Брезенти и обхваща морския транспорт

Морска библиотека България не е

Малките пропуски или пукнатини в стария Bray-Szente кърпене, шиене им боцман шев - "eloch Coy" (фигура 149.).

Шевът тече от ляво на дясно, а шевовете са на себе си. Тема осигурено без които не са възелче колко шева на плата.

Малки дупки (отвори "плъх"), пришити ветроходство дяволски, състояща се от polushtykov, кото-ръж правим по ръба, докато не затворите отвора (фиг. 150). Проклета да си тръгна. Иглата се извършва надолу и нагоре отново към сяра развлечение добив отвор polushtyki. Ако шевовете трябва да бъде малка дупка в средата, а след това възможността да се пропуска определен бод. Закрепете нишка lyayut в средата на кърпене две polushtykami, както и за гладкото-дяволски дървена нападател в дървото.

На големи дупки насложени пластири Vyra-Zai тях от подходящ материал солна правоъгълна форма сгънати край до 12 mm, когато ръбът не обработка фабрика, и след това се изгладят до пъти е остър. Всеки ъгъл на кръпка прикрепен с шевове на флага, както и в случай на необходимост, без кръпка прикрепен към материала по краищата. Конците правят нишка, на която е вързан на възел. Иглата пробива надолу и след това до четири пластира и се нарязва на брезента и след затягане на конеца и след това изравнителен нов възел в близост до ma-ните, както е показано на фиг. 147.

След определяне на марлята, тя е твърдо шият точно по ръбовете, а след това друга ак-kuratno нарязани безполезно парче на материята, оставяйки на материала да се огъват, а сгънати част на ма Therians за разделяне на пришити на пластира.
Такива ремонти са по-лесни за производство в материала, който се разпростира върху палубата. Работната седи върху него, държейки работа пред себе си. Голям брой малки дупки могат да бъдат успешно приключи кръпка. Всички по-на борда постави в дясната част на платното.
Patch и дяволски трябва да накиснете грес като старата напоена брезента. За това лято с помощта на дървесна смола и масло от ленено семе, а през зимата - само дървесна смола и китова мас (печат или китова мас), за да брезента остава мека.

В големи брезент обикновено се използват като кориците люковете на трюмовете, шевове винаги преминават през цялата палуба и (К. Ф. брезенти) QS-Димо да се обърне, за да шият по лявото крило към носните защитните прегради около отворите на трюма и на десния борд по посока на фуражни прегради задръжте. С тази технология, след поставяне на брезент на персонала-ING място шевове са със своята вътрешна Stora нас и когато бурята не е изложено на вода.

На малки листа, които са изготвени по цялата ширина на редица цели панели, шевове често излизат заедно на палубата. В такива брезенти шев стик-dyval от назад, така че десният край е средата на листа, от носната з-ти - към левия ръб е средата. Това REQ-Димо да се търкаля, когато водата е повече от възможно-STI се стичаше по шевовете, което помага запазва конец водоустойчив брезента.

Малките случаи е лесно да се произвеждат при по-lichii точните размери. Той е забелязал, че завивките, направени до борда, често са твърде ma-Ленка и близки, и зашити на сушата, винаги твърде голям.
Това се дължи на факта, че морските лица на кораби винаги са готови да дадат чист и красив капаци и понякога не е изчислено правилно свиване на плата, както и капитанът на шиене, обработка на земя, по-рядко имат точните размери и следователно

Зашийте така че случаите не са малки. Доколкото това е необходимо да се увеличи извършените измервания на място, това зависи до известна степен от самите марки, но като правило, добавянето на 10% трябва да бъдат ценни-Chiva точните размери.

Cap върху тръба отдушник е много лесно да шият. Тя изисква само две измервания: CA-вентилационната тръба на кръгове и височина. Първо увеличение бушел в U10 на свиването плюс 3-5 см на шева, в зависимост от размера. По широчина рояк мярка шев СТО се добавя само в горната и долната част на резервата на шева.
За тези измервания празно изрязани правоъгълна форма, така че да обграждат вентилационната тръба-ността се основава и LO-NY ръб - в края в. Билет омрежен плосък шев и от двете страни, за да се получи под формата на корицата цилиндрична.
Страна, която ще бъде на завършен торбичка вътре и Евърт долния подгъв край се прегъва по прост допълнение към 2- 3 cm и след това се зашива. Много малък покрива на долния край не се зашива, и да оставите само една проста джантата тъкан.

След това горният ръб се разделя на четири равни ча-STI, използвайки метод графитен молив, предложен по-долу. Омрежен преформа изглаждане на изчакване (но не и желязо), че има равнинни предни ц се сгънат на две. Вътре две гънки направи молив марка.
След пробива игла платно ING отвън чрез един етикет и във втория етикет рамките чрез така че белезите са събрани на игла. Заготовката се отново се изправи и нови гънки отново маркират с молив. Ако евентуално движение отбелязване на корицата на големи размери, де-лай осем етикети и иглата се вкарва в две съседни маркери и молив отбележете гънката между тях.

