България "стартира в движение 5 години след инцидента е бил разглобен на кораба

Според експертите. Кораби унищожени от резервоара, когато прогнозата бавно движещи се и отворени прозорци. Възможно е също така, че трагедията можеше да бъде избегната, ако първият помощник инженер не спира двигателя в критична ситуация на кораба.

След бедствието в възхода на "България" отне малко по-малко от един месец, след което корабът е бил в заден двор на депозита, в момента, докато вървяха разследване. В края на собственика на разследване отказа да плати за услугите за оползотворяване на съда, защото от това, което "България", изоставени без надзор потъна за втори път, но в заден двор и няма жертви.