Бизнес за доставка на стоки по магазините
ultima_84
В 30 магазина, работата е да се гарантира, че например в понеделник от 19:00 Обадих магазини подпечатани номер в ekselevskoy маса, от която се вземат INFA във фактурите за всеки магазин в 20:00 изключен лаптоп дължи над главата в мъниста във вторник на 3 идвам водача и отива в завода, където всичко се събира той е зареден и отива достави на терена (окръжност 110 km) в 9 часа сутринта имам го с парите от разходите 100UAH на дизелово гориво на 100 UAH работа шофьор и отстраняване на грешки за ремонт UAH 50 тоест в деня на 450 UAH (около 55 $) на час, докато седи у дома си. на мънистата са sanpasport, разходите за една стотинка и на 80 UAH единен данък на месец
Можете да направите всичко, но по мое мнение хляба - това е идеален продукт на първо място не е сезонът с постоянно търсене, и второ развалящи се и хора, които не могат да си купят нещо, но винаги купи хляб
ultima_84
начин на доставка доходен бизнес. Аз ще дам няколко идеи, за да достави: lekarstva- някои аптеки в града ни на натрупването дава отстъпка до 20% от средната рецепта в спешното отделение на UAH 1300-20% е 260 UAH 60 даде на лекаря да съветва вашите услуги и направи отстъпки, като например 2-3% в интензивното отделение + безплатна доставка = крайна сметка 160 UAH за 1 пътуване от аптеката в болницата и колко болници ще убеди да сте в съзнанието ми всички добри и хората, за да не се стремят да не отида и по-евтино лекар допълнителни доходи добре и хляба, при откриването на нужда автомобили, но по принцип това е възможно и без :)
Бързо хранене. Колко от вас в заведения за бързо хранене? ние boshe100, колко от тях да направи доставката. ние имаме една и е възможно само да се суши пица shawarma доставка McDonalds. бира. цигари, цветя в комбинация с лекарства могат да бъдат много приятни за живеене
ultima_84
като цяло много по-изгодно и по-обещаващи от бомбардировките на града по пътя, ако има някой от Луганск или в близост, има много persperkivnyh идеи, но проблемът с финанси може да има някой, напротив? пиша
тефлон
Перспективата за умерена и е пряко свързано с личните дружества за управление на местоположенията, които ще си поръчат доставката, така че най-малката грешка ще намали значително клиентската си база.
администратор
Тук аз не съм съгласен с теб. В този бизнес, няма такова нещо като частно споразумение. В големите търговски вериги и малки търговски обекти толкова много на конкуренцията, че те не са до вреда на вашия бизнес да се вземат предвид лично мнение. Ако той ще вземе под внимание тяхното мнение, конкурентите ще го изядат. И между другото в големи мрежи не участва в управителите на възлагане на обществени поръчки и обикновени мениджърите за обществените поръчки. Те могат да се намерят на тихо подход. Друго нещо е, че те могат да се работи с хляб фабрики директно. Но дори и в този случай, не винаги имат свой собствен транспорт. Аз имам само "магнит" видя достатъчно на брой товарни автомобили по пътищата с техните лога. Други изглежда, че имат същите средства като доставка и големи магазини. В малките магазини на неговото предоставяне на услуги не е така. Спомням си, веднъж роднините отиде до селото и собственика на село магазин помоли да доведа колбаси до магазина. Цената на наденица в селски магазин два пъти по-висока, отколкото в магазин в града.
Administrator Administrator Мнения: 7772 Местоположение: България
Adler
Много сладка идея! В нашето село, на около петнадесет търговски обекти за продажба на хляб. Хляб и сладкарски изделия във всяка, донесе 4 коли с 4 различни тестени закуски. Така че, това е печеливша. Съгласно договора, хлябът да няма връщане. Така, че този бизнес с минимален риск. Само и доста голяма отрицателна - много конкуренция. Така че ще трябва да се търси новооткрити магазини или сергии. Или носят хляб в селата, където няма зърнени запаси, както и продажба на автомобили. Разбира се, че е необходимо разрешение.
Но хляб разнасят само сутрин, така че трябва да се помисли как да се използват до края на превоза.
fabishek
Братовчед ми е било транспортирано колбаси, шунка - По принцип, месни продукти. Те купуват не само магазини, но също така и много кафенета, което е особено активен през лятото. Всичко е добре, но един ден, когато той отиде да яде, от кола житен старата част на стоките, че е така. Но това е може би изключение.
