,
Провеждане с бронирана кола.
пристъп алено свети пени
Човечеството извършва поздравите,
Бурята е превозвал голяма промяна,
Цялата земя - непознатата светлина.
И сега тя е тежка,
Как да се изпълни боец дълг
Нямам нужда от възвишени думи,
И аз не се нуждаят от пурпурен цвят.
Оставете го да играе Dawn
Мълчаливо и горещо,
Просто свали шапката си, гледайки
Sedoe на рамото му!
Мощността на двигателя - 50 к.с.
Въоръжение - две 7.62 mm картечница "Максим".
дебелина броня - 4.5-7 мм.
скорост Road - до 50 км / ч.
Crew - 4 души.
Всички произведени машини от различни модификации (1914-1919 години) - около 250.
