българските Knights
"Български Knights" от Wikimedia Commons
Кубинка Air Force Base. намира на 60 км западно от Москва. Той е известен в България и чужбина. В продължение на години, пилоти от авиобазата Кубинка са участвали в множество паради на военната авиация. Техници и пилоти Air Base бяха сред първите, които създават нови типове самолети. В момента Кубинка AFB е известен като най-добрия висш пилотаж училище в България. Тук са базирани акробатични екип "Български Knights" и "Swifts". Кубинският сега е една от най-големите военновъздушните бази на ВВС в района на Москва.
Су-27UB при ниска височина
Начало на полета Редактиране
В следвоенните години, кубински жени пилоти летяха на изтребител ОКБ Микоян - МиГ-15. МиГ-17. МиГ-19. МиГ-21. МиГ-23 и МиГ-29. През май 1989 г., приета на първата Air Squadron 234-та гвардейска боец авиационен полк Proskurovsky получи Су-27. Скоро стана първите полети за обучение като част от една двойка, трио, квартет и по-късно самолети. Нови самолети са по-трудни в група пилотирането на големи размери, маса, инерция.
Катастрофата в Кам Ран Редактиране
- Гвардия полковник Борис Григориев,
- Guard подполковник Николай Grechanov,
- Guard подполковник Николай Kordyukov,
- Пазачите полковник Александър Syrovoy.
Flying след трагедията в Кам Ран Редактиране
Су-27 "Български Knights"
Су-27 м пред в цвят
Су-27 колесник и спирачни клапи
"Big Nine" - акробатични група "Български Knights" и "Swifts"
Смъртта на Игор Tkachenko Редактиране
Две самолети Су-27 се сблъска с маневрата след разпадането на групата и падна на земята. Двама пилоти успяха да извадите, Игор Tkachenko загинали, като си катапулт-стол парашут не се е отворил. Освен това, един от самолета падна на ваканционното селище и погребан в огъня три къщи; по-късно той починал от изгаряния един от жителите на селото.
Игор Tkachenko, за тяхната смелост и героизъм при изпълнение на кадрова военна служба, получи посмъртно най-високото държавно отличие - за което изглежда повече в живота. Реч акробатични екип на въздушно шоу е било ограничено до кратък пасаж пред публиката като част от ромб; така пилоти почетоха паметта на командира.
Въпреки трагедията, всички други демонстрационни полети (включително първият публичен полет "Сухой Суперджет-100" новия лайнер) се проведе, както е планирано.
Група висш пилотаж Бързолети и българските рицари на МАКС.
9 май: акробатични отбор "Бързолети" (четири МиГ-29) и "Български Knights" (пет Су-27) показани по-горе програма Севастопол lotnuyu залив вечер.
9 май - педя над Червения площад, като част от авиацията единица на Victory Parade. Извършване фигура "кубински диамант" във връзка с акробатични отбор "Swifts".
Подполковник О. I. Erofeev
Подполковник S. V. Scheglov
Подполковник S. Bogdan