администратор
Administrator Administrator Мнения: 7772 Местоположение: България
yuliaptichka
Моят приятел таксиметров шофьор на черно като добър транспорт на терапевтични лекарства за аптечната мрежа. Натоварването е малка, да отиде далеч, и парите, платени нормално. Всичко, което би било по-добре от цялата клиента дни пика.
yuliaptichka Неактивен Публикации: 1
Aleksasha
Бизнесът не е лошо, но мисля, че идеята за хляб и ролки тъй като вече е изтощен, но тя работи. Сега не е големите магазини не могат да си купят нормална риба. Фиш след месо е на второ място, а цената на някои видове са много по-ниски, но няма избор, нормалните доставчици, които са доставени в срок и с високо качество на продуктите е много малък. Трябва да намерим място, където можете да си купите различни разновидности на риба, направи ценоразпис с цени и да се повозим до магазина. Вземете приложения и донесе свежи стоки в рамките на 24 часа. Вие двамата може да работи за първи път.
Разбира оборота не е толкова бързо, колкото с хляб, но много хора, които искат да използват този висококачествен продукт! Ако има търсене, ще има и доходи!
Aleksasha Публикации: 7
genrihvas
Местен превоз, винаги се оправдават, но има няколко условия. Автомобилът трябва да е икономичен. Документите на процедурата. Желанието да се включат в транспорта. И няма никакви проблеми. Работят и да печелят пари!
Слушайте като нормално. Но как в големите градове да го направи, с задръствания за няколко часа във вакуум. Бих искал да чуя мнения, които се сблъскват. Точно в 30 различни места, които не могат да стигнем до там. Само ако ви избави през нощта, но сега в големите градове почти всички малки точки са покрити.
ewrolar
Бизнесът ми започна преди около 10 години. На първо място, аз бях шофьор на такси, просто не са официално спечелени. Така езда, се запознах с един пътник. Ние говорим. Оказа се, че работи като директор на дома за търговия, където изпълнява стъкло. След като говорите с него, разбрах, че имат проблем с прозорци доставка до клиента. Аз имам идея за отваряне на IE и купи газела за товарния трафик (за това аз продадох колата си) и по-специално попитах моя пътник, по служба. Той се съгласил да сътрудничи с мен. Така че аз започнах да събира допълнителна информация. Когато са били транспортирани стъклени клиенти, аз предполага контакти с тях, за да научите всичко, което може от тях. Тъй като те се нуждаят чаши на месец, колко са платили за него, какви условия те биха искали да видят от доставчик, с кого и защо са искали да работят и те не ми харесва. Така че аз завъртя още три години. Аз вече са събрани клиентска база и цялата информация за тях. В продължение на три години вече имах 5 газели и една и съща заплата, аз не съм пътувал, и се затича, като същевременно продължава да събира информация за клиентите и да ги подкрепят с вече приятелски отношения. После отвори на компанията, е бил прострелян в склада под наем, да отнеме повече време за изпълнение на стъклото и започва да се занимава с стъкло на едро, плюс доставка на стъкло на клиента, а след това започнах да добавяте различни съпътстващи материали, които са били необходими на клиентите, защото клиентите са предимно производствени работници ПВЦ дограма. След почти 10 години тук, аз имам собствен офис на 100 кв.м. собствена складова база 1000 квадратни метра, просто наети 37 души, със собствен транспорт за превоз на товари от 15 коли и не е сърна, той пътува до Германия, извади за Вашата бизнес превозни средства. Най-важното нещо в моя успех - това е информацията, че аз бях в състояние да чуят и правилно да го прилага в бизнеса си, която сега аз продължавам да правя това и да ви ми се иска.
администратор
Резервоар написал (а): Приличам нормално. Но как в големите градове да го направи, с задръствания за няколко часа във вакуум. Бих искал да чуя мнения, които се сблъскват. Точно в 30 различни места, които не могат да стигнем до там. Само ако ви избави през нощта, но сега в големите градове почти всички малки точки са покрити.
Аз съм известен като носители на работа. Те съставляват маршрута си, така че да се проведе в един ден на една област и за всеки следващ обект е по-близо до предишната.
Administrator Administrator Мнения: 7772 Местоположение: България