Безконтактни генератор за ток за велосипед

Безконтактни генератор за ток за велосипед

На пазара има някои модели, които също генерират електричество, без да докосвате волана, но колелото трябва да бъде поставен магнити. MAGNIC вървят без магнити, с пълното даване на светодиоди, които са източника на светлина на необходимото количество електроенергия. Закрепена към велосипед вилка, ако се използва като фар или пера на опашката, ако се използва като габаритните светлини. Премахвани и инсталирани в рамките на няколко секунди.

Безконтактни генератор за ток за велосипед

Операционната принципа на безконтактен генератор на електроенергия за велосипед

MAGNIC генератор работи с всички видове метални сплави, които могат да бъдат произведени велосипеди ръб (алуминий, стомана, магнезий). Алуминий и магнезий са известни не са магнитни метали, но те са проводим.

При шофиране джантата велосипедно колело, спрямо магнита, на границата на проводящ материал, от който е направен с вихров ток индукция на ръба - в този случай с метална рамка. Тези вихрови токове имат свои собствени магнитни полета, които се абсорбират от бобината в MAGNIC.

По този начин се генерира електрическа енергия. Въпреки че няма триене, магнитното поле на вихровите токове все още има минимален спирачен ефект, но тя е толкова незначителна, че не се вземат под внимание.

Предимства на генератора за безконтактно ток

- лек;
- лесен монтаж и демонтаж;
- Не е нужно батерии и акумулатори;
- няма шум;
- няма триене;
- няма износване на гумите в генератора за контакт;
- тя работи с всички метали, от които е направена ръба освен карбоксилна
- размера на джантите не е от значение
- без кабели - всички затворени в запечатана кутия;
- може да работи при всякакви метеорологични условия (дъжд, кал, сняг) - разстояние между ръба и генератора е от 5 мм.

Безконтактни генератор за ток за велосипед

генератор на електроенергия за велосипед. генератор за ток или динамо изобретен през 1827 от AI Ányos Jedlik - унгарски електроинженер и физик. Това се случи преди шест години същото изобретение, Siemens представи на света, но Ányos Jedlik не го патентова ...

Велосипеди фаровете. За велосипед фаровете адекватно да изпълнява функциите, които са му възложени, и това наложи определени изисквания ...

Светодиодите са дошли, и спечели. През 60-те години на миналия век той е изобретен LED - светодиоди (Осветление емисии на диодите) с много интензивен емисии светлина. Използването им в дома за дълго време е било забавено поради високите производствени разходи и по време ...

Зареждане с USB велосипед. USB система за зареждане и за велосипеди, предназначени технически студенти. Нищо сложно за него там, е необходимо само да се адаптират съществуващите зарядни устройства за мотора. Единствената разлика е, ...