След маркиране на горния капак баста едносм шев на дъното. Ако дъното е зашит кръг шев, който е подходящ за малки чешки риболов, подгъва се направи върху детайла, ти се върна вътре. Ако зашит плосък шев, ръба огъва навътре.

С прибирането на реколтата вече могат да шият на дъното. Долната cherchivayut не използвате компаса и дали Нейков-сгъване, по следния начин. Вземете parus- солна конец сегмент с дължина малко по-дълго Рас Board празно. От тази дължина е отрязана част от U20, който се определя от окото. Например, ако дължина нишка от 80 см, се нарязва на 4 см, ако 60 см - 3 см, и т.н. Останалите сегмент е разделен, GIS-бай резба в три равни части и дължините на молив за запис-vayut на удобно място, за да се избегне .. забравите.
На ветроходство конец след това сви две про-прецизен монтаж на разстояние един от друг, равен-ОД трета от нишката в съответствие със записа. Плат изправяне на дъното на отвора на тръбата, и залепване на иглата-резба разтваря в плаване преди един от възлите и след това засилване на иглата в долния центъра.
След Карандила-Chaumes, армиран с резба на втория пакет е съставен кръг дъно, и образуват ispol'uet радиус подобни на връв. Ако дъното ще шие шев SVOCs-Kim, а след това направи кръга на още 2 см вътре в първия.

Дъното на разреза на 1 см от външния ръб. След това иглата се пробива отдолу нагоре през една от точките на кръга и линията отгоре надолу през диаметрално противоположни точка лягане проводим линии по същия кръг.
Получените след обтягащите нишките се сгъват обезщетение и Карандила-Shom го маркирате в двата края с вътрешна сто Рона. След това иглата се пробива в пресечната точка на ред и знак кръг в кошарата, както и за така и през второто кръстовище.
Но правя-ва пъти и го маркирайте с молив. Сега дъното е разделен на четири части. Ако това ще шие ДДС кръг шев, ръба се наведе навън и отдолу молив линия, свързана към детайла, обърнато наопаки с малки бримки върху етикетите на четири tyrem.

Ако е необходимо, допълнителни знаци отдолу vayut няколко пъти по периферията между Че tyrmya етикети. Дъното равномерно зашит над готвене, след това покриване и за обръщане отвътре шев слоеве контролират раси.
Ако дъното са пришити плосък шев, детайла е приложен към вътрешния периметър и омрежване оставите слабост или се събира vayut-празно, за да съответства на етикета.
След това завъртете вътрешна корица, вътре ръб на долния панел и подгъва. В този случай на дъното трябва да лежи върху припокрива Zago-товката за уриниране по-малко. По дело зашива benzelny тънка линия, в които не са зашити голяма обхваща средата на празното на шева, простираща се по долния край, но не и на големи туби зашива.
Тези капаци са боядисани в същия цвят като на вързала на борда. Преди боядисване, капак, напоена и оцветени мокра да изсъхне, след като той запазва мекота.

Е съставен по същия начин и шият всички около детайлите. Ръкавица моряк чанта трябва да е равна на ширината на две и половина ширини на платната. За чантата е добре ушит в средата на всички панели направя blindhem. В тази торба е пришита от полу-пет lotnisch. 15-20 mm широка ивица, изрязани от всички горните и долните ръбове.
Чрез зърнени tannym страничните ръбове са сгънати плат ръб по протежение на синьо-ке нишки (фабрика маркировка показващи крайни глави и се намира на известно разстояние от него), така че всички съединения на стомана на същата ширина.
Долният край се прегъва нагоре от вътрешната и ширина 6-8 см направи. В своите краища за Шива осем отвори за писалки, местоположение определяне метод по-горе. Предпочитаните обшивка тези отвори плава прежди Coy, сгънат около пръстена от мед или медна жица или малка нишка или теглене на лин.

За отвори могат да се използват медни пръстени. Дъното пусната в детайла, така че "на ръба на чантата е на върха. След това на следващия шева ще бъде по-силна и по-водоустойчива.
Косо през долната лента на платно зашити сгънати три пъти, за дръжката, в допълнение към това платно зашити петолъчка на дъното, всеки край, предназначен да се изправи към вертикалната шев.

Калъфи за vyushek шият по същия начин. Те са най-добре защитени, ако стигнат до палубата. Изчисляване на размера на продукцията всеки път, когато си най--увеличение от измерванията, посочени свиването.
За дълги лостове и различни надвеси изрязани дупки и шият специално чешко-Ли. Ако капаците са боядисани, те са в предната част на този за-machivayut и оцветени с влажна.
Ако те са плът мащаб и да бъде под формата на чанта, после затвори ги пълни с вода (за това е морска вода) и след това боя. Тогава те няма да бъдат skla док и бръчки, те ще бъдат гладка и мека.